平行進口車酷路澤5700和普通中規車到底有什麼差別?性能方面哪個好?平行進口車適應國內的路況和油品嗎?帶著這些問題,汽車江湖小編來到汽車城,實地試駕了一把酷路澤5700,意猶未盡。
20款酷路澤5700中東版健壯的車身,粗獷的線條,寬敞的空間,強勁的動力,無一不彰顯豐田家族SUV的魄力和風範。剛正有形的前大燈更將它硬朗的一麵塑造的如此完美,最受歡迎的還是電子扭矩分配系統,而這個系統屬於典型日本式的隨意分配。
20款豐田酷路澤5700進氣格柵進一步增大,鍍鉻飾條更為粗壯,包括前後燈組、前後保險槓、發動機蓋、尾門、中控臺等等方面都作了幅度較大的改進。豐田酷路澤5700增加了車輛的豪華感又提升了安全性,新車首次亮相的慢速行駛控制系統,它可以在極端環境下自動控制發動機和制動系統。
20款豐田酷路澤5700前臉簡潔大方,精悍帥氣,中網採用了全鍍鉻設計,鍍鉻並貫穿大燈,大燈看起來更有立體感,頭燈採用了透鏡設計,,並且帶有LED日間行車燈,霧燈帶有鍍鉻保護裝飾,簡潔而帥氣,硬漢風採依舊,但是變得更加的時尚。
20款豐田酷路澤5700新增行車流水燈,浮華而不驕躁,粗獷的進氣格柵,豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計,再加上這龐大的體型,那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈更加凸出,流線變得更加尖銳,後尾門增加了鍍鉻亮條。
20款豐田酷路澤5700多功效桃木標的目的盤方便了駕駛員的操控,車內上深下淺的新色系搭配,讓全部車內比擬老款車型溫馨的很多。19款豐田酷路澤5700總體的內飾氣勢派頭簡樸清楚明了,並且還帶有活動風韻,設置裝備擺設也包羅萬象。操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕,操控界面也做了相應的點竄,如許看起來即簡略又富麗,異常有人道化。
20款豐田酷路澤5700中東版升級了內飾材質,車內上深下淺的新色系搭配,讓悉數車內相比老款車型溫馨的得多。尤其是打孔真皮座椅和高光澤的木質材質提升了內飾整體質感,車底細況家居化的趨勢發揮到極致。
20款豐田蘭德酷路澤5700作為極致越野車型,惟一凸起的穿越本領還不足,可靠性和經久性也是舉足輕重的科目。酷路澤5700牢固、舒服、滿意、強勁、平安。刁悍的越野性才智,確保你在極限情形下能貫穿連接正常運轉。靈動多變的車內空間不斷是擁有的上風所在。結實的車身,粗豪的線條,寬闊的空間,強勁的動力,無一不彰顯豐田家屬SUV的氣魄和風採。
20款豐田酷路澤5700其強大的動力,不斷的改寫著極限的記錄,擁有一臺酷路澤5700,帶你去世界的任何角落。作為銷量經久不衰的經典越野車型號,豐田酷路澤5700在全世界擁有著非常高的市場口碑,皮實耐用的設計,強大的越野性能,舒適的駕乘體驗一直是車迷和消費者追捧的品牌。
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