AP Racing剎車踏板組合實拍

2021-01-08 汽車前線

　　一臺賽車能夠取的好成績不僅取決於一臺車的好壞，更需要一個好的車手來駕馭它，才能將賽車的潛能完全發揮。而對於賽車與賽車手而言，在比賽過程中跟趾動作是最常用的一個動作，通過這個動作達到將擋補油保證最佳的車速出彎。所以很多車手開始使用地臺式剎車踏板組合，今天小編就為大家推薦一款來自AP Racing的剎車踏板組合。

　　作為賽車的一個不可缺少的部分，剎車踏板負責了離合、剎車、油門來幫助我們控制車輛的加速、制動、換擋。而AP Racing的剎車踏板組合採用了輕量化材料製造，並且進行了打孔偷輕處理。其中剎車踏板後擁有兩個分泵，分別可以控制前後剎車，讓制動力更加精準。要知道普通車輛是一個串聯的雙腔制動總泵，對前後輪輸送制動液起到制動效果，可想變成前後單獨控制會是什麼效果。

　　而對於那些腳小的朋友想要做跟趾動作便有些費勁，因為普通車輛的踏板設計不會考慮到你做跟趾動作的;而小編就是那個腳小的朋友，每次都需要換上NIKE才能搞定。所以地臺式剎車組合的油門和剎車便考慮到跟趾動作將它們的距離拉近，讓車手可以更順暢的進行跟趾動作。當然這個剎車踏板組合最適合的地方還是賽車，這樣才能配合車手發掘賽車潛能，對於普通車友的跑街來講就算了吧。

　　

　　圖：AP Racing賽用地臺式剎車踏板組合。

　　

　　

　　圖：剎車踏板通過一根高強度螺栓將後面的兩個剎車總泵連接，分別可以控制前後剎車來達到更精準的制動力效果。

　　

　　圖：更近的油門剎車距離有利於車手進行跟趾動作。

　　

　　

　　圖：產品細節。

　　

　　

　　圖：裝車效果圖。《白衣戰士 K20A+K24A 重改思域賽車》。

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