一、線路總況
1、站點分布
重慶軌道交通19號線(陶家至西彭段)對於九龍坡西部的居民期盼已久,一直都是許多網友十分關注的話題。軌道交通19號線(陶家至西彭段)連接陶家至西彭等地,該段線路全長約18公裡,陶家和西彭境內預計設白果、陶家、真武宮、西彭北、西彭、西彭西、石院子等共7座車站。
沿途大致沿白彭路、新城東路、銀康路鋪設,最後經過鼎山長江大橋預留的軌道專用通道抵達江津境內的鼎山站,銜接地鐵5號線跳磴至江津段的地下車站——鼎山站,線路採用的是城區快線,快線列車設計時速100km/h以上,通車後重慶九龍坡西部地區的交通將更加便捷。
2、站點銜接
軌道交通19號線(陶家至西彭段)快速串聯了九龍坡的西彭組團等西部片區城市發展,促進西部片區獨立新城建設。陶家境內車站有2座,西彭境內車站高達5座,該段線路換乘車站有2座。19號線南端匯入江津境內的鼎山站可以換乘5號線江跳段的地下車站鼎山站,同時也可以換乘以後的江津至魚洞線路。九龍園站也可以換乘5號線江跳段的九龍園站等,5號線江跳段的九龍園站除站內的兩條線以外,在候車臺的兩邊還預留有兩條線,之前九龍園站計劃與規劃中的軌道交通7號線進行並站,由於7號線調整,現很有可能會和19號線進行並站。同時九龍園站距離以後的渝昆高鐵九龍坡高鐵站也非常近,交通十分便利。
二、區位優勢
陶家和西彭處於西部槽谷地帶,地勢比較平坦,既是九龍坡區西南部的兩鎮,同時也屬於高新區的拓展園,其發展前景十分廣闊。兩鎮的人口眾多,客流量不是問題,其中陶家定位為重慶城市副中心,同時也屬於「西城大開發」規劃重點,西彭作為工業重鎮,經濟等實力雄厚。
三、即將開建
19號線(陶家至西彭段)勢必會對緩解重慶主城西部交通擁堵、加快高新區等地發展等具有重要作用。19號線(陶家至西彭段)屬於九龍坡區今年的新建交通項目,並且已納入今年市級重大前期規劃研究項目名單,同時高新區的升級勢必會對軌道交通的建設按下「加速鍵」。屆時陶家、西彭段兩地將增加一條南北走向的重要軌道交通線路。
四、景點特產
兩地除了經濟實力雄厚外,景點也很多,西彭、陶家兩鎮擁有眾多的農業果園,特產也十分豐富,種植有草莓、葡萄等等,周末等休息時間可以乘坐軌道交通來到果園體驗採摘水果的樂趣,周末閒暇時間散步在鄉間小路,逛逛公園,是一種非常不錯的旅遊出行方式,19號預計能極大緩解九龍坡西部等地區的交通壓力,同時也能帶動當地農業經濟發展等等。
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單選|重慶軌道交通19號線(陶家至西彭段)今年會開建嗎?