隨著5Ｇ時代到來，一個全移動、萬物互聯、充滿想像的智慧社會即將開啟。人們對5Ｇ帶來的變革抱有無限的期待，而11月26日在廣州召開的世界5Ｇ大會則是「探望未來」的絕佳窗口。
在大會的展場上，5Ｇ網絡的實際部署和行業應用的拓展，正在不斷顛覆工業、醫療、交通、娛樂等傳統領域的固有模式，一幅萬物廣泛互聯、人機深度交互、生產生活高度智能的圖景正在徐徐展開。
5Ｇ+北鬥：無人機灑農藥可以更精細
在2020世界5Ｇ大會的新產業展區，「北鬥+5Ｇ」的運用頗受關注。由廣東省新時空位置網創新研究院領銜，多家北鬥「廣州軍團」的企業前來參展，還有來自北京、廈門的高校、企業組隊前來。
北鬥+5Ｇ將如何實現？廣東省新時空位置網創新研究院院長蔡蘭波說，北鬥相當於通信衛星發射信號，不受容量限制，只要有一臺電視機、一個手機都能接收信號。「但這麼大容量的信息要如何互聯互通，如何快速定位？這時，5Ｇ憑藉其高帶寬、大容量和低延時就能發揮作用。總的來說，就是讓萬物互聯的能力更加強了。」
蔡蘭波以自動駕駛為例告訴記者，5Ｇ時代，自動駕駛車輛的感知將更加靈敏，但這樣的感知主要基於視覺傳感器，如攝像頭、雷達等，感知到車輛之間相對的時空關係，但受氣候變化等因素影響時可能會產生新的問題。「北鬥可以實現協同控制，讓每輛車按照各自固定的曲線行駛。」不過，他也強調，衛星導航也存在抗幹擾的問題，「需要我們進一步解決」。
在該展區，13家單位中有9家來自廣州，均為「北鬥」產業上下遊的企業，從晶片到模塊設計，再到整機組裝和行業應用，一應俱全。
蔡蘭波指出，5Ｇ時代，廣州的「北鬥」企業可以繼續往滲透型應用發力。如極飛在現場展示的農業無人機，集智能播撒、精準噴灑於一體。「極飛已經實現了精準的定位，但現在還是每塊地平均播灑農藥。每塊地的營養、貧瘠程度和蟲害程度不一樣，更加精細化地播灑農藥，值得企業繼續探索。」
5Ｇ+交通：讓高鐵具有「超視距預警」功能
在廣州南動車所，中興通訊進行了全球首個5Ｇ智慧高鐵應用。過去工人對高鐵進行機檢需要等待高鐵停下，並在車輪底下打著手電筒進行巡視檢查。如今在高鐵必經的軌道下安裝有5Ｇ攝像頭，攝像頭會拍攝列車底部並快速將圖片發送給後臺系統進行對比。
5Ｇ也讓高鐵具有「超視距預警」功能，相當於「千裡眼」。在高鐵司機視距之外的前方道路，前方的5Ｇ攝像頭會將前方影像的碼流實時傳輸給駕駛艙並為司機做預警分析。
在橋梁方面，廣州南沙大橋是全國首座實現5Ｇ網絡全覆蓋的特大橋，5Ｇ路政車配合無人機的巡查巡檢，可將實時視頻及時傳回監控中心，提高路面保障應急響應能力。
此外中興通訊與廣州移動率先完成了廣州地鐵廣州塔站的5Ｇ覆蓋及基於5Ｇ的地鐵業務部署，廣州地鐵三號線、ＡＰＭ線廣州塔站成為了5Ｇ智慧地鐵示範站，實現乘客刷臉過閘、工作人員戴ＡＲ眼鏡巡防。
5Ｇ+汽車：智能座艙或將成汽車標配
在商湯科技的展區，一臺搭載了人工智慧技術的ＳＵＶ被打造成智能座艙。記者發現，該車輛的行李架上安裝了攝像頭，方便在駕駛者打開車門時進行人臉識別。非車輛能識別的乘客或駕駛者無法開門。
駕駛室內同樣安裝了攝像頭，用於捕捉駕駛員人臉圖像，系統能對駕駛員的疲勞、分心、危險動作、離崗等行為快速響應並預警，及時提醒駕駛員並通知後臺，有效規避危險情況的發生，並為運營商、監管部門等提供駕駛員行為分析方案。
該智能座艙還有「兒童感知」功能，如在行車過程中檢測兒童是否正確使用安全座椅，提醒離車的父母關注孩子等。
商湯科技的工作人員表示，通過和車企的合作，智能座艙將成為汽車的標配而不是加裝件。如今這套系統在國產汽車中的普及率也越來越高。
5Ｇ+充電櫃：「換電」站為電動車續航
在大會一層展廳，中國鐵塔公司現場展示了充電櫃和一輛普通兩輪電動車。利用其架設的5Ｇ基站場地等資源，鐵塔公司已在廣州布局了300多個「換電」站，服務對象主要是外賣、快遞員的坐騎。
中國鐵塔公司充電櫃主打「換電」，國標48Ｖ電池通用。用手機掃碼後取出充滿電的電池，再將沒電的電池放進充電櫃插電充電，充滿電會自動斷電。據統計，使用充電櫃，可讓外賣小哥每天多接10張單。
據介紹，該充電櫃運用移動網際網路、雲平臺、深度檢測算法、安全智能充電技術、ＧＰＳ等技術，集成了智能充電模塊，自動識別電池、自動適應動態控制電源等，箱體內配置了具備遠紅外溫度感應功能的適配充電線，在溫度異常升高時可及時斷電，一旦監測到火情，可立即啟動滅火裝置。
廣州日報全媒體記者 龍錕、申卉、方晴、廖靖文、李斌廣州日報全媒體記者 邱偉榮、楊耀燁、陳憂子（除署名外）廣州日報全媒體編輯 趙小滿