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早看南崑山日出、午品清遠雞、晚泡從化溫泉一條龍來啦!惠清高速...
從惠州市到清遠市的車程將由原來的3小時縮短至1.5小時路程時間雙雙減半周日前往惠州、清遠等地出遊的車主,屆時可以前往嘗鮮打卡。當然,作為直接連接惠州清遠的高速公路,出行將更為便利。惠州市到清遠市的距離將由原來的3小時縮短至1.5小時,路程時間雙雙減半。惠清高速建成通車後,全線非隧道段小車限速120公裡/小時,貨車限速100公裡/小時;隧道路段小車限速100公裡/小時,貨車限速80公裡/小時。
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城軌、高鐵、磁浮、地鐵……未來的清遠將出現這些景象
8月11日,市委書記郭鋒會見了廣州地鐵集團董事長丁建隆一行,雙方表示要以構建「一張票、一張網、一座城」的運行模式為目標,加快廣清軌道交通一體化建設,實現廣清城際公交化運營,研究推動廣州地鐵18號線、36號線等線路延伸至清遠,實現兩市中心城區45分鐘通達。大灣區時代,真正將城市變為城市群的,是一條條互通互聯的軌道交通。
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惠清高速正式通車 清遠交警提醒司機不要超速
記者今天從清遠交警獲悉,今天上午惠清高速正式通車,清遠往返惠州又多了一條快捷通道,車程由原來的3小時縮短為1.5小時。 清遠交警提醒廣大駕駛員朋友,目前惠清高速行駛順暢,但是切忌超速行駛,拒絕交通違法,安全文明出行。 惠清高速是廣東省高速公路規劃網「二橫」線——汕湛高速公路的重要組成部分,屬省重點建設項目。
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蘭新客專蘭州西至西寧段用時將縮短至1小時12分
蘭新客專蘭州西至西寧段用時將縮短至1小時12分 2020-10-12 08:30 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
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清遠大橋又傳來新消息……
維修施工中的清遠大橋。 據清遠市公路事務中心此前發布的信息,此次大修整體骨架質量沒問題還會繼續保留,主要對斜撐、吊管、橋墩進行加固,並對大橋橋面將全部破損拆除,重新換橋面,再鋪上瀝青路面,屆時大橋將會煥然一新
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太鳳高速28日正式通車 太白至鳳縣行車時間將縮短至1個小時
10月28日,太鳳高速將正式通車,寶坪高速巖灣至坪坎段同日通車,太白縣和鳳縣將結束不通高速的歷史,也將拉近寶雞與漢中的距離,使陝西新增一條連通甘肅的出省通道。 太白至鳳縣高速公路是陝西省高速公路網規劃的18條聯絡線之一,也是我省「縣縣通高速」脫貧攻堅重點工程。
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12月31日,河惠莞高速惠州平潭至潼湖段通車!
繼右幅10月28日合龍後, 11月24日晚, 河惠莞高速惠鹽跨線橋左幅中跨順利合龍, 意味著河惠莞高速惠州平潭至潼湖段 距離年底通車又近了一步!
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鹽城至南京高鐵首發 時間縮短至2小時42分
坐在4號車廂第一排的李先生告訴記者,他從事審計工作,因為工作關係,這段時間經常往返南京與鹽城之間,以前周五回南京只能選擇下午15點08那趟「綠皮」火車,需要3個半小時,現在有高鐵了,比往常要早到近1個小時,方便多了。「今天開通的鹽城南京之間的高鐵,有17個停靠站,所以要得2個多小時。」
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清遠大橋改造計劃6月底完工
「清遠+」記者 李作描 攝 (資料圖)在施工現場,工地上原來有150多名工人,但有部分工人來自疫情發生地,現在還不能返崗。他們只能通過包大巴車、公司派車等方式,把其他地區的工人接回來。工人回到清遠後,原來租住的民房還無法進入,為此施工方在酒店為工人租了房間。除了安置好返崗工人,項目部還從其他地方調配工人,支援清遠大橋維修加固工程。清遠大橋。
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京哈高鐵將全線開通 北京至瀋陽運行時間將縮短至2.5小時
來源:新京報原標題:京哈高鐵進入全線開通運營倒計時昨日,京哈高鐵北京至承德段開始按圖試運行,京哈高鐵進入全線開通運營倒計時。屆時,北京至瀋陽運行時間將縮短至2.5小時,成為東北地區又一進出關高鐵通道。京哈高鐵北京至承德段線路全長192公裡,有四座新建高鐵站,分別是北京朝陽站、順義西站、懷柔南站、密雲站。昨日新京報記者進行實地探訪。
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惠州港海關助石化企業加速通關
平均每批次節省船舶在港待查時間約8小時,縮短出口周期3天左右。惠州港海關石化區監管科科長劉建華介紹,當前仍處於常態化疫情防控時期,更要全力以赴保障惠州港口岸能源進出口大動脈的暢通。這不僅關係粵港澳大灣區能源安全,也直接影響下遊初級產品及各類消毒防護用品的基礎化工原料生產。
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清遠大橋6月下旬通車
期待:瀝青路面的清遠大橋「煥然一新」據清遠市公路事務中心此前發布的信息,此次大修整體骨架質量沒問題還會繼續保留,主要對斜撐、吊管、橋墩進行加固,並改造橋面。整個工程預計耗費8000多萬元,屆時大橋將會煥然一新。以往令很多司機大佬頭疼的顛簸問題也將得到解決。
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惠州海關優化監管促進跨境電商新業態發展
3個多月以來,惠州跨境電商業務運行平穩,服裝、家具、日用品等商品紛紛出口至東南亞、歐美等地,出口貨值突破1億元。在惠州海關各項快速通關措施的保障下,本土電商企業進一步加快了「賣全球」的步伐。「11月10~13日,我們迎來了首波通關高峰,共出貨7車,驗放跨境電商出口清單3.37萬票,貨值120多萬元。11月整體貿易額較前兩個月也有大幅增加。」
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蘭新客專蘭州西至西寧段11日起恢復運行用時縮短到1小時12分鐘
【蘭新客專蘭州西至西寧段11日起恢復運行用時縮短到1小時12分鐘】記者從中國鐵路青藏集團公司獲悉,11日起,青海省境內的民和南、海東(原樂都南)、海東西(蘭新高鐵平安站)等車站恢復辦理客運業務。蘭(州)新(疆)高速鐵路(蘭新客專)蘭州西至西寧段正式恢復運行,用時將從原來的2小時2分鐘縮短到1小時12分鐘。
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T06-07:最快16分鐘到花都 無需下車可直達白雲機場|清遠日報-清遠...
廣清城際鐵路二期工程(廣州北站至白雲站)及北延段(清遠站至清遠省職教城站)工程預計2020年動工建設,2023年實現通車目標。廣清城際北延線預計2020年動工建設,工期4年,預計2024年竣工。廣清城際鐵路花都至清城站段全長38.2公裡,其中清遠段18.71公裡。項目設計時速200公裡,清遠境內設銀盞站、龍塘鎮站、清城站及龍塘動車運用所等站點,廣州境內設獅嶺站、樂同站、花都站。
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莞惠城軌線將北延至惠州高鐵北站,擬今年動工
今年惠州重點項目的投資情況怎樣,又將在哪些方面重點發力?記者今日從惠州市發改局獲悉,今年惠州共安排重點建設項目252項、總投資4828億元,年度投資計劃879.8億元,創下歷史新高。其中基礎設施工程86項、年度計劃投資446.2億元,佔比超過五成,這也意味著惠州將加快推進「豐」字交通主框架建設,從而補足交通短板。各區縣中仲愷高新區今年共有55個重點項目,佔比約全市兩成,顯示強勁的後發優勢。來自惠州市發改局的數據顯示,今年惠州共安排重點建設項目252項、總投資4828億元,年度投資計劃879.8億元。
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梅龍鐵路全線最長隧道進洞施工 通車後梅州到廣州最快1.5小時
該隧道將於2022年9月實現貫通。通車後,從梅州到廣州最快只需1.5小時。梅龍鐵路位於梅州和河源兩市境內,是廣東省首個自行投資建設的時速350公裡高鐵項目,也是梅州、河源與粵港澳大灣區緊密聯繫的重大項目。該鐵路全長95.6公裡,建設工期為4年,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,途經梅州梅縣區、興寧市、五華縣和河源龍川縣,終至在建贛深高鐵龍川西站。
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開行烏魯木齊至西安北動車組列車,13小時15分到達!
自2020年10月11日零時起 全國鐵路將實行新的列車運行圖 屆時 高鐵將連通烏魯木齊和西安兩地 一天內就可通達亞心明珠與古都長安
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南京至連雲港將2小時可達
南京乘火車直達連雲港,將由目前最快5小時47分縮短至2小時。昨天,徐連高鐵開始進行接觸網熱滑試驗,試驗將持續至12月9日結束。徐連高鐵通車後,連雲港將實現至徐州1小時,至南京、鄭州和濟南2小時「高鐵交通圈」。
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MIT利用機器學習技術 將MRI比對程序縮短至2分鐘
打開APP MIT利用機器學習技術 將MRI比對程序縮短至2分鐘 工程師飛燕 發表於 2018-06-26 09:27:00 為診斷患者病情變化