過去人們選車優先考慮的一定是合資品牌或者國外品牌，但是隨著國產品牌發展的越來越好，車型越來越多，配置、外觀樣樣厲害，在國產大品牌裡面拎出個完爆某些合資車的車型，絕對是輕而易舉。比如陪伴我一年多的心愛座駕——東風風光ix5。
其實提車的經歷基本上和大家相差不多，也是通過前期的選車看車對比，然後綜合各方面的因素選擇了東風風光ix5。既然決定是這款車，顏值一定是符合我眼光的。而且我相信各位小夥伴，也會喜歡這款有著兩款不同風格前臉設計的車型。星空式格柵或者是貫穿式格柵，一定有款是你的菜。
然後說到內飾部分，身為一個超過一年的資深車主，對它的內飾設計是很滿意的，用一句時尚的話總結就是：低調奢華有內涵。東風風光ix5的中控臺略微偏向於駕駛艙，並且還被烤漆面板覆蓋，駕駛體驗很棒的同時，又極度賞心悅目。中控屏足足有10.25英寸，並與實體按鍵與方向盤結合，讓整個中控區域看起來很簡潔、美觀還很有科技範。總之一句話，東風風光ix5的整個內飾比較考究，符合我這個「中年少男」的審美：整體更偏向穩重，但又有點設計感在裡面，開出去面子裡子都有。
在乘坐體驗上，近2.8m 的軸距，成年男人也不會感到擁擠。後排地臺採用了平整化設計，這點很細節。上次載著幾個兄弟去吃燒烤，幾個一米八的漢子坐在後排時，對著這款車的空間一頓誇。幾個兄弟的腿部空間有著超過一拳半的表現，頭部空間餘量則在四指左右，當時我瘋狂上揚的嘴角啊。
安全方面，主流的胎壓報警、安全帶未系提醒、ABS防抱死、ESP車身穩定系統等主流配置是全系標配，著實很有良心，日常駕駛是真心方便！
我們再談談它的動力吧，它搭載的兩套動力總成，分別為兩款動力輸出不同的1.5T發動機，以及6MT/CVT變速箱的配置，實際駕駛感受還是不錯的，日常駕駛夠用了，就是剛剛起步的時候也許會覺得稍微慢一點，但是開起來之後非常順手。畢竟CVT的動力輸出是很平順的，這點我相信稍微對車研究多點的兄弟們都懂的。
沒有完美的車型，只有適合自己的車型。
說實在的國產車型配置真的良心，你看東風風光ix5哪怕是頂配車型指導價也就13萬多，去4S店終端肯定有優惠啊，所以大夥有購車需求的話可以考慮它。