《暗影國度》的飛行成就改變，德拉諾和軍團版本的飛行成為可學習的「飛行技能」，這個在9.0版本的改動自然是獲得了玩家的肯定，而新資料的更多涉及到舊版本的改動陸續出現的測試服裡面，不少的地面坐騎也會成為飛行坐騎。
目前在測試服已經獲得從陸地坐騎變成飛行坐騎的改動，主要是舊版本的「獨角獸」外觀做，比如「純心駿馬」、「聲威午夜駿馬」、「清醒的夢魘」等等。這些獨角獸模型的坐騎一共14個都會在9.0版本的時候成為可飛行的坐騎，在以往的版本裡面收集了這類坐騎的玩家又是一個不錯的福利。
只是出現在暗影之地熾藍仙野幾個新的「獨角獸」模型的坐騎在測試服裡面依然是陸地坐騎，這也意味著此次的改動主要限制在來自舊版本的獨角獸坐騎。只是測試服的數據還沒有明確實裝後是直接飛行或是需要某種方式來進行解鎖，但現在測試服裡面是直接擁有飛行能力，希望不會添加較高難度的解鎖方式吧，如果像8.0的考古「幽靈鹿」那樣直接飛行會是個很良心的改動。
獨角獸的飛行形態也是一樣類似「幽靈鹿」，即使是獨角獸坐騎的腿上帶有發光特效，但飛行狀態下並沒有粒子效果。美服玩家對此貌似並不滿意，認為沒有翅膀的馬飛在天上會覺得怪異，如果腿部擁有發光粒子才能感覺到有魔法的存在。這是很久以前在美服就存在的觀點，他們覺得帶有翅膀的飛行坐騎會比較「酷」一點，國服玩家反而是不喜歡翅膀的存在。
在A測裡面就獲得改動的獨角獸坐騎，也讓玩家擔憂實裝之後會不會再次變成陸地坐騎。就如軍團版本的測試服，黑色奇拉的蟲子坐騎也是可以飛行的坐騎，但在正式實裝之後，卻再次改了回去成為陸地坐騎。9.0的測試服比較可靠的就是字符串的改動是只限於這幾個獨角獸坐騎，並不是隨意的只為測試而臨時添加的修改，這跟奇拉蟲子坐騎有所區別。
那麼，越來越多的陸地坐騎變成可飛行的坐騎，那極具盛名的「幽靈虎」坐騎幾時會獲得飛行能力？要知道8.0版本的「幽靈鹿」已經可以飛行，更稀少的幽靈虎也確實更應該具有飛行能力，畢竟可以飛的幽靈虎也會更吸引玩家。可別說美服的對幽靈虎沒追求，現在就有不少的美服玩家已經開始呼籲添加幽靈虎的飛行能力，以幽靈鹿的改動，幽靈虎的飛行遲早會到來。
從9.0的A測看來，新資料片會比以往的資料片更關注玩家的遊戲體驗，練級速度和飛行限制的放寬，對新人或者回歸的老玩家會顯得比較友善，而不是過去那樣想要體驗舊版本的內容依然要耗費大量的時間去肝舊內容。神器能量的取消也是能讓玩家有更多的時間去體驗其他的內容，不用強制性地每天上線刷能量還是不錯的優化。
總之，越來越多的坐騎和解鎖飛行的放寬，陸地坐騎已經明顯不適合遊戲的機制。大部分的陸地坐騎只是起到加一的作用，針對那些獲取方式較難，模型比較特殊的坐騎，添加飛行能力也是可以讓玩家有更大的動力去刷坐騎，算是一個提升玩家在線活躍時間的方法。如這幾個獨角獸坐騎，其實能拿到這些坐騎的玩家都是付出了大量的時間換來的，只是以前不可以飛行只能放在藏品欄裡面吃灰，擁有飛行能力之後，獨角獸坐騎會是常用的偏好坐騎之一，真的是良心改動了。