同德街坊們心心念念的八號線北延段已「跑圖」半月,具體開通的日子成了街坊們最為關心的話題,家門口的地鐵長什麼樣也是街坊們所好奇的。今日,小e帶大家去看看~
據悉,線路開通後,整個八號線將呈南北、西東的「L」形走向,串接荔灣、白雲兩大組團,將為同德圍地區交通實現「解圍」。據廣州地鐵工作人員介紹,該段將於年底開通,具體開通時間尚未確定。
八號線北延段(文化公園至滘心)全長16.1公裡,線路從已開通的文化公園站出發,途經華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站、鵝掌坦站、同德站、上步站、聚龍站、石潭站、小坪站、石井站、亭崗站,最終到達滘心站。
新建的13座車站均為地下站,其中,有換乘站4座,分別是陳家祠站(與一號線換乘)、彩虹橋站(與未來的十一號線和十三號線二期換乘)、西村站(與五號線換乘)、聚龍站(與未來的十二號線換乘)。而彩虹橋站和西村站受客觀原因影響,無法於今年底線路開通時同步投入運營。
上步站出入口D。
由於八號線西村站未能同步開通,無法換乘五號線,同德圍、石井的街坊往來五號線各站只能迂迴出行。以北延段的鵝掌坦站為例,哪怕是前往近在咫尺的西村,也要繞行3條線路——搭到陳家祠換乘一號線、到公園前換乘二號線、再到廣州火車站換乘五號線。
鵝掌坦出入口D。
據悉,線路開通後,八號線高中峰期將按「萬勝圍至滘心」和「萬勝圍至聚龍」2:1的比例開行列車,即每開行兩趟「萬勝圍至滘心」列車就開行一趟「萬勝圍至聚龍」小交路列車;低峰期則採用「萬勝圍至滘心」單一線路開行,其中,高峰期上線35 列車,中峰期上線27列車,低峰期上線16列車。
家門口的地鐵長啥樣?
好看嗎?
好看!
據廣州地鐵設計院王昕介紹,以沿線周邊豐富的荔灣文化精髓作為導引,延續八號線裝修風格,牆面一體化裝配彩釉玻璃,並以一站一色呈現。
其中,在同德站站廳,小e看到「空中」飄滿了「同心燈」,與中部垂直電梯處的「同心結」相呼應。「這個設計是為了突出市民『同心同德』為城市發展作貢獻,同時也對廣州人民生活寄予美好祝願。」王昕介紹道。
值得一提的是,八號線北延段全線都將對出入口周邊場地進行提升,重點在同德、石潭、華林寺三個車站進行地面景觀提升設計,這是廣州地鐵首次在車站出入口周邊設置集休閒、鄰裡活動於一體的"口袋公園",也是"城市門廳"理念的一次重要實踐。