2020鋼材價格最新行情走勢 國內鋼價震蕩下跌

2020-12-16 至誠財經網

  近1個月以來,伴隨著國際疫情不斷蔓延和原油價格大幅下跌,國內鋼價也出現了震蕩下跌走勢。截至4月2日,螺紋鋼主力合約RB2010收盤價格為3229元/噸,較3月初收盤價格3473元/噸下跌244元/噸。RB2005合約與RB2010合約的價差由1個月前的貼水51元/噸擴大到目前的升水144元/噸,價差擴大195元/噸。

  上述行情變化的主要原因為以下4點:一是技術修復接近尾聲,反彈動能不足;二是漲價去庫存是一個偽命題;三是農民工復工帶來廢鋼價格下跌,從而帶動黑色系成本下沉;四是實際社會庫存大於網站統計的庫存。除了上述4個原因之外,國外疫情的超預期快速蔓延、國際原油價格大幅下降以及全球股市的瘋狂暴跌顯然也助推了國內鋼市的這波下跌走勢。

  在行情下跌過程中,市場悲觀情緒會上升,從而影響對一些基本產業邏輯的理性分析與判斷。比如有觀點認為,鋼材進入新一輪熊市,價格有望觸及前一輪熊市低點;也有觀點認為,此次疫情對經濟產生的影響遠超2008年的金融危機;等等。雖然當前無論是鋼市、股市還是全球經濟都確實面臨很大的不確定性,但筆者認為,過早下一些定性的結論未免有失偏頗。

  原因有4點:一是當前的經濟壓力主要來自疫情的影響,而疫情本身存在未知性,基於未知的定性預測是缺乏科學性的;二是經濟壓力必然引起政府的強有力幹預,包括減稅、降費、促消費以及超預期的增加貨幣流動性等措施,這些幹預政策對經濟的刺激效應會隨著疫情的好轉而加速顯現;

  三是一些較差的經濟數據已經在股市和商品的價格中有一定程度的體現,如美國失業率增加、歐美製造業大幅下跌;四是擁有「商品之王」稱號的國際原油價格的下跌遠遠超出了供需基本面的邏輯範疇,更加不具有可持續性。在此背景下,筆者認為儘管鋼材市場存在一定的壓力,但短期不宜過分追空。主要考慮3點:

  鋼鐵行業經過供給側結構性改革,行業的競爭生態出現明顯好轉,較難出現惡性競爭現象。一方面,供給側結構性改革取締了1億多噸低端產能,而這些低端產能正是以其絕對低的成本優勢持續打壓鋼材市場價格,從而造成行業「劣幣驅逐良幣」現象。

  如一般中頻爐的生產成本較正常電爐生產成本低200元/噸左右,在市場對鋼材質量缺乏監管或者監管不嚴格的情況下,劣質低價的「地條鋼」產品很容易擠壓其他合規工藝產品的市場空間。打擊「地條鋼」後,這樣的情況很難再次發生。另一方面,鋼企的強強聯合與兼併重組有利於提升行業的集中度,促使行業加強自律,提升競爭力。

  儘管鋼材庫存水平遠超往年同期,但其絕對水平並不能完全反映供需關係。在國內,受疫情和春節2個因素的疊加影響,鋼材社會庫存遠超往年同期水平。以螺紋鋼為例,截至3月27日,社會庫存達到1335.94萬噸,較去年同期的872.28萬噸增加463.66萬噸,增幅超53%。社會庫存一定程度上反映了一段時期內的供需結果,但並不能反映供需關係的全部。事實上,儘管社會庫存高企,但是隨著國內開復工工作的持續推進,市場需求也在快速釋放。目前,社會庫存在電爐鋼持續復產的情況下,已連續2周下降,且降幅有擴大的趨勢,從側面反映了需求的旺盛。

  鋼材現貨價格已經接近鋼廠的實際生產成本,甚至有的品種出現了虧損,短期成本支撐效應將有所體現。經過前期價格的大幅度回調,目前鋼材現貨價格已經接近鋼廠的盈虧平衡線。儘管長期來看,成本支撐阻止鋼價下行的觀點缺乏說服力,但是在較短的時間內(比如鋼廠原料的備貨周期,通常1個月左右),且在長期不具備明顯持續下行的預期條件下,成本的短期支撐效力是存在的。以2005合約測算,目前HC2005合約的虛擬利潤為-100元/噸左右,而部分非沿海鋼廠的現貨實際虧損幅度可能會更大。這對企業後期的生產存在一定的抑制作用。

  疫情「戰時」應對,鋼市暫時承壓,但考慮4月~5月份為傳統的鋼材需求旺季,建築鋼材價格彈性相對較高,倉單成功逼倉的概率較小,預計短期內鋼價進一步大幅下跌的空間不大。操作上,建議RB2005合約逢低買入,RB2010合約暫時以觀望為主。

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