《碧藍航線》國服一波三折:二次元手遊運營該注意點啥?

2021-01-10 GameLook

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隨著這兩天B站旗下《碧藍航線》最高殺入暢銷榜的前十,國內移動遊戲市場又掀起了一輪二次元熱潮。有消息稱,這款艦娘題材的遊戲,上線10天累計流水已經突破3000萬。隨著本月8日遊戲公測後第一次活動的上線,卻經歷了一輪波折,其發行方又是如何將用戶口碑引導向正面的?


《碧藍航線》上線以來的暢銷榜排名


近幾年來,整個國內手遊市場發生了翻天覆地的變化,除了遊戲品質的提升外,更大的是用戶對遊戲玩法喜好的轉變,暢銷榜單上重度遊戲開始佔據更多的位置。反觀近年來國內熱門的二次元手遊,除了《崩壞》等少數遊戲在玩法上進行創新外,遊戲玩法長時間裹足不前。


「艦娘」遊戲的創新 主打TPS玩法


從2013年的頁遊《艦隊收藏》在亞洲地區的大熱,掀起了一輪的「軍武」題材「娘化」的熱潮,甚至誕生出「艦娘like」這個詞,單指。不僅是在日本,國內市場也曾出現過《戰艦少女R》、《少女前線》等熱門軍武娘題材作品。



而《碧藍航線》作為一款戰艦娘化題材的作品,相較於以往「艦娘like」的卡牌回合制玩法,《碧藍航線》雖然也是以軍武擬人為框架,但是卻採用即時操作的TPS玩法。戰鬥中,除了需要有針對性地編隊之外,玩家的閃避操作以及技能的觸發時機都將左右戰局的走向。根據艦隊的配置,還可以釋放魚雷、遠程炮擊以及空中支援等技能,使得該作更像是一款第三人稱射擊遊戲。


通過打撈也能獲得SR的船


遊戲中最值得稱道的便是其中的收集養成系統,與傳統卡牌遊戲不同的是,玩家除了可以通過建造(抽卡)來獲得新船之外,還可以通過刷關卡來獲得各種船隻(打撈)。對於玩家來說,即使不「建造」,僅僅是通過「打撈」便可以獲得超過90%的船。


遊戲中除限定池外共有3個卡池,消耗資源不同,對應艦種也有不同


而「建造」所需的資源,每天也會以任務的形式贈送給玩家。即使是不氪金的玩家,每天也都有3~10次(根據卡池以及委託任務的報酬而有所不同)的機會可以進行建造。這也是為什麼這款遊戲被不少玩家稱為不肝不氪的原因。


加之遊戲中的立繪主要來自於木shiyo、saru、八才、黑萌、夢咲楓等知名畫師,這些畫師大多都曾為《戰艦少女R》、《少女前線》等二次元題材遊戲繪製過立繪,本身就擁有極高的人氣,所以在遊戲上線之前就培養了一批「自來水」。


因此遊戲自開服以來,人氣一路飆升,從5月25日iOS上線到6月2日全平臺公測,都出現了伺服器爆滿緊急開服的情況。有消息稱,遊戲iOS開測的期間,單日流水都在300萬元左右。同時遊戲官方的55個500人的QQ群幾乎都已經爆滿,也從側面顯示出這款遊戲的人氣。


戰艦少女R以及FGO的梗


從微博、貼吧以及NGA等社區的用戶情況來看,《碧藍航線》的主要用戶多來自於「FGO」、「艦R」等二次元的競品,甚至連艦R區的版主連同非提委(艦R的攻略組)這些核心用戶集體「投誠」,網絡上相關的梗數不勝數。


用戶評價一波三折 B站做了什麼?


隨著遊戲人氣的持續高漲,B站於6月8日在遊戲內開啟了首個活動。而這個活動也引發了之後一系列的連鎖反應。


活動分為「限時撈船」和「限定建造」兩個部分。在限時打撈活動中,更新了兩個限定角色,原本設計只有通過刷副本來獲得的限定船,卻出現在打撈池中。而且新加入的飛機副本將原本STG的玩法變成了掛機。


對於玩家來說,過於簡單的關卡設計以及活動獎勵的高重合度讓這個原本應該反覆刷的活動本失去了激勵性。加之限時建造活動中卡池設計方面的問題,使限定船掉率不明晰,進一步引發部分玩家的不滿。從6月9日至10日,《碧藍航線》在AppStore上共收穫了1248條差評,甚至一些人跑到各大論壇以及社交媒體上帶節奏。



在受到大量差評後,B站做了什麼?從6月9日至10日,連續發布多封至玩家的信,並積極進行補償,包括重新調整卡池掉率,並宣布退回所有建造所消耗的資源。此舉一出,瞬間在玩家群體中引起軒然大波,從原本的罵聲一片,逐漸向好的方向發展。截止目前,該作在AppStore的評分已經回升至3.5星,甚至不少已經流失的用戶都重新回坑。


碧藍航線的啟示:運營事故並不可怕 關鍵是如何解決


在移動遊戲領域中,運營事故其實並不算少見,如何在第一時間迅速發現,並解決好這些問題,而《碧藍航線》的此次事件就是一個很好的範例。具體的流程是這樣的:


6月9日15時          發布首封致歉信,發放300鑽石,並承諾修改建造池及退還部分建造所需資源


6月10日1時~3時 開啟維護,修改修改建造池及退還部分建造池所需資源


6月10日15時        再次發布致歉信,宣布退還此前所有建造所需資源


6月11日1時~3時  開啟維護,暫時關閉建造活動入口,並發放維護補償


6月14日1時~4時 開啟維護,重新開啟建造活動,發放維護補償,退還此前所有建造所需資源


從流程和結果來看,事後退還所有抽卡的資源的補償不可謂不高,大量的閒餘資源導入遊戲中,雖然會在短時間內出現資源過甚的情況,但是從長遠來看,為遊戲經營了良好的口碑。從目前的評價來看已經恢復至活動前的水平,不少玩家對於這次事件表示諒解和期許。


經過合理的處置,玩家們已經看到了運營方的誠意


不僅僅是對於大眾手遊用戶,對於二次元的玩家更是如此。對於二次元用戶來說,相對更加較真,認準一件事往往難以改變,但是對於他們來說愛與真誠都是不變的法則。所以從此次《碧藍航線》的時間來看,發現問題後,補償力度固然重要,自身的態度同樣關鍵,只有用真誠才能打動二次元用戶。



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