紅旗近年可謂是飛速發展，作為國內少有的自主豪華品牌，在推出H9之後一度將品牌熱點提至最高，而紅旗不甘於此，繼續向前發力，再次推出旗艦SUV產品——E-HS9。
E-HS9作為旗下旗艦SUV產品，定價當然也有點高，官方售價為55-75萬元。新車擁有4款配置車型，提供4座、6座、7座車型選擇。據悉頂配版本E-HS9重達2.6噸，零百加速卻仍只需4.8秒，如此驚人的數據可見E-HS9有著強大的硬實力。
而E-HS9的外觀也有著"國產庫裡南"的氣勢，側面看上去還真有點傻傻分不清楚。紅旗E-HS9前臉採用家族設計語言，和H9一樣擁有直瀑式鍍鉻飾條，搭配紅旗獨有的一抹紅中線，氣場非常強大。分體式大燈充滿科技感，E-HS9整體造型方方正正非常規矩，顯得十分穩重成熟。
E- HS9車身側面十分硬朗流暢，前懸短後懸長的設計讓車身看上去更加平整。C柱和D柱額外採用鍍鉻裝飾點綴，讓單調的車身更加精緻時尚，同時這也是個點亮顯示格，在開關車門時都會自動顯示，以提示車主車輛剩餘電量。翼子板處的充電口與隱藏式門把手形成一條線，提高了E-HS9電動車屬性的辨識度。
E-HS9外觀上或許並不能打動你，但內飾我認為一定可以。紅旗E-HS9採用三聯屏設計，加上空調控制觸屏就是4塊大屏，這種設計好像還沒有在哪臺車上看到過，如此大的屏幕簡直科技感爆棚，行駛起來想必氛圍更加強烈。車艙用料做工細緻精密，包括扶手箱的印花、門板上的花紋、真皮包裹的座椅、遊艇式的排擋、雙色內飾的搭配，滿滿的豪華感撲面而來。
E-HS9基於紅旗全新FME平臺打造，也是該平臺的首款產品。而作為紅旗的旗艦SUV，E-HS9當然是平臺最頂尖水平的產品，搭載的電池組為85kwh、99kwh、120kwh不等，NEDC續航裡程分別為460km、510km、650km。採用前後雙電機的電控四驅系統最大功率為551匹馬力，峰值扭矩750牛米，擁有其中駕駛模式供選。
同時紅旗E-HS9採用前雙橫臂式多連杆獨懸，搭配電磁減震器，在保證舒適性的同時還能有這不錯的操控體驗。值得一提的是這臺2.6噸多的大傢伙，在極致模式下零百加速只需4.8秒。
綜合表現來看，紅旗E-HS9看起來偏高的定價似乎也非常合理了，畢竟2.6噸的質量，還能不影響實際駕駛體驗和性能表現，想像一下要是輕量化後的E-HS9該會有多麼強大的性能表現。
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