自動擋的車還能這樣子用？老司機手把手教你開自動擋
小王：「發哥發哥，我終於買到了人生第一臺車啦！」
路小發：「恭喜恭喜，你買的是手動擋還是自動擋的哦」
小王：「肯定是自動擋的呀，自動擋方便嘛。調到D檔就可以一直走了，媽媽再也不用擔心我不會掛擋了。」
路小發：「自動擋D擋開車沒毛病，但是自動擋也是可以調成手動擋的哦，遇到某些情況下，自動轉手動，幫助可不小！」
小王：「啊？這個我還真不知道呢！那自動擋的車要怎麼調成手動擋啊？」
路小發：「還是讓我來教教你吧」
現今的社會，車子已經成為了我們日常的交通工具。沒有車子，有時候我們的生活出行就會有點不大方便。由於汽車帶給我們便利，因此也引起了一陣陣買車潮。手動擋、自動擋是車主可以選擇的車子，它們可以任君挑選其一。（當然，如果你是土豪，可以兩款都買下哦。）
自動擋因為少了變速箱檔位的選擇，所以操作變得更加的簡單，這也是自動擋汽車優勢。只需要調到D檔就可以行走了。從圖可以看出，自動擋汽車分為了P、R、N、D檔位，當然還有兩個小的「+」、「-」檔。
路小發：「小王，今天就和你講講這個「+」「-」檔吧，在危急關頭還能救你一命呢」
小王：「好呀好呀！」
【科普「+」「-」檔】
眾所周知，自動擋開車是十分地簡便，也確實如同「D檔走天下」（一直開著D檔開車）的說法。基本上只要把檔位調到D檔給油就可以往前進了，把檔位調到R檔就可以進行倒車了。而開車的時候還能調到「+」、「-」檔進行行走。它們能使我們體驗到自己主宰檔位的感覺。
「+」「-」作為自動擋的手動模式，顧名思義「+」是升檔、「-」是降檔。
在開車的過程中如果遇到需要升檔的時候，先拉到手動模式的方向（往D檔的左或者右方向撥動）變成手動模式，再往「+」方向撥動，
如果需要降檔的時候，先拉到手動模式的方向（往D檔的左或者右方向撥動）變成手動模式，再往「-」方向撥動。操作也是非常的簡單。
當加減檔完畢之後，往左（或者往右）掛回D擋就可以變回自動擋了。
【應用「+」「-」檔】
上面我們科普了自動擋的「+」「-」擋了，學了新的知識，相信大家都躍躍欲試了。有四種情況用「+」「-」檔會得到更好的體驗哦。
l 體驗車子運動性能
我們如果使用「+」、「-」擋來變速，它可以讓變速箱按照我們的意圖進行運作的。在我們高速超車的時候，切換到手動模式，降低檔位，提高轉速。這樣踩油門的時候，動力輸出會更加的強烈，超車也隨之變得簡單。
l 上下坡的時候
我們在上坡的時候，也可以使用手動模式。因為在手動模式的時候，可以避免變速箱不必要的升檔。它能變速箱在較低檔的檔位，就能獲得較大的動力。在長下坡的時候，頻繁剎車會導致系統過熱而失去制動。而調成手動模式就可以避免這個意外。
l 堵車路段切換檔位
在堵車、複雜路段的時候自動模式不一定就比手動模式好，因為人腦可以根據經驗來判斷當前需要用什麼檔位，而自動換擋模式的策略適用於一般路段。而且使用手動模式能夠避免一些不必要的換擋，或者有更好的時機進行換擋。
l 惡劣天氣、脫困的時候使用
在惡劣天氣的時候（如：大雪、大雨）因為路面的溼滑，車胎很容易打滑。我們可以調到手動模式（既「+」、「-」檔），往「+」方向拉動，儀錶盤上顯示2，既調到了2擋進行起步。因為1擋可能會用力太猛而導致越陷越深。而進入2擋，慢慢踩油門，緩慢地進行起步，能防止車胎打滑，從而更容易地在雨雪天的路面上行走以及脫困。
經過小發的一番介紹，大家對「+」「-」檔有了個大致的了解了吧。大家可以去嘗試一下哦，但是要注意行車安全。道路千萬條，安全第一條。
【P.s】
如果一直使用D擋行駛，會導致引擎「拖拉」得更厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會加大，發動機積炭還會增加。
這時候如果我們不懂得如何操作，可以到附近的專業的汽修店進行維修。在番禺的朋友們，小發推薦到路路發汽修鋪進行修理、清潔、護理。汽修店鋪路路發有很多經驗豐富的師傅能幫你們解決各種問題。
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