中國航海日丨打卡身邊的航海地標

2020-12-25 澎湃新聞

中國航海日丨打卡身邊的航海地標

2020-07-11 17:51 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

以下文章來源於連雲港海事 ，作者連雲港海事

連雲港海事

為航運企業及個體船員提供相關信息，發布相關事項的辦理情況。

中國有著悠久的航海歷史，早在新石器時代，先民們就已經用火和石斧「刳木為舟，剡木為楫」。我國具有廣闊的海洋國土面積和漫長的海岸線，自古以來，沿海居民就向海而生，不僅深耕這片藍色國土，還開闢了一條條文明溝通之路，在海疆和岸上均留下了寶貴的歷史遺存，它們或珍藏於博物館、或隱匿於巷陌間、或流傳於老人們的故事裡……

在你城市街道、田間地頭都有哪些歷史遺存默默地記錄著當地悠久的航海歷史，悄悄訴說著燦爛的航海文化？

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小編所在的連雲港市也有著豐富多樣的航海文化標誌物，7月11日中國航海日到來之際，小編和同事一起專門去「一一拜訪」，再次領略曾經的輝煌，也算拋磚引玉！

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將軍崖巖畫

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將軍崖巖畫

距今約8000—10000年，是我國發現的最古老的新石器時代巖畫，畫面形象包括人面、農作物、鳥獸面、星象和一些符號，期間還有帆船、魚等圖案，反映了東海沿海東夷部落少昊族生活場景。

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孔望山摩崖石刻

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孔望山摩崖石刻

因孔子登山望海而得名，山中摩崖石刻造像群位於南麓西端的斷崖上，是我國迄今為止發現的最早的一處佛教摩崖造，比著名的敦煌莫高窟還早200多年，有學者認為它的發現提供了當時佛教從海上傳入中國的可能性。

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徐福故裡

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徐福故裡

位於江蘇省連雲港市贛榆區金山鎮。徐福，史書記載為齊地琅琊人，有學者考證為今江蘇贛榆人，為我國有文字記載的泛海東渡第一人，兩千多年前，徐福兩次啟航東渡，在今佐賀縣登陸日本九州島。

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東海琅琊郡界域刻石

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東海琅琊郡界域刻石

東連島東海琅琊郡界域刻石於公元12年，我國東漢時期伸張其海域控制權、裁定海洋利益的歷史遺存，是世界上迄今為止所發現最早的海疆界域刻石，是劃分海域權屬的實物標識，反映了在「海上絲綢之路」初步成形的時期，中原統一王朝在對外交往中的海權觀。

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連雲港船畫

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連雲港船畫

由劉志洲山船畫和大伊山船畫兩部分組成，兩地宋代即為具備停泊大型船隻的優良港口。巖畫用寫實的雕刻方法描繪出宋金時期船身、平衡舵、桅杆、槳、帆等船的構造，真實地再現了當時船的特徵，反映了當時造船水平和遠航能力。

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旗杆夾

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明清旗杆夾

連雲港市有兩處旗杆夾，分別是平山旗杆夾和小村旗杆夾。旗杆石作為口岸和碼頭的標記，旗杆夾是明清時期航海停泊靠岸處的標誌。

07

琉球爐

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琉球爐

清嘉慶年間，琉球國八品巡見官毛朝玉率船遇颶風漂至連雲港市連島，受到當地官員食宿款待，並與福建方面取得聯繫，送琉球進貢的使船回歸本國，毛朝玉為表感恩之情鑄爐相贈，反映清代中國與琉球友好關係，對海上絲綢之路研究有著較高的參考價值。

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以上資料均為小編通過多種渠道整理而成，僅作文化交流，不作學術研討~~~

為了獲取這些資料，小編走街串巷，還是花了一番工夫滴！

有圖為證！！

課後複習題

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原標題：《中國航海日丨打卡身邊的航海地標》

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