其實，越野與舒適並不衝突，舒適的存在讓越野更有意義。而BJ40城市獵人版的出現就是硬核越野車該有的樣子。（文/蠟筆新 圖/來源網絡）
北京正式迎來了「凍手凍腳」的冬天。在北方起床靠勇氣，出門靠毅力的冬天裡，似乎只有擁有一輛舒適溫暖的車才能讓冬日出行遠離寒冷。
不過，溫暖舒適的要求對於大多數家用車來說看似不難，而對於喜歡玩樂的越野車愛好者來說，雖然越野車的性能出色，能帶你去很多想要去的地方，但由於差強人意的舒適性，在他們看來往往只是一個「大玩具」，很少會有人將硬派越野車作為日常通勤使用。
難道硬派越野車真的像魚和熊掌不可兼得一樣，沒辦法做到越野與舒適的平衡嗎？好在，有車企早已意識到新時代下消費者究竟需要一臺什麼樣的越野車。
將越野性與舒適性完美進行平衡，考驗著產品設計師的智慧，於是「鋼」中帶「柔」的硬派越野車走上臺前，北京越野BJ40城市獵人版的出現，正是對「什麼才是硬派越野車真正該有的樣子」做出了回答。
BJ40的A面是硬朗 B面是潮流
在滿大街都是千篇一律的圓潤、流線的車型時，無疑高大且粗獷的越野車更容易受到關注，但是它們大多只是看著霸氣，三段式車身、外露式鉸鏈、鉚接結構等元素成為其車身經典標籤的同時，也讓硬派越野車細看太過粗糙，總給人以「五大三粗」的感覺，更少了些年輕與潮流的氣息。
而北京越野BJ40城市獵人版的到來讓人看到了硬派越野車的另一面：在其之上，不光能看到極致越野的硬朗造型，還能感受與時俱進的精緻。
鍍鉻五孔進氣格柵、LED方形日間行車燈、LED獵眼自動大燈內部燈腔設計等細節之處滿是精緻，更符合當下年輕的城市消費者對於外觀審美的新需求。而經典之上，與時俱進的設計正是越野車真正該有的樣子。
越野的硬與舒適的軟其實並不矛盾
以往，提到硬派越野車「硬」絕對是提及最多的詞，從硬核越野、外觀再到內部，似乎每一處都與「軟」無關。
硬邦邦的座椅，充滿塑料感的中控臺，各種機械儀表，與幾乎沒有的舒適性配置同時伴隨著各種異響，似乎都在表明越野的「純粹」與「舒適」自來就是衝突的。
但其實越野與舒適並不衝突，消費者真正需要的是既能純粹越野，又能舒適享受的硬派越野車。
在寒冷的冬天進入停放一夜的車內，與其他充滿堅硬、冰涼元素的硬派越野車不同，BJ40城市獵人版帶來的更多是溫暖。
其中，BJ40城市獵人版搭載的自動空調與後排獨立空調出風口保證了冬天車內的溫度。
而更重要的是，除了空調要在冬天高頻率使用之外，北方消費者的剛需配置——座椅加熱、方向盤加熱在這樣一款硬派越野車中同時出現也實屬少見，就連不少主打舒適的城市SUV也沒有同時配備，而有了這些，將讓冬日清晨出門不再寒冷，一路溫暖相伴。
在這基礎上，BJ40城市獵人版的Nappa真皮座椅造型寬大，內部填充厚實，同時座椅有著不錯的側包裹性，而在這基礎之上，帶腰託調節的主駕座椅電動調節更是讓乘坐感受進一步提升，如此貼心的設計給越野愛好者們在寒冷的冬日裡帶來更多的舒適與溫暖。
與此同時，12.3英寸全液晶儀錶盤、10英寸中控大屏，以及全高清FHD行車記錄儀和流媒體後視鏡等科技配置更是以往其它標榜極致越野的硬派越野車所不具備的。難道追求極致越野就真的不能享受科技帶來的便捷與舒適嗎？
越野本不該與智能科技決裂，去越野的路上，語音說出想聽的歌讓旅程不再枯燥。
而科技也將帶來更好的行車體驗，就拿BJ40城市獵人版的防眩目流媒體後視鏡來說，以往在出入地下車庫以及在夜間行駛時遇到後方燈光直射，想要看清後方很難，但防眩目流媒體後視鏡就能避免強光，清晰顯示後方情況。
另外，玩越野的路上經過涉水路段難免會弄髒後車窗，這時想要從後視鏡中看到後方情況就很難，而打開流媒體後視鏡後依舊能很好地觀察車後，滿足越野樂趣的同時還為行車安全加分。
作為一臺硬派越野車，BJ40城市獵人版明顯圍繞城市舒適性做了很多改進和提升，就算與同價位的城市SUV相比在配置和舒適性上也絲毫不遜色，而這都是越野與舒適並不衝突的表現。
舒適讓越野更加愜意
擁有一輛硬派越野車代表著能肆意去野，去進一步到大自然中放鬆。不過在此之前，可不代表著硬核粗獷帶來樂趣的同時還能一路享受。
越野樂趣不該只是在越野中享受，更該在越野的路上得到享受，因此只有保證了舒適，極致越野才顯得更有意義。
BJ40城市獵人版中的 「城市」表明了其精髓所在。
為此還特意著重針對城市駕駛的舒適性進行了深度優化，在保證動力強勁的同時，底盤調教更偏舒適，不光保留了越野車那種大開大合操控感，還帶來了更多的高級感，駕駛著它無論是城市通勤還是郊外出遊，都不會有駕駛大多越野車的那種生硬與顛簸的質感。
要想一路舒享，除了舒適的乘坐體驗外，還要營造安逸的車內環境。大家都熟知風噪、胎噪和發動機噪音是傳統硬派越野車的短板，這些將讓乘車體驗大打折扣。
而BJ40城市獵人版採用了大面積的真皮材質填充包裹，不僅摸上去碰上去更加舒適，軟性皮革材料的銜接還避免了硬塑料內飾板在行車過程中因震動而發出異響的可能，同時還擁有超過25處精密阻尼墊布置，配合20項氣密性優化等讓其在高速工況車內噪聲均值指標進一步得到下降。
另外，為了更多照顧到公路屬性，BJ40城市獵人版還選擇了可以有效增強鋪裝路面的靜音性和舒適性的245城市胎。從車身到輪胎都進行專門優化，在數值上的體現讓其車內噪聲至少優於同級產品3分貝以上，從而讓這臺硬派越野車擺脫吵鬧的影子，旅途將更加舒適。
暢快出遊、安全出行才是汽車存在的意義。作為越野車的強項，BJ40城市獵人版在擁有堅固的車身之外，還進一步應用的籠式立體車身結構防滾架、多閉環梁架等都為被動安全提供了足夠強大的保障。
更重要的是，待到春暖花開時，開著BJ40城市獵人版到郊外撒歡，還能進一步解鎖其可開放式車頂的樂趣，感受「敞篷車」的快樂。
總結
從與時俱進的外觀，到豐富的舒適性配置，從暖心智能科技再到可靠的安全與可玩性，BJ40城市獵人版用自己的表現告訴我們：越野與舒適並不衝突，舒適將讓越野更有意義。
而對於BJ40城市獵人版來說，它是硬漢，更是暖男。它的出現，也正是對「什麼才是硬派越野車真正該有的樣子」給出了答案。