055型，是軍工厚積薄發的必然產物，輸出功率與持續運作性能非常優異的346A型有源相控陣雷達、成功轉化成國產的大功率燃氣輪機、海軍標準通用艦載垂直發射裝置、單管130mm艦炮、1130近防炮系統、24聯裝紅旗-10防空飛彈系統等新型武器裝備和艦載設備設施等，這些子系統都已經在海軍052D型驅逐艦上得到了實際運用證明性能優異，都被整合到了體量巨大的055型驅逐艦上。
以至於052D的體量，在這些子系統面前，出現了一種「小船扛巨炮」的非理想狀態，64單元的艦載垂直發射裝置，反艦飛彈至少佔據了8個發射坑位，嚴重限制了作戰效能的提高，從052型的4800噸，到052B型的5800噸；再到052C型的6000噸，052D型6500噸，052系列驅逐艦的艦體潛力已經被挖掘差不多了，改造冗餘度已經殆盡，因此，055型萬噸大驅的橫空出世就成為必然。
新時期海軍實現戰略轉型的標誌性戰艦055型萬噸大驅，當初，在立項時就為了應對未來軍事鬥爭的準備，提高艦隊的綜合作戰能力，除了成為驅逐艦、護衛艦、綜合補給艦等組成作戰編隊的核心艦以外，同時也是航母作戰群的護航主力和指揮艦。
因此，055型艦上的雙波段雷達的配置，是全球第一次出現在驅逐艦級別的水面艦艇上，112個直徑850mm，型深7m或9m全球最大尺寸的艦載飛彈垂直發射裝置，對於射程50公裡的中近程防空飛彈，完全可以做到「1坑4彈」的布置模式，讓055型萬噸大驅成了名副其實的防空、反導、制海、反潛和對陸攻擊的火力輸出之王。
此外，055型驅逐艦滿載1.3萬噸的艦體，在設計時就有了足夠的冗餘度，率先考慮到了全電推進系統、電磁炮、雷射炮、粒子束武器等未來技術的運用，所需要的電能對動力系統的要求等，都提前埋下了伏筆，顯示了軍工超前的意識。
即便不考慮電磁炮、雷射炮、全電推進系統等，就是現在055型萬噸大驅，在現實條件下的作戰能力預期，也是全球驅逐艦之王，處於全球第一，而不是其中之一的地位，以至於美國等西方國家軍界，就直接將055型驅逐艦定性為巡洋艦，而非驅逐艦。
這是非常不容易的，海軍在驅逐艦級別的水面艦艇上引領了發展潮流，成了他國海軍追趕的目標艦，在我海軍驅逐艦造艦和裝備歷史上，都屬於第一次，對於海軍來說真的意義非常大，最起碼提高了海軍的自信心，他國海軍對055型驅逐艦投來的可是羨慕的眼光。
055型驅逐艦，是全球最強驅逐艦，不是我海軍和軍迷自封的，而是外界給予的讚譽，西方海軍老不服氣了，說這就是巡洋艦，不是驅逐艦。
對此，我海軍非常淡定，不管是巡洋艦，還是驅逐艦，反正055型萬噸大驅首艦101南昌艦已經服役北海艦隊，102拉薩艦也已攜帶10噸級的直-20反潛直升機北上即將成軍。
其他的6艘055型驅逐艦，差不多都已經下水或即將下水，首批開建就是8艘萬噸大驅的大手筆，真的非常罕見，海軍裝備發展進入了快車道，將極大地提高海軍的綜合實力。