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雄安站完工進入倒計時,總工程師是位巾幗女將
歷時兩年建設，京雄城際鐵路雄安站即將於今年年底投入使用。雄安站是雄安新區開工建設的第一個重大基礎設施項目，承擔著「千年大計」雄安新區「開路先鋒」的重任，工程規模之大、技術含量之高在國內鐵路站房建設中首屈一指。
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京雄城際鐵路雄安站:綠色理念撐起顏值擔當
12月10日，作為雄安新區首個開工建設的大型交通基礎設施工程，京雄城際鐵路雄安站站房通過初步驗收。目前，雄安站內部裝飾工程正在有序推進，站內各項設施已基本齊全，曲線型「開花柱」呈現出藝術美，與雙曲面設計的頂梁結構渾然一體，立面與地面的曲線柔美簡潔，使得整個站內空間寬敞明亮。「這些清水混凝土柱是雄安站亮點之一，都是一次澆築成型，邊角順直、弧度順滑、結構挺拔俊美。」
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「瓣瓣同心·攜手共進」京雄城際鐵路雄安站打造綠色智能客站
雄安站沙盤模型。從背景屏幕中可以看到站房的俯瞰外觀在結構安排上，「站城一體化設計」是雄安站的一大亮點。站房主體分為5層，其中地上3層，地下2層，局部設有夾層。在地上3層中，首層是國鐵地面候車廳和配套公交場站，二層為國鐵站臺層及城市軌道交通預留站臺層，三層為國鐵高架候車大廳，地下兩層則分別是城市通廊、商業區以及地鐵站廳。
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千萬不要用清水混凝土,因為你會徹底愛上他
裝飾之下的生活猶如霧裡看花，水中望月不是不經修飾，而是將清水混凝土融入到簡約簡單，沒有太多美豔，沒有太多的P圖，以本質之感體現本質裝飾清水混凝土的室內裝飾，禪意，唯美，質樸，純潔不經修飾的清水混凝土，猛然看看起來沒有太多的不同
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清水混凝土牆面做法及裝飾效果圖賞析
，人們更願意使用仿混凝土塗料來製作牆，這種工藝技術相對來說工藝簡單，且效果好，同時也能夠一體成型，表達的是一種素顏的現代裝飾效果。等這一道工序完工後，要對其顏色整體進行觀察，對不滿意的地方，進行二次修補拍花，以使其達到裝飾的效果。最好等到顏色製作滿意後，可以進行最後一道工序的操作，那就是輥塗清水混凝土保護劑面漆，這一道工序用料不用太多，並且在輥漆的過程中，需要注意應均勻的輥塗，不可產生流墜等現象。
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至強至剛卻柔性似水的清水混凝土
說起混凝土來，人們首先想到的就是各種橋梁與房屋的主體結構，這種至強至剛的硬性一面，然而清水混凝土卻有其柔情似水的溫柔有面，這一面體現在還是混凝土之時的狀態，另一個體現是其在裝飾中可以與任意的色彩相搭配而不顯突兀。這種包容與柔性讓清水混凝土與中國的道相結合，體現中國特色的清水混凝土裝飾特點。
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清水混凝土優缺點
近期有很多設計師來我們公司參觀清水混凝土製品，通過溝通，說很多人對清水混凝土沒有概念，清水混凝土到底是什麼？清水混凝土有什麼優缺點？如果設計師不了解材料的優缺點，怎麼能設計出優秀的作品？所以今天浙江藍寶小編就簡單介紹一下清水混凝土的優缺點。
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「開花柱」上盛開的美麗雄安站
央視網消息：在京雄城際鐵路雄安站的站房內，矗立著根根清水混凝土柱。它們曲線優美，橫豎都是弧度，觀感自然清新，讓整個站房都體現出綠色、溫馨、經濟、藝術的綜合效果，被工人們親切地喚做「開花柱」。雖然清水混凝土柱不是新近才有的，但在雄安站中如此大規模地使用確屬國內首次。
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「小記探訪」原來你是這樣的「雄安站」
河北新聞網12月18日訊（記者高小茹、馬南）京雄城際鐵路（河北段）通車在即，雄安站也將正式投用。雄安站設計理念是什麼？在建設過程中又有哪些亮點和難點？今天，在京雄城際鐵路沿途各站集中探訪活動現場，設計師和建設者們這樣介紹「雄安站」，一起先睹為快！
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清水混凝土打造現代工業風的狂熱藝術
這是一種倉庫文化的充分體現，工業將這混凝土原牆面、裸露的管道、略顯昏暗的燈光，將整個裝飾空間打造出來，在這種倉庫文化中的圖書館，顯得格外寧靜，如回歸原始的質樸之風，整個倉庫文化用原始的裝飾直接表達，書和書櫃顯然成為了裝飾搭配的主角
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衛星帶你「瞰」雄安站變化!
帶你通過高分一號、高分二號衛星一探雄安站是如何拔地而起的一顆「露珠」平地起雄安站建築面積47.52萬平方米全面轉入地上結構施工階段2020年4月30日混凝土主體結構正式封頂全面轉入裝飾裝修和機電安裝階段2020年5月29日京雄車場主體結構施工全部結束
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清水混凝土施工工藝,做好這幾步,便可澆築好的清水混凝土!
清水混凝土是一次成型不需要任何裝飾的混凝土，不再有任何塗裝、貼瓷磚、貼石材等材料，表現混凝土的一種素顏的手法。清水砼就是以混凝土面作為面層，用混凝土面作為裝飾，它澆築的是高質量的混凝土，而且在拆除澆築模板後，不再作任何外部抹灰的工程。
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清水混凝土發展史
隨著混凝土廣泛應用於建築施工領域，一代建築宗師師勒柯布西埃、密斯把設計的目光從外表裝飾繁瑣的古典建築風格轉向了對新建築形式的積極探索和實踐，混凝土材料本身強烈的質感、剛硬性和沉靜的理性，引起了他們的注意，清水混凝土應運而生。6O年代越來越多的清水混凝土出現在西歐、北美、日本等發達國家，70年代日本清水混凝土結構最為盛行。
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【瓣瓣同心·攜手共進】「開花柱」上盛開的美麗雄安站
央視網消息：在京雄城際鐵路雄安站的站房內，矗立著根根清水混凝土柱。它們曲線優美，橫豎都是弧度，觀感自然清新，讓整個站房都體現出綠色、溫馨、經濟、藝術的綜合效果，被工人們親切地喚做「開花柱」。
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雄安站外立面裝飾裝修工程基本完工
9月30日晚上21時30分，京雄城際鐵路雄安站的「雄安站」三個字正式點亮，這標誌著雄安站外立面裝飾裝修工程基本完工。下一步，雄安站將重點進行內部裝修裝飾和機電安裝，確保如期高質量完工，確保京雄城際鐵路年底具備開通條件。
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灰調清水混凝土的極致裝飾
清水混凝土，一種百搭的裝飾材料，可以在不同的領域以及環境內使用，正是這種百搭的效果，讓其在不同的裝飾材料中都有體現，如清水混凝土的花盆，在清水混凝土裝飾的空間內，彰顯獨特的藝術魅力及效果。清水混凝土的裝飾，可以根據不同的裝飾效果，以及材質，對其肌理進行不同的塑造，以打造其唯美與獨特性。
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雄安站Vlog——雄州之聲帶你一睹站房風採
雄安站Vlog——雄州之聲帶你一睹站房風採 2020-12-23 20:48 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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央視這樣報導雄安站
今年年底，京雄城際鐵路雄安站將會投入使用。這是雄安新區開工建設的第一個重大基礎設施項目。投入使用進入倒計時，記者提前探訪這裡，我們也一起去看看。形似「青蓮露珠」 綠色設計引領發展雄安站位於雄安新區昝崗鎮，工程總建築面積47.52萬平方米，規模相當於6個北京站，橢圓形的屋蓋輪廓如清泉源頭，似一瓣青蓮上的露珠。它的設計呼應了雄安新區的水文化。
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一樣的清水混凝土,不一樣的裝飾表情
清水混凝土有著極好的可塑性及裝飾性，可根據不同的裝飾需求進行相應的造型製作，現場澆築的清水混凝土具有很強的裝飾優勢以及造型優勢，能夠充分的表達出建築裝飾的藝術性及裝飾特點。接下來這幾個案例雖然不大，但卻充分的表現出了清水混凝土的裝飾性及藝術特點。
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京雄鐵路預計年底開通 揭秘會「曬太陽發電」的雄安站
雄安站為橋式站，主體共5層，其中地上3層、地下2層。作為雄安新區首個開工建設的大型基礎設施工程，京雄城際鐵路雄安站站房預計今年年底投入使用。站在車站首層的候車大廳內，一次澆築成型，不做任何修飾的清水混凝土結構的大廳給人清新自然之感。中國鐵路設計集團有限公司首席專家、總建築師周鐵徵告訴北青報記者，清水混凝土結構可以直接用結構來表現空間形態，一次成型後不用再做任何的裝飾裝修。 據介紹，雄安站採用雙層立體候車布局，以地面層進站為主，高架層進站為輔，利用地面層和站臺層之間的空間設置出站夾層。