摩託車成為了不少人的玩具，脫離生產工具的性質，所以，街車的出現，對性能和顏值有著更帥更強的追求。今天介紹一款即將上市的國產顏值超高的街車，不少摩友稱它：國產杜卡迪。那它是不是一個樣子貨呢，今天咱們就好好的扒一扒的配置！
賽科龍RZ3S，這臺國產街車造型霸氣，酷似杜卡迪，這款車型有三種配色，雪山白、巴西亞光灰、蘋果紅。相比2016年上市的RZ3，RZ3S在外形上更加簡潔，拿掉了兩側的整流罩，將編制車架暴露得更加明顯。
大燈也採用了更加古樸的圓形設計，並在內部結構上有著獨特的設計，對稱式的加入了5顆透鏡，並升級為LED光源。大燈上方加入了一個黑色小擋風，看起來不是那麼單調了，整備質量為190KG。
賽科龍RZ3S的長寬高為2000*825*1065mm，軸距1345mm，離地間隙170mm。
大怪獸YG250的外觀是巡航的樣子，有著典型的橢圓、內縮的車頭，日行燈點亮之後和KTM的炸裂臉十分相似。油箱高聳尾部上翹，與裸露的鋼管編織車架一起，構成了整車較強的力量感，配上紅色的車身，讓人產生一種駕馭一番的衝動。
在配置上，大怪獸YG250採用了一塊全屏儀表，數據全面，甚至還有擋位顯示。前後LED光源，大燈還加入了透鏡，光照效果不錯。懸掛方面採用了時下主流的倒置前減震，預載可調的中央後減震。粗壯的倒減舒適性先不說，首先視覺的效果就很棒。前後均為大尺寸碟剎，配上前雙後單的活塞卡鉗，日常騎行足夠用。
這樣一臺落地僅3萬的山寨版「杜卡迪」，排量300CC，配雙缸，龍3改裝而來。原來，這款「杜卡迪」實際上是一輛貝納利黃龍300，全車改裝了「杜卡迪」的外殼，如果不看發動機或者是剎車的話，不少人還會以為這就是一臺真正的「杜卡迪」。
綜上所述，面對這樣一臺山寨版的「杜卡迪」，個人認為這款摩託車這麼改裝之後，雖然能夠提升不少上街回頭率，但這樣改裝，已經超過了車身的30%，意味著這款車不能夠合法上路，畢竟國內改裝文化不流行，超過車身30%的話，逮住就是罰款、扣分。