隨著11月17日烏魯木齊入冬後第一場大雪來臨，烏魯木齊大部分交通工程已停工，這一天，烏魯木齊也正式進入冬季，這一周來，本人對烏魯木齊部分道路工程進行走訪發現，除個別道路如東二環還在進行施工，搶抓工期外，大部分已經停工。這也意味著，2020年的道路工程，基本告一段落，就等來年春暖花開後，再繼續施工。
此外，2020年烏魯木齊雖然經歷兩次疫情，但在疫情結束後，烏魯木齊開始搶抓工期，加速推進各條道路工程進展，特別是8月底烏魯木齊疫情結束後，開始加速推進喀什路東延、衛星路南延（騎馬山路改擴建）、新醫路西延（青建路至西外環）、城北主幹道地下綜合管廊和城北主幹道南延（泰山街至北站公路）等道路工程，並在近期全部實現通車，值得點讚。下面，盤點烏魯木齊2020年交通建設大事記，看看這些工程，有沒有你們家門口的？按照重要性，做如下盤點：
1、喀什路東延通車
通車時間：10月27日
喀什路東延(一期)工程，全長1.2公裡，位於米東大道至會展大道之間，雙向八車道，早在2013年，一期工程大部分建成，但卡子灣水泥廠家屬院門口，還有200米，一直沒打通，這一擱淺，就是七年，今年九月，新一輪疫情結束後，烏魯木齊重啟喀什路東延工程，並加速施工，到10月27日，這一條道路實現通車，目前通車的是四車道，南側四車道地下綜合管廊，明年繼續施工。
2、城北主幹道恢復通車
通車時間：10月30日
城北主幹道地下綜合管廊(中亞北路至河灘快速路)，全長9.1公裡，2017年5月施工，經過三年半施工，到今年十月底，完工，恢復通雙向八車道施工。
3、衛星路南延通車(騎馬山路改擴建)
通車時間：11月13日
南接西山路，北接克拉瑪依西街，全長1.3公裡，2016年啟動施工，二改六工程，中途停滯不前，到今年九月，全面吹響了衛星路南延工程，到11月13日，全面通車。
4、新醫路西延(青建路至西外環路)啟動施工
啟動時間：2020年9月
通車時間：11月3日(西城街至西外環200米)
烏魯木齊啟動青建路至西外環全長949米道路工程，經過兩個多月施工，目前全面完工，其中，11月3日，西城街至西外環200米(青建路至西外環一部分)已經通車。
5、觀園路五層互通式立交橋貫通
貫通時間：10月
這是烏魯木齊第三座五層互通式立交橋，此前，工程一直速度比較慢，但今年九月後，加大施工力度，每天140名工人現場加班加點，十月份，這一座五層互通式立交橋終於貫通。
6、東二環躍進街高架和金沙灘高架貫通
貫通時間：10月17日、11月6日
躍進街高架和金沙灘高架，是東二環南段重要節點工程，前者1.74公裡，後者1.57公裡，今年九月，兩個工程加速施工，分別於10月17日和11月6日通車。
7、城北主幹道南延工程通車
通車時間：11月22日
工程南起泰山街，北至北站公路，全長1.7公裡，以前，該道路以前為簡易的2車道，經過改造後，變為雙向10車道，其中主車道為雙向6車道，設計時速為60公裡，輔道為雙向4車道，設計時速為40公裡。
圖片來自新疆網
8、西泉街改擴建啟動
啟動時間：10月初
這是西山片區片區交通大動脈，是城西片區(西山四道岔以西)最為重要的交通大動脈，長期以來，道路太窄(兩車道)，加上跟紫金城片區人口居住越來越多，導致堵車厲害，今年10月，烏魯木齊全面啟動西泉街改造工程，預計明年通車。
9、苜蓿溝北路改擴建完工
時間：6月中旬至10月
六月中旬開始大規模改擴建，全長3.9公裡，二改四，到10月初，全面完工通車，市民到九鼎市場，不再擔心堵車了。
10、鹼泉街改擴建工程完工通車
時間：5月至11月
11月通車，道路寬度沒變，人行道進行了提升改造
11、康新路新建工程啟動
時間：2020年9月
全長3.9公裡，雙向六車道，南接躍進街東延，穿越棟梁山隧道，出隧道跟大學路交會，繼續一路向北，從世界冠郡一期和二期之間出，跟東二環輔道連接。
12、蘇州路東延東二環互通式立交橋建成
時間：2020年10月
這是東二環唯一進入河馬泉新區的唯一一個立交橋，也是河馬泉新區進入東二環唯一一條通到，意義重大。
13、華光街東延跨水磨河大橋建成
時間：2020年11月
這是12.8公裡華光街東延重要節點工程，也是水磨河上最寬大橋，全長150米，雙向六車道，還有人行道，今年春天啟動施工，11月完工。
14、水墨景苑小區跨水磨河大橋建成通車
通車時間：11月13日
去年開工建設，今年11月13日通車，讓跟前的1400多戶水墨景苑小區居民不再受出行繞路困擾，出行節省了1.5公裡，小區出門過200米大橋，就可以到沿河路去乘坐公交車。