人工挖孔樁具有施工方便、速度較快、不需要大型機械設備的特點，以其適應性強、成本適中、施工簡便等特點，作為一種基礎形式被廣泛地應用於公路橋梁工程領域。人工挖孔灌注樁適用於土質較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層。灌注樁屬於地下隱蔽工程，由於影響灌注樁施工質量的因素很多，對其施工過程每一環節都必須要嚴格按施工規範實施，本樁作為樁基首件工程,更對以後的人工挖孔樁施工起著樣板引路的作用,因此對各種影響因素都必須有詳細的考慮，施工前周密計劃、合理安排,施工過程中嚴加控制,施工後及時總結，最終達到首件工程資料實、工程實體美、工程成品優良。
1.編制依據
(1) 招標設計文件、地勘文件；
(2) 施工圖設計文件及工程數量清單；
(3) 貴州省都勻至安順公路項目管理辦法首件工程實施細則；
(4) 我公司已掌握的成熟工藝及工法；
(5) 業主的《貴州省都勻至安順高速公路總體施工組織計劃》、《項目管理辦法》、《工地建設標準化實施指南》；
(6) 國家、貴州省現行工程建設領域的規範、規程、標準以及有關行業法和法令。
(7) 公路工程有關規範、規程和驗標等：
《公路橋涵施工技術規範》JTG/TF50-2011；
《公路工程技術標準》JTGB01-2014；
《建築樁基檢測技術規範》JGJ106-2003；
《鋼筋機械連接技術規程》JGJ107-2010；
《公路橋涵設計通用規範》JTG D60-2004。
《公路工程質量驗收評定標準》JTGF80/1-2004
《公路工程施工安全規範》 JTB F90-2015
2、工程概括
根據都勻至安順公裡項目辦推行施工標準化，全面實現「品質工程」的各項目標，根據本標段工程實際情況，在每一類分項工程大面積開工前先期進行首件工程施工，從技術培訓、技術交底、材料進場、施工工藝、技術要求、質量控制等方面進行分析、論證，制定詳實的首件工程實施方案，按實施方案中的工藝技術要求先完成首件工程，然後對首件工程進行驗收、總結、分析，並修改完善實施方案，編製作業指導書，用以指導後續同類工程施工，預防和糾正後續生產中可能產生的問題。
選擇樁徑1.8m作為人工挖孔樁首件工程，巖臘大橋作為人工挖孔樁首件工程工點，結合地形、地質及工期綜合考慮，選擇分別為巖臘大橋左線1-2#樁、右線1-2#樁基作為首件工程開工點，巖臘大橋左右幅1-2號樁挖孔灌注樁，設計樁長15m，樁徑1.8m，樁基採用嵌巖樁,要求樁底嵌入中風化巖不少於4.5米。
2、施工時間
2018/3/20-2018/4/15
3、勞力與機械配備
表3-1機械配置、防護用品一覽表
4、施工準備
4.1施工測量
施工前必須完成導線及高程複測、控制點加密、曲線要素和中樁坐標覆核等工作，橋址區範圍內至少有三個控制點可以相互通視，以確保測量放樣的精確性。控制點應埋設於施工用地範圍之外視野良好的堅硬穩固處，採用混凝土包裹防護，以防施工中發生偏移。
測量儀器配備萊卡TS06和TS09型全站儀，DSZ-2型自動精平水準儀，樁位中心放樣採用全站儀，高程控制採用水準儀。項目部設測量專業工程師負責管段內測量工作，施工測量嚴格執行測量覆核制度，做好測量原始記錄的收集整理工作。
4.2施工準備
（1）技術準備
①組織項目管理人員及進場施工人員學習業主《項目管理辦法》和《工地建設標準化施工實施指南》，施工嚴格按照其相關管理規定進行，從安全文明施工、質量保證、技術落實措施、環水保措施等方面積極響應業主要求，打造綠色品質工程。
②會同設計、監理完成現場交接樁和施工技術交底工作。組織測量部門進行橋梁中線貫通和各控制點的閉合複測，對施工人員進行專項培訓等。
③熟悉和分析施工現場的水文、地質等資料，熟悉設計圖紙並編制鑽孔樁單項施工組織設計，向作業隊施工人員進行技術、安全、質量、環保交底，確保施工過程中的工程質量和人身安全。
④按照混凝土強度的設計要求，做水下混凝土配合比、施工配合比，滿足人工挖孔樁灌注混凝土的要求。
（2）資源配置
檢查並安裝好提升設備的機具，備足護壁所用的原材料。如提升架、吊籃或提升機、吊繩、有害氣體測定儀、安全照明設備、抽水設備、護壁混凝土等（所用設備均需符合相關安全規範）。具體數量見表3-1。
巖臘大橋混凝土與鋼筋由1#站供應，1#砼拌合站、1#鋼筋加工廠目前已基本完成場建，具備鋼筋籠製作和混凝土製拌條件。鋼筋加工廠配置鋼筋籠滾焊機專門加工鋼筋籠，提高鋼筋籠製作質量。
（3）場地準備
施工場區內三通一平，施工用電、用水準備就緒。平整樁位處場地，清除地面危石浮土、剷除鬆軟土層並夯實。護壁鎖口高出地面30cm，以防雜物等掉入孔內傷人。孔口四周1m範圍內用砂漿硬化。
場地硬化
5、施工概述
5.1工藝流程
場地平整——放線、定樁位——挖第一節土方——支模澆灌第一節混凝土護壁——在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線——安裝活動井蓋網片、設置垂直運輸架、安裝電動葫蘆、吊土桶、潛水泵、鼓風機、照明實施等——第二節樁挖土——清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和直徑——拆上節模板、支第二節混凝土護壁——重複第二節挖土、護壁澆灌混凝土護壁工序，循環作業直至設計深度
5.2施工步驟
（1）放線：依據圖紙給出坐標，確定好樁位中心，以樁位中心為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫圓，撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線，樁位線定好後，經測量監理複查合格後開挖。
（2）開挖：開挖樁孔應從上到下逐層開挖，先挖中間部分的土方，然後向周邊擴挖，有效控制樁孔的截面尺寸，每節的開挖高度根據土質和設計而定，一般土質好開挖高度為1米，土質差為50 釐米，以便及早護壁支護，防止坍孔。
（3）支模：為防止樁孔壁坍塌，確保安全施工挖孔採取了護壁支護。護壁最小厚度為10cm，模板採用內齒式，模板厚度採用3mm，護壁上口厚20cm,下口厚10cm。護壁豎立主筋採用ф10鋼筋，間距@20cm，，砼強度與樁基同標號，模板之間用卡具、扣件連接，模板的上下端各設一道圓弧形的，用槽鋼或者角鋼製作的鋼圈作為內支撐，頂緊模板，防止模板應受張力而變形，不設水平支撐，以方便操作，第一節護壁高出地面30cm，樁位軸線和高程均標定在第一節護壁上口，以方便施工中進行控制。
（4）澆築：護壁模板支好後立即進行澆注護壁砼，人工澆築，小直徑振動棒搗實，砼強度到達1.2Mpa 即可拆模，根據氣候條件，本樁控制在澆灌完畢後經24 小時後可拆模。
（5）檢查：為保證護壁不偏位，在鎖口上放十字護樁，交會後得出樁中心，其中兩點可控制距離，一點控制標高，每節以十字線對中，吊線錘作中心控制，用尺杆找圓周，找正後支模，以水準基點測量孔深。
（6）架設：第一節樁孔成孔後，在樁孔口上架設垂直起吊設備，用混凝土預製塊當配重，每臺起吊設備配置兩塊80cm*40cm*20cm的配重塊。
從第二節開始利用提升設備運土，樁孔上人員戴安全帶，樁孔內人員應戴好安全帽，吊桶離開孔上方1.5 米時，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸的土塊、石塊等雜物墜落孔內傷人，吊桶卸土後，再打開活動蓋板，下放吊桶裝土，樁孔挖至規定深度後，用尺竿檢查樁孔的直徑及井壁圓弧度，修整孔壁，使上下垂直平順。
（7）檢查樁位（中心）軸線、標高：每節樁孔護壁做好以後，利用鎖口十字線對中，吊線錘向井底投設，以半徑尺竿檢查孔壁的垂直平整度，隨之進行修整，井深必須以基準點為依據，逐根進行引測，保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設計要求。
（8）逐層往下循環作業：將樁孔挖至設計深度，做基底承載力試驗，並出具試驗報告,樁底應支承在設計規定的持力層上。
6、主要施工工藝
6.1挖掘的工藝要求
(1)挖掘時，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加護壁混凝土的摩阻力。
(2)在挖孔過程中，隨時檢查樁孔尺寸和平面位置：樁位誤差不得超過50mm；傾斜度不超過0.5%且不大於200mm；孔徑不小於設計樁徑。
(3)挖孔時如有水滲入，應及時支護孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。滲水量大時應設法排除。
(4)樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續作業，以防坍孔。
(5)施工過程匯總每施工4.5米，釺探一次，釺探深度為5米。終孔後再進行一次釺探，深度為樁端以下3倍樁徑範圍內（並不小於5米），應無軟弱夾層、斷裂破碎帶和洞穴分布，並應在樁底應力擴算範圍內無巖體臨空面。
(6)出渣量不得超過桶體積的2/3.
(7)挖孔達到設計深度後，應進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉澱土。如地質複雜，應釺探了解孔底一下的地質情況是否滿足設計要求。
6.2爆破施工
(1)對爆破器材實際強制性管理，對爆破人員、庫房管理人員實行公安編檔登記、培訓並持證上崗，爆破器材領發審批登記、餘量退庫制度。
(2)在施工中採用起爆器引爆，提高了施工安全係數。
(3)嚴格控制用藥量，以鬆動為主。一般中間炮眼裝硝銨炸藥1/2 節，邊眼裝藥1/3~1/4 節。
(4)有水眼孔要用炸藥，儘量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全規程處理。
(5)採用嚴密的防護措施，爆破樁口用炮被覆蓋，並加壓砂袋，以防爆破飛石廢除地面，將爆破飛石和噪音控制在安全範圍內。
(6)加強警戒，非作業人員禁止進入爆破作業區，放炮前在安全距離處設立警戒線。
6.3灌注混凝土
混凝土採用集中拌合站拌合，採用混凝土輸送車運至孔口澆灌，插入式振搗器振搗。灌注前作在井口作好了施工平臺，保證進口及井下施工人員的安全。
（1）混凝土坍落度，宜為 160-200cm。開始灌注時，清除孔底積水及沉渣。
（2）為防止混凝土自由傾落高度超過2m 而發生離析；採用吊桶下放，人工護料澆築。
7、主要問題處理
1．孔壁偏移
澆築混凝土時未四周均勻澆築，導致護壁發生偏移，通過均勻向其四周澆築，對其進行修復。
2.滲水
（1）雨季來臨，孔內積水，採用排水能力較大的水泵；
（2）在護壁混凝土澆築時，適當加大水泥用量和速凝劑的摻量，提高混凝土的早期強度。
3.護壁變形
護壁混凝土存在過振問題，導致護壁變形，振搗時插入要快，拔出時要慢；混凝土不在顯著下沉，不出現氣泡，開始泛漿時為準，把控好時間。
4.護壁厚度
由於不均勻混凝土四周澆築，導致護壁厚度整體效果差，開挖時嚴格利用鎖口十字護樁確保樁的中心位置，嚴格按照規範開挖，利用捲尺等測量工具確定半徑，模板安裝過程按上述方法把控。
8、施工中安全保證措施、質量保證措施、環保措施及文明施工
1. 人工挖孔灌注樁應採取下列安全措施：
(1) 現場設專人指揮，調度，確定合適的機械車輛行車路線，並設置明顯的標誌，防止相互幹擾碰撞及作業留有安全距離。制定作業程序和運行路線，確保協調施工，安全生產。
(2)
施工區域應設圍欄和警示標誌，嚴禁非工作人員出入，施工中應對機械設備進行定期檢查、養護、維護。
(3) 嚴禁上下交叉作業，孔內施工時，孔口做好圍護工作。
(4) 多樁孔同時成孔，應採取間隔挖孔方法，以減少水的滲透和防止孔壁土體坍塌。對樁的垂直度和樁徑加強檢查覆核，發現偏差，及時糾正，確保樁位準確。遇到塌孔時，可採取塌方處理，砌磚外模，配適量的鋼筋網，再支內模灌注混凝土護壁。挖孔經檢查符合設計要求後，應儘快灌注混凝土，防止持力層風化或軟化降低承載力，不能及時灌注混凝土時，要採用封底。
(5) 挖孔施工前，要對從事管理和生產的人員進行全面的安全教育、技術交底和作業指導，重點對現場技術員、安全員、和領工員以及挖孔作業人員等進行培訓教育。安質環保部要每星期組織一次安全檢查，經理部要每個月進行一次安全質量大檢查，保證挖孔樁安全、優質、順利地完成。
（6）挖孔時，應注意施工安全。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，必要時搭設掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具，應經常檢查。井口圍護高出地面300mm以上，防止土、石、雜物落入孔內傷人。挖孔土渣應堆於井口3ｍ以外距離，以免增大井壁土體荷載危及井壁安全。挖孔工作暫停時，井口必須罩蓋。挖孔時，如孔內的CO2含量超過3％或孔深超過10m時，採用機械通風。
（7）根據設計地勘地質資料，查詢首件施工兩根樁基地質均為中風化灰巖，使用風鎬均能施工，孔內巖石不需爆破。若孔內巖石需爆破時，採用淺眼爆破法，嚴格控制炸藥用量，並在炮眼附近加強支撐和護壁，防止震塌孔壁。孔內經爆破後，先通風排煙15min，經檢查無毒氣後，施工人員方可下井繼續作業。
（8）若其他人工挖孔樁遇見較硬巖層，需要採取爆破時，由專業爆破公司制定爆破方案，嚴格控制炸藥用量，並在炮眼附近加強支撐和護壁，防止震塌孔壁。孔內經爆破後，先通風排煙15min，經檢查無毒氣後，施工人員方可下井繼續作業。
（9）挖孔過程中現場領工員、技術員、安全員要全過程監控和檢查，以便及時發現問題和處理。挖孔樁孔位中心容許偏差為50mm；孔徑不小於設計孔徑；傾斜度不大於0.5％且不得大於200mm，澆灌混凝土前，所有的虛土浮渣均必清除乾淨，且必須驗孔籤證。
清除乾淨，且必須驗孔籤證。
（8）施工中必須注意安全，樁孔施工時，要防止人、物不慎墜落孔內；孔口5m以內不得堆物，以免孔口變形或塌落；孔內照明用24V低壓防水帶罩照明燈。挖孔人員必須配有安全帽、安全繩，必要時應搭設掩體，採用半圓形木膠板，搭設在上一層護壁混凝土的內齒上，人在網片下施工，網片的另一邊留出渣用。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機械必須經常檢查。井口維護應高出地面30cm以防止土、石、雜物滾入孔內傷人。挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋。
（9）人工挖孔樁每次下人之前先通風，做有害空氣含量檢測，保證樁底空氣各項指標體不超標。
（10）嚴禁拋擲東西；
9、環境保護
(1)生態環境保護目標
保護林木，不發生亂砍亂伐事件；注意防火，保證不發生林區火災事故；保護野生動物，不發生偷獵野生動物事件；嚴格取棄土，不發生亂挖亂棄甚至侵佔河道棄土事件。
(2)水環境保護目標
保證施工廢水和生活汙水及有害物質集中處理，不發生汙染工區水環境事件，保持水環境清潔。
(3)大氣環境保護目標
採取灑水等措施降塵，選用清潔能源，保證不造成對大氣環境的汙染。
(4)聲環境保護目標
選用底減震效果好，低噪聲的設備，特殊機械設消音裝置，儘可能減少噪聲對周圍居民的幹擾。
(5)水土保持目標
不發生隨意砍伐樹木和破壞植被事件，不發生嚴重水土流失事件。
(6)棄渣集中堆放
10、文明施工
(1)嚴格按經批准的施工組織設計進行施工現場布設，做到布置合理，道路暢通，排水良好，場地平整潔淨。
(2)執行現場管理責任制，豎標牌公布，歡迎各界公開監督和指導，做到現場材料堆放整齊，並將各類材料標識清楚。機械設備停放有序，場內清潔乾淨，實施現場標準化管理。
(3)加強文明施工教育，使參與施工的職工遵紀守法，上崗作業，著裝整齊，佩帶標誌，防護到位，下班休班遵守村規民約。
(4)加強機械、車輛和司機人員的管理，做到遵章行車，不帶病開車。