2020款長安逸動PLUS「鈦光銀灰」配色到店,比帝豪大氣,又一爆款

2020-12-14 一鳴汽車

在當下汽車圈,有一些品牌也是有很強悍的「背景」的,長安汽車就是其中之一,作為中國汽車四大集團陣營企業,有著軍工級品質做支撐。雖然品牌目前的知名度和「國產三駕馬車」長城奇瑞吉利還有點距離,但是在不斷地完善車型矩陣策,用一款款新車證明自己之後,將會逐步拉近差距,甚至有望和很多合資品牌扳扳手腕。近兩年,長安汽車已經推出了多款極具好口碑和高銷量的車型,長安CS75 PLUS、長安CS35 PLUS甚至成了細分領域的爆款車型,對於講究性價比的中國車主來講,非常適合作為入門級家用SUV。在三廂家轎領域,最近又一款熱門車已經在汽車圈頻繁亮相,它就是2020款長安逸動PLUS。在疫情期間,我們也通過網絡收集到了有關這款車的到店照片,新車有望在3月正式上市,讓我們再次了解一下吧。#長安逸動PLUS#

外觀融入新潮設計

一款車能不能吸引人,外觀是很重要的,長安逸動PLUS的存在印證了一句話——鐵漢柔情,軍工企業也可以製造出符合現代年輕人審美的「帥車。前臉造型大氣,採用了「蝶翼式」進氣格柵造型,尺寸佔據了車頭70%以上的面積,內部採用黑色網格狀的中網,周邊由銀色鍍鉻裝飾條進行勾勒,造型犀利的前大燈融入其中,LED日行燈採用了倒F造型,保證了整體性又不失動感元素。下方採用了細長的進氣口,拉伸了車頭的視覺寬度。運動化前槓搭配凹陷的仿霧燈造型,呈現出更加強烈的視覺效果。

斷開式腰線增加層次感

車身側面,到店的這款長安逸動PLUS整體線條是非常修長,雙腰線並沒有貫穿整個車身,而是採用了斷開式設計,更增添了層次感。上方腰線前端從翼子板處延伸至D柱部位,後端由尾燈處向前形成一個弧度,下方腰線勾勒深刻且有上揚趨勢,不僅拉伸了新車的視覺長度,而且也呈現出一種蓄勢待發的感覺,讓長安逸動PLUS更加靈動。車身下方採用厚實的側裙設計,凸顯出不錯的光影效果。多幅式輪轂採用了黑色和銀色的雙色搭配,造型極具個性,配合和車身同色的輪眉,顯得動感十足。尺寸方面,新車長寬高為4730/1820/1505mm,軸距還是2700mm,和同級別對手相比優勢明顯。

車尾部分,長安逸動PLUS平滑的線條一定深受年輕人的喜愛,和日系車的設計如出一轍。尾燈為了配合狹長的造型,也採用了相同的設計,燈組內部還採用了燻黑設計,中間採用一根精緻的鍍鉻裝飾條進行連接,晚間點亮後回頭率非常高。另外,新車後槓兩側還加入了嵌入式的豎向警示燈,配合紮實後槓以及雙邊共兩齣的排氣布局,顯得非常動感。

內飾未來感十足

內飾方面,如果你是一個喜歡看科幻片的人,那麼肯定會喜歡。長安逸動PLUS的內飾風格未來感十足,最吸睛的就是儀錶盤和中控屏組成的這塊一體貫穿式屏幕了,不僅是現在的主流設計,而且增添了不少科技感。下方空調出風口線條也十分流暢,和物理按鍵區一樣,整體偏向於駕駛位,立馬凸顯出了運動感。車內細節處理非常精緻,大面積採用搪塑工藝以及真皮材質,開出去絕對上檔次。

配置方面,遊艇式檔杆、電子手剎的加入,也給這款長安逸動PLUS增添了不少豪華感,配合握感舒適的三幅式多功能方向盤,相信坐在駕駛艙,不想開著這款車上路兜幾圈都是在說謊。此外,新車還配備了領先同級的ACC自適應巡航、無鑰匙進入、全景天窗等配置。

動力輸出充沛適合家用

動力方面,長安逸動PLUS提供兩款引擎可選——藍鯨1.4T和1.6L。藍鯨1.4T渦輪增壓發動機最大功率158馬力,最大扭矩260牛·米,滿足國六排放標準,傳動系統匹配7速雙離合變速箱;1.6L自吸發動機最大功率128馬力,最大扭矩161牛·米,滿足國六排放標準,傳動系統匹配5擋手動和6擋自動變速箱可選,整體動力輸出充沛,可以應對各種路況,家用綽綽有餘。最終選擇就看個人的駕駛習慣,如果習慣了提速的快感,那麼1.4T比較適合你,如果喜歡溫和,那麼就選1.6L。

總結:長安逸動PLUS上市後,直接對標同樣是國產車的帝豪,作為細分領域最具競爭力的對手,相信長安逸動PLUS依舊是不會過於害怕,畢竟這樣的顏值和品質在國產車中還是有很強的競爭力的,如果價位合適,未必不能成為下一款長安「爆款」車型。您覺得這款車定價對少比較合適呢?

多選|長安逸動PLUS和吉利帝豪,哪款車是你的菜?

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