導讀：二車手能否「原產地直購」？瓜子全國購真能讓你放心買嗎？
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在逐步取消對二手車的拆除限制之後，許多二手車電子商務公司開始在全國範圍內開展購買業務：「價格低廉，我可以在哪裡幫助您購買」。但相比之下，就汽車來源數量，服務效率和售後保證而言，不同平臺的優勢並不相同。
今年11月，吉林省長春市的一位用戶從雲南昭通購買了二手CR-V。這款橫跨中國大部分地區的二手車總距離為3,231公裡，但從華南出發僅用了6天的時間。向北飛躍。
近年來，「從原點直接購買，從原點直接供應」一直是電子商務的熱點。藉助這種更新的電子商務業務模型，海外購物，農產品和新鮮食品等產品都獲得了發展，並正在迅速發展。對於消費者而言，人們坐在家裡，在全國乃至全世界購買它們並以更實惠的價格購買它們並不是什麼新鮮事。
但是對於像汽車這樣的大型消費品，尤其是處於單一狀況的二手車，下訂單而不看實際的車仍然是新的。但是實際上，簡單，方便和省心是所有消費者行為的共同需求。消費者在購買二手車之前必須下訂單才能看到真正的車，因為存在需求痛點尚未解決。一旦解決了消費難題，消費者就不可能坐在家裡下訂單訂購二手車，例如進口的紅酒和新鮮水果。
隨著各地二手車遷移限制的逐步取消，許多二手車電子商務公司今年都將重點放在「全國購買」業務上。但是在各地購物，相同的全國性購物業務中，不同電子商務平臺的「黃金內容」是不同的。當消費者選擇全國性購買業務時，他們仍然必須睜大眼睛，選擇功能強大的平臺更為可靠。
在全國範圍內進行購買時，誰擁有更多的汽車？
對於消費者而言，在全國範圍內購買二手車有什麼好處？最大的優點是選件範圍更大，並且型號更多。就像上一篇文章中提到的消費者一樣，他只能從本地二手車中進行選擇。無論模型的類型或每種模型可用的模型數量如何，它都有一定的局限性，但現在可以在全國範圍內使用。在內部選擇。
眾所周知，一線和二線城市是二手車的最大生產商。如果您是三線和四線城市的消費者，過去很難在一線和二線城市直接購買二手車。您購買的所有產品都是通過中介來實現的。現在，您可以直接購買它，這意味著您花費相同的錢，但有更多選擇，並且可以購買更好的汽車。
對於想出售汽車的個人消費者而言，在全國範圍內銷售意味著有更多的潛在購買者能夠以更快的速度和更合理的價格出售汽車。無需擔心以低價出售汽車並推遲更換新車的需求。
此外，不同的城市和地區對汽車的偏好也不同，二手車的價格因地而異。例如，在南部購買日本二手車便宜，而在北部購買德國美國二手車便宜。
對瓜子的「全國購物」進行的搜索顯示，不同地區之間的價格差異巨大，從幾萬到幾萬甚至更多。例如，在相似的車況下，捷達在佛山和呼和浩特之間的差額為2萬元。對於在類似汽車條件下的BMW5系，東莞和重慶的差額為10,000元。
由於是全國性採購，因此汽車來源的數量無疑是競爭的重中之重。在這方面，傳統的二手車交易市場絕對無法與具有大數據優勢的電子商務平臺相提並論。
北京的華翔市場是中國最大的二手車市場之一，其倉庫中的二手車數量約為6,000。另一方面，網際網路二手車平臺的汽車總來源超過110,000個Uxin和將近23萬個瓜子。在線平臺和離線汽車經銷商的數量級不再相同。
在全國性採購方面，Uxin較早時開始在全國範圍內進行採購，現在有超過20,000家汽車經銷商與之建立了聯繫。瓜子國家購買開放平臺已經上線一個多月，有30,000多家汽車經銷商與全國連接。可以隨意購買超過11萬輛汽車。無論汽車經銷商的數量和汽車來源的數量如何，瓜子顯然都超過了烏信。
來自多個第三方監控平臺的數據顯示，瓜子二手車擁有業內最大的二手車購買者流量和汽車來源數量，遠遠超過了2至4人的總數。
質量檢查和定價，誰更放心和可靠？
消費者最擔心的是他們是否可以在單一條件下購買二手車。例如，汽車的狀況如何，並且質量有保證嗎？汽車的價格合理嗎？
對於二手車的質量檢查，該國沒有統一的標準。2014年6月僅實施了一項GB/T30323-2013國家標準，但該標準不是強制性標準。二手車經銷商是否願意實施它完全基於「良心」，該標準只有104個測試項目。與傳統的二手車經銷商相比，二手車電子商務企業更多地依賴於設備，工具和數據，而傳統的二手車經銷商更依賴於技術人員的個人經驗和專業意識。
在瓜子二手車網站上，很容易找到車輛檢查項目的具體內容。包含259個項目，涉及事故調查，輕微碰撞，易損件，通用功能檢查，啟動駕駛檢查，外部內部檢查等。其中，三個核心部分（發動機，變速箱，底盤）也是關鍵點，發動機狀態/齒輪箱和轉向有10個項目。
在Uxin網站上也是如此。測試項目大致相同且非常詳細，共有315個測試項目。其中，消除重大事故也是第一位，並且在發動機狀態/變速箱和轉向方面有9個項目。
二手車是典型的非標準產品，每種情況的價格均為一。定價困難一直是二手車行業的難題。在這方面，大數據支持的電子商務平臺顯然更加可靠。定價系統也是反映二手車電子商務綜合實力的重要指標，因為它在許多方面測試了電子商務平臺的實力，例如車源數量，質量檢查能力和大數據處理。
從全國範圍內的私家車和第三方商家購買的瓜子二手車貨源通過「瓜子價格」出售。通過大數據和人工智慧技術的應用，定價系統涵蓋了影響二手車價格的2,000多個數據維度，例如車況評估數據，歷史交易價格，實時供求關係以及維護成本。，遠遠超出了人工定價的範圍。
以擁有大量二手車的BMW320Li為例。北京華翔市場的報價是，2014年左右的BMW320Li時裝模特價格超過20萬；相同年齡且在十萬公裡以內的BMW320Li處於良好狀態。全國購買新鑫的競標價格為199,800，全國購買瓜子的競標價格為186,800。一目了然，哪個更實惠。
另外，服務效率（交易周期）也是衡量二手車電子商務實力的重要指標。儘管Uxin和Guazi以及其他電子商務平臺都聲稱提供一站式「保姆服務」，包括二手車測試，定價，財務，物流，交付，代理轉移，許可和其他服務。
但是每個公司的實際實施還是有很大的不同。在這方面，作為行業領導者的瓜子可以說得很厲害。由於瓜子二手車與毛豆新車屬於同一類，因此它們可以與新車的線下商店服務系統連結，並且在物流網絡方面將更加靈活和有效，因此交貨時間將比普通物流。
售後：有實體店更放心
中國人經常說：「你可以和尚，但不能跑到寺廟。」在實體商店購物總是會更輕鬆。瓜子在這方面絕對具有優勢，因為瓜子一直堅持建立自己的直銷店並擁有自己的實體店。
目前，瓜子已在全國各地建立了數百家經過精心挑選的商店，覆蓋了全國200多個城市。在全國範圍內購買的許多汽車都在延軒店交貨。
但是，諸如Uxin之類的其他二手汽車電子商務公司更像是輕資產的運營模式，並且它們始終賦予汽車經銷商「推動力」。他們沒有自己的實體店，所以二手車送貨的送貨地點都是相對隨機的，這意味著每個人在交車後只能是「網民」。買車後一旦遇到問題，溝通會更加麻煩。
另外，我要提醒您，就售後政策而言，不同的二手車經銷商差異很大，因此在購買汽車時必須注意這一點。線下二手車經銷商可能只是口頭承諾，很難說他們能否兌現。相比之下，大多數在線二手車平臺上都明顯標有「白色和黑色」，但是每個公司的承諾範圍實際上是不同的。
Uxin提供30天退款，一年或20,000公裡的售後保證，以及三天無理由退貨。但是，除了適用於大多數車輛的30天退款外，還有其他嚴格的限制。例如，只有少數幾輛車可以享受一年或20,000公裡的售後保證，以獲得三天的不合理退貨；還有一輛經過銀牌認證的車輛，僅具有6個月或10,000公裡的售後保證。
相比之下，瓜子二手車更為親切，車源可享受延長保修服務，並可享受長達2年或40,000公裡的售後保障。您可以通過檢查兩個網站來查看這些售後政策。
概要：
儘管對很多人來說在線訂購而不看實際的汽車似乎有點「冒險」，但是很難拒絕在線購物的優勢：打開瓜子二手車網站，您可以選擇年齡，變速箱，型號和行駛裡程對於消費者，只需根據自己的喜好，用手指輕按手指以篩選二手車，這顯然會更舒適，更舒適。比在市場上逛逛更有效率。
在政策層面，隨著廢舊汽車限制政策的取消和二手車出口政策的出臺，二手車在全國範圍內的自由流通成為可能。至於消費者擔心的質量檢查，價格和其他問題，可以通過先進的測試設備和大數據來解決，這比傳統方法更安全，更可靠。
在這種情況下，二手車電子商務平臺開通了「全國購車」業務和開放平臺，使二手車買賣更加規範，便捷，無疑更符合消費習慣。年輕一代。
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