級進模
◆級進模，又稱：多工位級進模、連續模、跳步模，它是在一副模具內，按所加工的工件為若干等距離的工位，在每個工位上設置一個或幾個基本衝壓工序，來完成衝壓工件某部分的加工。被加工材料，事先加工成一定寬度的條料，採用某種送進方法，每次送進一個步距。經逐個工位衝制後，便得到一個完整的衝壓工件。在十副級進模中， 可以連續完成衝裁、彎曲、拉深、成形等工序。一 般來說，無論衝壓零件形狀怎樣複雜，衝壓工序怎樣多，均可用一副級進模衝制完成。
◆用於級進模的材料，都是長條狀的板材。材料較厚、生產批量較小時，可剪成條料;生產批量大時，應選擇卷料。卷料可以自動送料，自動收料，可是用高速衝床自動衝壓。十一級進模對材料的厚度和寬度都有嚴格的要求。寬度過大，條料不能進入模具的導料板或通行不暢;寬度過小則影響定位精度，還容易損壞側刃、凸模等零件。
送料
送料:級進 模在衝壓過程中，壓力機每次行程完成個(或幾個)工件的衝壓。條料要及時地向前送進;一個步距。口口口
◆送料的方法(三種) :
①手工送料:一般用於小批量生產;
②自動送料器送料:所用的材料，一般是成卷的條料;
③在模具上附設自製的送料裝置。常用斜楔、小滑塊驅動，在級進模中應用較少。
◆注: -要求衝床有足夠的剛度，模具有相應的精度；
衝床的行程不易過大，最好選用行程可調的偏心衝床或高速衝床。
設計模具和選用衝床時要注意工作檯面的有效安裝尺寸。
級進模特點
◆1)提高勞動生產率和設備利用率。有些複雜的小型零件，若不採用級進模幾乎是不能生產的。◆2)提高生產效率、降低成本。還具有操作安全的顯著特點。◆3)採用級進模也受到一定的限制：工件的大小，太大的工件，王位數較多，模具大，此時要考慮模具與衝床工作檯面的匹配性。由於級進模要採用條料，對形狀複雜的工件產生的廢料較多，在選用級進模時要注意材料利用率。一般級進模材料的利用率偏低。一般級進模生產的工件精度較低。
步距與定距方式
步距的基本尺寸就是兩相鄰工位的中心距。級進模任何兩相鄰工位的中心距必須相等。對於單排列的排樣，布局等於衝件的外輪廓尺寸與搭邊餘量之和。搭邊值的大小可參照衝裁排樣的搭邊數值。
◆定距的方式:
◆1、擋料銷定距:適用於手工送料的簡單級進模，利用工件落料後的廢料孔與凹模上的定位釘實現定位。模具上必須設有導正銷將料導正，實現精確定位。
擋料銷的形狀可結合廢料型孔的形狀設計成圓形、扇形、鉤形等。
◆2、測刃定距: 適用於0.1~ 1.5mm厚的板料。太薄的板料用擋塊定位時因板料易產生變形而影響定位精度;太厚的板料則不適於側刃衝切。
◆3、自動送料器定距：自動衝床必須採用自動送料器送料。自動送料器有定型產品可以選購。
排樣圖設計
◆設計級進模，t首先要設計條料排樣圖。
條料排樣圖設計完成，也就確定了以下內容:
1)模距的王位數和各王位的工序內容。
2)被衝制工件各工序的安排及先後順序。
3)工件的排列方式。
4)模具的步距、條料的寬度和材料利用率。
5)導料的方式、彈頂器的設置和導正銷的安排。
6)基本上確定了模具結構。
什麼是多工位級進模
多工位級進模是冷衝模的一種。它是在一副模具內按所需加工的製件的衝壓工藝，分成若干個等距離工位，在每個工位上設置一定的衝壓工序，完成零件的某部分衝制工作。被加工材料（條料或帶料）在自動送料機構的控制下，精確地控制送進步距，經逐個工位的衝制後，便能得到所需要的衝壓件。一般地說，多工位級進模能連續完成衝裁、彎曲、拉深等工藝。所以，無論衝壓件的形狀如何複雜，衝壓工序怎樣繁多，均可以用1副多工位級進模來衝制完成。
多工位級進模的優點
(1)多工位級進模是多工序衝模，在一副模具內，可以包括衝裁、彎曲、成形和拉深等多種多道工序，具有比複合模更高的勞動生產率，也能生產相當複雜的衝壓件。
(2)多工位級進模操作安全，因為人手不進入危險區域。(3)多工位級進模設計時，工序可以分散，不必集中在一個工位，不存在複合模中的「最小壁厚」問題。因而模具強度相對較高，壽命較長。(4)多工位級進模易於自動化，即容易實現自動送料，自動出件，自動疊片。
(5)多工位級進模可以採用高速壓力機生產，因為工件和下腳料可以直接往下漏。
(6)使用多工位級進模可以減少壓力機，減少半成品的運輸。車間面積和倉庫面積可大大減小。
一個衝壓件是否採用多工位連續模應當考慮以下幾個方面：
（1）連續模的設計、製作和維修
多工位連續模的結構相當複雜，製造精度比一般模具要求高得多。每次批量生產以後都必須經過一次檢修、刃磨，並經過試衝合格後方可入庫待用。一些細小凸模，鑲件磨損或損壞後必須及時更換。彎曲、拉深、成形的多工位連續模，刃磨凸模、凹模的刃口時，同時要修正其他部分的相對高度。彎曲、拉深、成形的多工位連續模，其凸模、凹模的高度也往往不相同，所以刃磨後必須保持原設計要求的相對差量。必須要有一定技術水平的維修工人和必需的比較精密的專用設備。
（2）適用的壓力機
連續模使用的壓力機應當具有足夠的強度、剛度、功率、精度，較大的工作檯面和可靠的制動系統。衝床的行程不宜過大，以保證連續模模架導向系統工作時不脫開。一般應在壓力機標稱壓力的80%以下進行工作。多工位連續模中應設置條料送進故障的檢出機構，檢出機構發出信號後，制動系統必須能夠使壓力機立即停車，以免損壞模具或工具機。
（3）良好的被加工材料
連續模衝制過程中，不能進行中間退火，不便於在加工中增加潤滑，因此要求衝壓材料的力學性能必須相對穩定，對於進廠的每批材料必須按規定化驗、檢查；連續模衝壓對所用帶料的寬度和厚度公差，以及料邊平直度有較高的要求，因為它們將直接影響衝制效果和條料的送進。
（4）衝壓件應適合於多工位連續模衝制
1.被加工的零件的產量和批量要足夠大。
2.多工位連續模在材料性能上比其他模具都要低。
3.送料精度和各工步之間的累積誤差，不至使零件精度降低。
4.零件的形狀複雜且經過衝制後不便於定位的零件，採用多工位連續模最為理想。