駕駛員們都知道輪胎在春夏秋冬的重要性，但針對每條輪胎上的不同記號還是有些不清楚，其實只要懂得了那些標記，就了解了輪胎的前身後世。
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轎車、小型車輛
轎車、小型車輛輪胎型號記號大多是這樣的：225/50R17 98H，這些數字的含義分別是，225表示胎面寬度，單位是mm，寬度尺寸間隔都是10mm，例如：185、205、235等。
50是它的扁平比，是輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，50代表50%，一般家用車輪胎的扁平比在30%—80%之間。一般情況下，普通轎車輪胎的扁平比大於75%，高性能跑車建議採用扁平比40%的輪胎；
R是英文Radial的縮寫字母，代表輪胎為輻射層結構，17為輪轂的外徑，單位是英寸；
98指的是輪胎的載重等級，每條輪胎750kg；
H代表的是速度等級，最高速度210km/h。
卡車/商用車
乘用車與卡車輪胎標記內容是不一樣的，對於卡車來說如下圖：
這些外形標記中，像輪胎寬度、輪胎構造、輪胎強度、負荷指數及速度記號是我們買輪胎時主要關注和了解的。
還有一些輪胎標記有DOT、CCC、KS、JIS等標記，這些都是國家認證標誌，是輪胎質量的保證。
通過以上的說明司機朋友們在購買輪胎時就可以輕鬆的在輪胎表面讀懂它的含義了。
你說：「離下雪還早著呢！」
其實：「低於7℃時就該換雪地胎！」
1、雪地胎
顧名思義，就是適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方通常被人們使用。雪地胎與路面所接觸的胎面採用了一種特殊的含矽的配方確保輪胎在極低的溫度條件下仍特別柔軟，從而帶來了出色的冰面抓地力。其胎面花紋通常使用交叉Z形刀槽花紋技術，不僅提高雪地/冰面剎車性能、縮短剎車距離而且帶來理想的牽引力。
與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優點在於提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當溫度低於10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。
2、冬季輪胎
也就是適合冬天使用的輪胎，根據路面防滑性能冬季輪胎分為交織羅紋胎面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。所以說，雪地胎只是冬季輪胎的一種而已。
冬天必須更換雪地胎嗎？
這個是否定的，不過夏季輪胎、全天候輪胎在環境溫度低於7℃的時候，輪胎會變硬並且彈性減弱，和路面的附著力更有明顯的下降，這直接導致車輛的剎車距離加長、附著力下降、牽引力減弱、轉向反應速度減慢、過彎道時側向穩定性下降等情況的出現，所以是否使用雪地胎，小編給出如下建議：
1、對於冬天白天溫度低於7℃，但不下雪的地方，可以根據自身經濟情況與喜好考慮更換，更偏向於不更換。
2、對於溫度經常在冰點左右的，但也不是經常下雪的地方，同樣根據自身情況更換，但更偏向於更換，因為這時候除了輪胎性能變差，路上遇見冰面的概率很大，相比第一種情況更惡劣。
3、對於經常下雪的地方，強烈建議更換雪地胎。
溫馨提示
不要趕扎堆換胎：大雪來臨時，很多司機朋友們扎堆換胎，造成工人、設備都處於全負荷狀態，長時間排隊也會讓車主感到疲憊。因此，建議提前更換雪地胎，以避免工人疲憊，設備超負荷運轉等導致輪胎安裝後出現問題。
來源：烏魯木齊交警，圖文編輯：天山植保。