超威電池老用戶總結的「電池作死大法」,值得一看

2020-12-18 騰訊網

電動車電池有的人一年就得換，有的人用十幾年都還繼續用著。其實有兩大因素與電池壽命相關，一是電池質量，一個是使用習慣。一位超威電池老用戶，通過自己使用電池的經驗，總結出了一套「電池作死大法」，值得一看吆！

貪便宜買到雜牌、翻新、劣質電池。這位超威電池老用戶使用電動車初期，總是貪便宜，結果電池往往用1年左右就不行了。後來才開始使用超威電池，的確鉛酸蓄電池生產企業之間，存在工藝和技術上的差別。電池就是一分錢一分貨，千萬不要貪便宜，購買到以低價為誘餌的雜牌、翻新、劣質電池就麻煩了。

亂用充電器。開始使用電動車時，很多用戶習慣隨車攜帶充電器，充電器顛壞了就換新的，新的充電器與電池匹配度低，而且容易買到劣質充電器，用這樣的充電器給電池充電，電池「死的」不快才怪。

充電時間過長。分享該「大法」的超威電池用戶，開始使用電動車時，習慣於下了班就給電動車充電，第二天上班再拔下充電器，這樣就會造成充電時間過長，會對電池造成損傷不說，還很容易充鼓電池。

使用路邊快充。有的用戶非常喜歡路邊的快速充電站，殊不知鉛酸蓄電池一般是不支持快速充電的，大電流會對電池造成衝擊性的損傷，充電過程中電池發熱嚴重，會導致電池失水，經常使用快速充電站的話，電池當然「死得快」。

陽光暴曬下充電、騎行結束立刻充電。超威電池老用戶強調，電池充放電都忌諱高溫，陽光暴曬下充電，電池溫度會迅速升高，導致電池失水乾涸，嚴重影響電池使用壽命。研究數據顯示當電池處於45℃的環境下時，壽命縮短40%。另外，電池運行中也會產生熱量，如果電動車剛用完就充電，也屬於高溫充電，同理電池充電剛結束時也應該等電池冷卻後再用車。

從內容來看，這位超威電池老用戶總結的「電池作死大法」是很走心的，只要避免了這些「作死行為」，電動車電池壽命自然會有所延長。

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