浪漫之旅——嵐山嵯峨野觀光小火車

2020-12-14 星空Mono

從竹林之道出來後,一直往前走,中間會有一個嵐山站,注意不要去坐這個站,因為人會很多,是個中間站,可能會沒有位子,多走一段路,就到了始發站——嵯峨野。 這條鐵路,全程是嵯峨野至龜岡站,是體味浪漫京都的首選。

這條鐵路的運行列車由以前的貨物列車改造而成,是全車廂開放構造,沿途布滿櫻花樹與紅楓樹,一路開去,可以體驗到舊時代的火車風情,春季賞櫻花,秋季賞紅楓。其中,秋季的景色最為壯觀,半山紅透,層林盡染。多次來回跨越山間的江水,湖光山色,讓人賞心悅目。

如果時間充裕的話,又是從龜岡站過來,可以直接在嵐山站下車,那裡就是竹林之道的路口,是散步的勝地。之前,也有個站,名為保津峽站,這個站是運輸木材的主要水上通道,水流湍急,能夠感受大自然的神奇造化。

在這條鐵路上,不光可以看美景,工作人員也並不一般。鐵路職工的帽徽上,都寫著「Romantic Train」——浪漫火車的字樣。在重要景點,列車會貼心的短暫停留供遊客拍照,除此之外還會安排員工穿上當地的民俗服裝,比如鬼怪之類的形象,來逗遊客們開心,列車長可能會直接走到車廂來演唱歌曲。

Q:聽說要買第五節車廂的雙號座位? A:我會建議大家直接購買第四節車廂的雙號座位,因為第五車廂只能當天購買,而且因為有站票的關係,所以很多人是買不到位子的,只買到站票。如果第5節車廂人不多的話,就可以直接移動過去拍照也是可以的。 Q:為什麼大家要買雙號位置? A:其實兩邊都有風景,但是就是一個噱頭。在從龜岡到嵐山站的途中,前半段是雙號座這邊有風景,後半段則是單號座這邊有風景,都有風景的,不用擔心。

Q:購票時可否指定位置 ? A:可以的,我買的時候直接詢問工作人員,只要有位置都可以要求幫忙選擇。其實上了車大家都亂來了,哪邊有風景都站起來直接去對面窗邊簇擁著了。 費用: 單程票價620日元,兒童310日元。 Tips:如果是在櫻花季和楓葉季那麼一定要提前在網上購買,因為車票難買,其它時間可以到現場購買,可以刷信用卡。暑假旺季也可以直接去現場買,沒必要網上買,非常麻煩,現場還能直接選位子。

相關焦點

  • 東京大阪京都賞楓7日- 嵯峨野的小火車
    今天的景點集中在京都的西北部嵐山地區。難波站乘坐JR線到達JR新大阪站,換乘JR京阪線到京都站,再換乘JR嵯峨野線到達馬堀站,乘坐嵯峨野小火車。行前在國內通過旅行社先預購了小火車票(大阪機場櫃檯取票),龜岡站--嵯峨野站,620円+服務費。
  • 《我愛拼模型》日本京都嵯峨野小火車怎麼拼 嵯峨野小火車拼圖攻略
    導 讀 在我愛拼模型手遊中日本京都嵯峨野小火車小夥伴們應該如何去拼接呢?
  • 在京都嵯峨野的觀光列車上GO!穿過新綠隧道的絕景旅行
    在京都嵯峨野的觀光列車上GO!穿過新綠隧道的絕景旅行從京都代表性觀光地嵯峨野嵐山到龜岡的觀光列車「嵯峨野手推車列車」。在新綠的隧道中爽快地跑過去,享受了初夏的絕景之旅!為您呈現保津峽的雄偉景色,以及沐浴陽光搖曳的嫩葉之美。
  • 第1053回:山城國雍州府嵯峨,嵐山桂川天龍寺院
    「嵐山」這地名原本是專指位於桂川右岸、屬於京都市西京區一部分的嵐山地區,而河對岸、屬於右京區的地區則名為嵯峨野,但近年來許多觀光導覽資料都概括性地,將以橫跨桂川的渡月橋為中心之河左右兩岸周邊地區,合稱為嵐山。位於京都市區以西的嵐山自平安時代以來就是許多貴族的別莊所在地,其名稱經常出現在歷史故事與古典文學作品之中。
  • 含嵐山小火車買票攻略
    交通應該怎樣選擇,優惠票券怎樣買最划算,遊客必坐的嵐山小火車又該如何購票和搭乘呢?今天就為大家解答,趕快來讀一讀吧!嵐山小火車嵯峨野觀光鐵道經營的「嵐山小火車」(又稱嵯峨野 Torokko 遊覽小火車)是在京都嵐山地區行駛的著名觀光列車。嵐山小火車的起點為 JR 馬掘站附近的「Torokko 龜岡站」,出發後沿著保津川行駛,平時可欣賞壯麗的溪谷風光,春天及秋天則可觀賞遍布河岸的櫻花和楓紅。
  • 日本京都嵐山除了小火車還能玩什麼?——嵐山小眾旅行地介紹!
    日本京都嵐山有天龍寺、竹林路和充滿歷史幽情的建築,在古都京都當中也是數一數二的觀光勝地。今天小編和大家分享嵐山景點名勝、交通,住宿,美食等觀光實用信息。1. 竹林路竹林路據說是嵐山最具代表性的場所。這條路全長約600公尺,位於渡月橋北側,周圍是小火車嵐山站和禪寺天龍寺,還有20世紀前半很活躍的演員建造經營的大河內山莊等等。很多人應該都在網站上看過綠意盎然又充滿神秘氛圍的照片。但是「百聞不如一見」,實際走在其中會有種彷佛進入另一個世界的感覺,24小時都可以通行。1年當中的春秋兩季、1天當中的中午人潮最多,想避開人潮的人務必留意。
  • 古時候公卿貴族最愛遊覽的勝地——京都嵐山,攻略奉上
    嵐山竹林出了天龍寺庭園的北門就是著名的嵐山竹林,對於竹林有特別偏愛的我,對嵐山竹林抱有很大的希望,想像著走進巨大的竹林,四面八方都是茂密的竹子包圍的美感。嵯峨野竹林生長得密密匝匝,人工開出來的步道,因為遊客太多,少了幾分野趣,略感失望。
  • 到京都必打卡的嵐山絕景,真的美如仙境
    地址:京都市右京區嵯峨中之島町嵯峨小火車每次去嵐山,我都會去乘坐一次嵯峨野的小火車。連結了嵯峨站和龜岡站的全長7千米的鐵道,火車會以悠閒的速度沿著桂川河行駛。山林的景色將透過開放的車窗和透明的車頂一覽無餘,自然的氛圍讓每一趟短暫的旅途顯得神秘而詩意。
  • 日本嵐山賞櫻:漫遊天龍寺、嵐山竹林、中之島公園
    導語:日本嵐山賞櫻,漫遊天龍寺、嵐山竹林、中之島公園。大家好,我是本文小編,每天為大家帶來最新旅行資訊,希望大家能夠喜歡,如果大家喜歡的話,請多多支持小編哦。每到三月底四月初櫻花盛開時分,京都總是充滿絡繹不絕的遊客,位於京都盆地西緣的嵐山雖然不以櫻花聞名,不過依山傍水的明媚風光,加上世界文化遺產天龍寺與第一次京都自由行必搭的嵐山小火車到嵯峨野觀光鐵道,讓嵐山櫻花依然是京都賞櫻非常熱門的行程,而且跟洛北半木之道是少數可以欣賞開闊風景的區域,非常推薦這區給第一次到京都賞櫻的旅人。
  • 去了嵐山,我終於明白為什麼賞秋要來京都
    俯身可見茂密嵐山,在山中蜿蜒流淌的保津峽,鳥聲陣陣中偶有觀光小火車開過的聲音,瞥見它從密林中一掠而過的身影。谷崎潤一郎從前寫遊記,說「看到好玩的地方,不要告訴別人」,那還是在幾十年前,想在日本找到一個沒有觀光客,可以無所事事的目的地,也變得越來越難。
  • 秋色|去了嵐山,我終於明白為什麼賞秋要來京都了!
    俯身可見茂密嵐山,在山中蜿蜒流淌的保津峽,鳥聲陣陣中偶有觀光小火車開過的聲音,瞥見它從密林中一掠而過的身影。谷崎潤一郎從前寫遊記,說「看到好玩的地方,不要告訴別人」,那還是在幾十年前,想在日本找到一個沒有觀光客,可以無所事事的目的地,也變得越來越難。
  • 第五天:嵐山 有馬溫泉
    坐上嵐電去嵐山為了坐上小火車的5號富貴車廂,明明今天要去有馬溫泉都把嵐山之行安排在這天,實在是有點趕。小火車,就是,不坐會後悔,坐了更後悔……因為兩旁的紅葉都掉落了很多,景觀一般,而且因為沒有窗戶,迎著秋風,真的冷到不行啊嵐山第一站:常寂光寺。
  • 在京都雨中遊嵐山嵯峨
    去年二月,我還在京都府的雨中遊著嵐山嵯峨。初聞嵐山還是在小學語文課本中拜讀周總理所著《雨中嵐山》,文中寥寥數語,使人在嬌妍中豁然。京都嵐電出站後是一條商業街,順著矮矮的房屋延伸,峰巒疊嶂的嵐山和嵯峨野等其它幾座山就在不遠處延綿,蒼松翠柏中已經有了點點紅色,桂川在山前靜靜的流淌,川上有撐船人,仿佛訴說著嵐山的故事
  • 京都「Cafe Style Resort嵯峨野湯」一家開在澡堂裡的咖啡屋
    離JR嵯峨嵐山站不遠的住宅區裡有一家澡堂。建於大正12年(1923年)的「嵯峨湯」在大約一百年的時間裡,一直是當地人休息的地方。隨著時代的發展,人們的生活方式變得多樣化,嵯峨湯結束了它的使命,於2004年閉館。
  • 日本京都觀光、美食、伴手禮信息懶人包!讓你的京都之行不迷茫
    日本傳統文化保存完善的京都是外國遊客的人氣首選地點,但寺廟等觀光名勝多不勝數,是不是也讓許多人產生選擇困難症呢?而本篇將為初次遊訪京都的朋友們介紹必去的景點,更配合整理推薦的午餐和甜點,讓各位充分享受京都之旅。京都是個什麼樣的地方?現今日本首都為東京,而在1868年以前,日本首都其實一直是京都。
  • 日本京都嵐山超人氣祈求戀愛結緣、學業進步的野宮神社
    日本京都的嵐山四季都有不同的景色,一直都是很熱門的觀光景點,其中的野宮神社因為保佑學業進步及戀愛結緣,非常受到大家歡迎,小小一間神社總是擠滿參拜的人潮呢!快點來看看野宮神社的介紹吧!▋關於野宮神社歷代天皇會選派未婚皇女到伊勢神宮祭祀侍奉,這些皇女稱為「齋宮」,要在皇宮裡的初齋院經過一年多的齋戒沐浴,再移住到野宮齋戒沐浴三年,才能到伊勢神宮擔任女巫祭祀的工作,野宮每次的地點都不一樣,多選在嵯峨野一帶清淨之地,在嵯峨天皇年間才建造並固定在現在的野宮神社