20款奔馳AMG G63它硬朗的方盒子造型，沒有多餘的弧度、沒有任何曲線，眼光所及滿是平直鋒利的線條，就連車頂上的導雨溝槽，也是沿著車頂周圍一圈，分外焊接上去的金屬槽，車門搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門縫之外，外凸的輪拱、造型如同 梯形的引擎蓋。
作為男人的終極夢想，奔馳G級一直完美存在著，在越野界是存在生物鏈的，開路虎發現5開帕傑羅的會說你，沒大梁算什麼越野車，除了盧比肯誰還有三把鎖。所以說奔馳G級無論外觀還是實用性方面，都達到了越野車的頂端。
2020款奔馳AMGG63,全新AMGG63有著強大的驅動系統還有新開發的AMGRIDE CONTROL懸架，AMG專用變速器模式、寬屏的駕駛艙、全新的雙拼內飾，搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機，和老款最大的區別在於進氣格柵 一改奔馳家族常見的橫向設計，變成了直瀑式造型，整體給人的視覺效果很獨特，辨識度增加。
奔馳G63雙12.3英寸高清屏，虛擬儀錶盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個寬屏駕駛艙，中部的渦扇式空調出風口也頗具設計感，還大量採用了皮革的包覆。另外，新一代G級還對駕乘空間也進行了優化。奔馳G63虛擬儀錶盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個寬屏駕駛艙，中部的渦扇式空調出風口也頗具設計感，還大量採用了皮革的包覆。
2020款奔馳G63當然還有9AT全輪驅動(40:60)三把差速鎖讓你在受困的時候能夠輕鬆應對，雙叉臂獨立前懸架，代替了曾近的非獨立前懸架，這樣的改變給G級帶來的是更好的公路體驗，自適應調節阻尼為期錦上添花，奔馳家族式車載滑鼠也能讓12寸超大顯示屏上潔淨如新，配上碳纖維裝飾更具運動感，
外觀設計：粗獷中增添了幾分精緻全新奔馳G級仍然保持專業越野車的定位，同時採用了4864*1984*1974mm，軸距為2890mm。靠後的兩扇車窗都採用了隱私玻璃，後排乘客的後備箱內的私密性都照顧到了。新車的輪轂造型更具運動風格，22寸的超大號雙六輻式輪轂相當霸氣，輪胎尺寸為295/40 R22。
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