重載拖吊聯體清障車(用車注意事項)

2020-12-22 身邊汽車人

1、 使用重載拖吊聯體清障車無論在何種情況下都不得違反國家及地區交通法規進行操作行駛及現場處理施工,在特殊環境或情況下除非得到有關行政機關的有效許可,否則一旦發生事故,你可能承擔與之有關的民事或刑事責任,我公司有責任提醒尊敬的用戶。

2、 用本清障車吊、託、拖牽、牽引車輛時應按本說明書規定的使用方法進行,或制訂符合法規及實際情況的相應駕駛與清障工作程序、有關注意事項,以保證使用者及清障車、被拯救車和旁觀第三者的安全,高效、高質量地進行施救工作。

3、 在施工現場周圍或道路兩端應安放顯眼和規範的標誌物以警示來往車輛和行人注意安全,同時配有專人督導閒人儘快離開施工現場。

4、 現場施工所至範圍包括地下及空間,不得有可能產生危險的物品及設施,否則應根據實際情況採取防範措施以避免可能發生的危險。

5、 按照本說明書規定的技術參數要求吊、託、拖牽、牽引車輛,不得過載及偏載,避免急轉彎和急剎車,以免損傷設備及發生危險。

6、 託牽車輛時嚴格控制你的車速,在高速公路及普通道路上不要超過30km/h ,在壞路或山路上更要減速小心,利用其它輔助工具進行拖牽時請按照工具使用說明要求進行,以確保安全行駛。對於以上車速參數,使用者可根據地區法規和實際情況酌減。

7、 嚴格按照本說明書要求檢查液壓系統,添加或更換液壓油、潤滑油等,它包括油的型號、加油的部位及潤滑的間隔周期。

8、 制訂相應的維護保養計劃,定期檢查保養設備,發現已損壞或過度磨損件,例如:耐磨片或銷軸和異常的裂紋,要及時更換或修復。

9、 當您發現有丟失或損壞的零、部件時,千萬不可漫不經心,在沒有進行修理和更換之前不得使用和操作此設備。已斷裂、變形的零、部件,不能用焊接或冷校正的方法恢復原狀,這樣有可能釀成事故。

10、 任何沒有閱讀過此說明書的人和沒有經過專門培訓的人請不要輕易進行設備的操縱和進行清障拯救工作,即便是您的車,也應在熟練者的指導下來學習和使用,內容當然也包括其它輔助工具如何使用法。

11、 在碰到問題時,如果您沒有十足的把握,請不要輕易對設備進行調整和拆卸,尤其是液壓系統。這時您可以請當地的售後服務人員處理,或直接與湖北同威配件有限公司售後服務部聯繫。

12、 在了解或查看清障車的技術參數時,除了技術參數插頁外,你還可以參看底盤的技術說明部分及底盤的銘牌和清障車的銘牌標記以及說明書中的起吊能力曲線(操作面板內也粘貼有曲線圖)。

13、 清障車拖牽車輛過程中,由於有些被拖車輛的變速箱不是採用飛濺潤滑,而是採用一個機油泵把機油輸送到各個齒輪和軸承上來潤滑,比如說沃爾沃、斯太爾等車輛,因此在拖牽該類車輛行駛時,一定要將被拖車的傳動軸拆卸掉,以免在行駛過程中因變速箱無法潤滑而導致損壞,從而避免不必要的損失。

14、 除了按底盤廠家提供的說明駕駛操作行駛外,我公司特別提醒用戶和操作駕駛人員,清障車無論是在拖牽或是空車平路和下坡行駛時,不要掛空擋,防止失速無法剎車或損壞變速箱造成無法挽回的事故,特別是對於像沃爾沃這一類的清障車的操作,因此,在這裡對司乘人員提出善意的忠告!

15、 在操作伸出吊臂或升高吊臂前,必須操作使絞盤離合器處於分離狀態,保證絞盤鋼絲繩隨吊臂無阻礙順利拉出來,防止在吊臂伸縮或升高時因絞盤離合器未脫開而發生以下事故:

1損壞吊臂端部。2拉壞或扯斷鋼絲繩。3鋼絲繩破損後突然彈出傷人。4只有在吊臂伸出或升高到位後才可以進行其它規定的操作。

應做到如下:鋼纜鉤住吊鉤掛環或吊鉤已收至吊臂端時,①應操縱絞盤離合器至脫離位置,防止吊臂下降使得鋼纜繃緊而將吊鉤掛環拉壞或損壞絞盤、鋼纜和吊臂,②絞盤離合器不需脫離時,應將鋼纜預放約100mm長度,將吊鉤從臂體掛鈎上取下然後操縱吊臂下降。

16、 吊臂的使用在實際中主要用來在平地或從高處拖拉牽引低處的事故車輛,使用時將後地撐放下,估算好所牽引的距離鋼絲繩夠不夠,通過操作絞盤的離合及收放來操作牽引事故車輛。需要注意的是不要固定清障車車頭,清障車停留的地方地質情況良好,如果有必要及鋼絲繩夠長的話可利用動滑輪或大樹或鐵樁進行牽引。

使用絞盤牽引時,絞盤上的鋼絲繩最少須留下5圈

收回或放開絞盤上的鋼纜前,操作絞盤離合器應使內部齒輪嚙合或脫離到位,避免因離合不完全打壞、非正常磨損齒輪從而損壞絞盤的情況發生。

操作者應站在交通車輛不多的一側,即較為安全的一側操作。

在操作吊臂時,吊臂之下及吊臂旋轉範圍之內不得有人員及障礙物存在,以防碰撞及意外事故的發生。

在用吊臂起吊重物的時候,應儘量避免使用吊臂的伸縮,儘可能的降低載荷的離地高度,儘量降低伸縮速度和旋轉速度和減少高頻率的間歇操縱。

★壓繩裝置中(一般對於重型清障車,不包括手動離合的絞盤)有「輕壓」與「重壓」兩檔操縱的,在放繩時應輕壓,收繩時應重壓,防止鋼纜亂扣。

當收繩時,如果吊鉤已經接近吊臂滑輪頂部,應立即停止收繩,否則會造成鋼絲繩和滑輪組件的損壞。

吊臂負荷運作過程中或間歇時,絕不允許移動清障車或伸縮地撐!

★經常檢查鋼纜及各種吊具的潤滑和磨損情況,及時更換

17、 利用吊臂進行吊舉的機會並不多,因聯體型的清障車吊臂不能旋轉,只能利用有限的伸縮距離而且只能吊舉位於車尾的物體,吊舉高度聯體型清障車一般約在5米左右,而旋轉吊型清障車則可以側向吊舉,旋轉吊型清障車約9~13米。牽引物體時的具體操作詳見說明書。

18、 託臂的使用分抱胎式託舉、託叉式託舉。一般利用抱胎託架進行託舉時,要利用隨車的抱胎託架進行,抱胎託架分L型和U型託舉抱胎裝置,它是一對,分左右。首先將清障車託臂放下並倒車車尾靠近對正事故車,將抱胎裝置套入清障車託架十字臂根據要拖牽的車輛寬度進行固定(上面有定位手柄螺栓),然後升降託臂使被拖車車輪抬起300~500mm即可,同時注意被拖車後部離地高度及將要行駛的路段可行性。要注意:應當根據車輛輪胎的直徑和可託舉性來決定是否使用抱胎託架。

19、 利用託叉進行託舉,託叉託住車橋或彈簧鋼板託叉託住車橋彈簧鋼板。每種託叉成對,並與託叉座配套,每種清障車規格大小不同,相應配置了不同規格的託叉及託叉座,使用時根據被拖車車橋的實際寬度選擇託叉及託叉座,將選定的託叉座套入託架十字臂並固定,再將車的託架臂體倒車進入被拖車車橋下,調節叉座之間的距離後,將叉口對準車橋即可託舉。

★進行託舉時,人員不得停留在車下及兩車之間,防止意外及託叉意外崩出或車輛移動傷人

利用安全鏈將前後車輛進行連接以保安全行駛

★對於總質量五噸以下的具有託臂摺疊功能的小型清障車(不包括雙絞點託舉裝置),使用時不得在託臂負荷時進行摺疊操作,此功能只適用空載時進行

20、 一般的說,應根據允許託舉載荷進行託舉,當無法估計被拖車的重量時,可以試託舉一下,以前橋車輪不離地且方向盤能可靠的控制轉向為原則,但是要強調的是:所需行駛的路段是平坦的路面。如果有斜坡路段,此方法將不能作為依據。

21、 地撐的使用

後地撐是用來原地牽引拖曳事故車輛或用來原地託舉重物的,前地撐一般是旋轉吊型清障車所特有的配置,主要在吊舉和裝有前置側牽引裝置時使用。

★在準備吊重前,應檢查工作專場地質狀況,撐地支腿應全部伸出到支撐到實處,且支撐機構上各個定位銷軸銷定到位。

★在吊舉或託舉時,絕不允許操作伸縮帶負荷的地撐。

★注意支撐裝置儘量不要損壞正常的路面。

22、 拖車時的注意事項

1) 拖車時要非常小心,車速保持在30km/h以內,儘量減少急轉彎和急剎車。

2) 與前車保持足夠的距離,當你超車或改變行駛車道時,你必須考慮你的拖車長度。

3) 在被拖車尾部必須有輔助燈光顯示,有必要的話還要接好拖車與被拖車的氣路系統以備被拖車剎車用。

4) 要求採用安全鏈進行拖拉牽引,可以避免發生嚴重事故,因此在拖拉牽引工作之前,無論路途遠近,一定按要求仔細做好每一步工作。

5) 在清障工作之前要接合取力器,在拖吊工作之後,開始上路之前要脫開取力器,否則會造成液壓泵或變速器的損壞。

6) 保證被拖車的著地車輪可以自由轉動。

7) 在拖拉事故車前,首先要掌握該車的必要信息,例如重量、事故原因、車上拉的貨物、車損傷的輕重程度。

8) 始終按照本公司推薦的速度行駛,如果事故車損壞嚴重,可以採用本公司的專用輔助輪託起事故車。

9) 拖拉牽引工作只限於在平坦、堅實的路面,在泥濘、坑窪的路面上可能造成設備損傷。

10) 在清障作業時,任何人不得停留在事故車和清障車上部。

11) 當事故車託起裝載後,在沒有支撐物可靠支撐的情況下,人員不得在車下工作。

12) 託舉裝載或準備卸載時的倒車,應避免兩車縱軸線之間的夾角小於80°的情況,否則,可能損壞設備。

13) 當使用小車輔助輪拖車時,車速應控制在小車輔助輪的安全速度範圍之內。

23、 操作面板

操作面板上有許多操作手柄,包括相應的吊臂升降、吊臂伸縮、前絞盤收放、後絞盤收放、託臂摺疊、託臂伸縮、前後左撐地、前後右撐地。另外幾個手把為絞盤的離合及壓繩防止鋼絲繩亂纏繞控制開關。

24、 取力器

取有器裝置是用來從汽車發動機取得液壓動力源的機構,其操作控制設在駕駛室內,以開關控制來達到目的。當操作時先發動汽車,然後須踩下汽車離合器踏板,再打開取力器開關即可。反之,如果不用清障設備時,也要先踩下汽車離合器踏板才能關掉取力器開關。

25、 前懸或駕駛室後配重

汽車前面的配重是根據設計製造裝配的,不得任意拆除或增加或移動位置。

26、 其它附件

按說明書要求使用。

27、 發動機轉速控制

28、 可選裝具有遠距離油門控制裝置,它可以控制發動機轉速,這種遠距離控制操作裝置通常安裝在易於觀察清障託舉的車體後部,通過它可以獲得較高的動力輸出,一般在吊舉或託舉上升時才使用。無論是在駕駛室或駕駛室外控制,通常情況下是利用發動機怠速進行清障操作,而通過駕駛室儀表面板發動機轉速的指示儀(有些無指示儀),發動機轉速提升應被控制在2500轉/分之內,為防止液壓系統長時間的過度使用而使得油溫過高,系統產生洩漏,使得液壓元件被損壞,一般情況下的運作時間限制在3分鐘之內。發動機最高轉速超過2500轉/分時,運行時間不允許太長,一般在30秒之內,最好進行間斷性操作,使系統內油液有一個充分散熱降溫的時間。正常情況下可通過觸摸檢查油缸或油管,根據經驗來判斷油溫,進行適當的停歇,油溫應限制在60之內,當超過此溫度時應當停止發動機運行和清障操作。

29、 強烈推薦參考「清障車安全操作規則」,內有圖示和文字說明。

30、 清障車的動力傳遞主要依靠液壓系統的管路、調節元件、指示元件、執行元件及操作來進行。遇到不明情況請參考說明書中「液壓系統常見故障及其排除方法對照表」

在了解或查看清障車的技術參數時,除了技術參數插頁外,你還可以參看底盤的技術說明部分及底盤的銘牌和清障車的銘牌標記。

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