應朝鮮外務省和鐵道省邀請，記者近日與駐朝外交官從平壤乘專列北上，探訪了羅先經濟貿易特區這塊「黃金三角洲」，一覽該特區大力開展對外合作交流新風貌。
列車穿行在麥田和綠林間，歷經30多個小時後順利抵達「朝鮮經濟發展前沿地帶」——羅先經貿特區。羅先地處朝鮮北部圖們江下遊地區，以全長64公裡的圖們江為界，同中國、俄羅斯毗鄰，地理位置優越。
「一眼望三國，雞鳴聞三疆」。身處羅先，記者分明感受到中俄元素無處不在。農貿市場上中國小商品繁多，用人民幣結算非常方便；當地首家俄羅斯餐廳7月初開張，由俄羅斯廚師掌勺；在寬闊的大街上，不時看到俄羅斯人和中國牌照車輛，以及會用中文和俄語打招呼的朝鮮人。
記者注意到，羅先市一年多以來發生了不少變化：許多青少年在新建的濱海公園遊樂場滑旱冰、玩高空跳床；街邊興起夜市，樓房四周掛上裝飾霓虹燈；集資住宅小區剛落成，市民在文化廣場上散步。當地市民告訴記者，羅先自去年起開始實行農場企業化管理、放寬企業自主權以來，生活水平明顯提高。
羅先市人民委員會委員長趙正浩說，羅先在各方面採取措施保障外國投資，將在土地開發、勞動力僱用、納稅和開發市場等方面向投資人提供特別優惠條件，希望外國投資者在城市電力、通信等基礎設施方面大力投資，並在尖端科學產業部門、能源產業、裝備製造業、輕工業、國際物流產業和高效率農業方面發揮積極作用。
2012年10月26日，中朝共同開發和共同管理的羅先經濟貿易區管理委員會在羅先掛牌成立，目前中朝雙方合作已經取得一系列積極成效。羅先經貿區元汀至羅津的公路改造工程已竣工並通車；通過羅津港的內貿貨物跨境運輸啟運；中國北大荒集團與羅先市合作建立了羅先北大荒友好農業公司，其高效農業示範區於2012年9月已投入運營。
今年9月22日，朝鮮羅津至俄羅斯哈桑的鐵路經過5年改建後正式開通運營。俄羅斯鐵路公司社長弗拉基米爾·亞庫寧在通車儀式上說，哈桑至羅津鐵路是連通歐亞最短、最快的鐵路，這將為發展亞太地區經濟合作作出貢獻。朝鮮鐵道相全吉壽強調，朝俄鐵路建成符合朝俄兩國人民的共同發展和利益，是實現雙邊大規模合作的榜樣，將成為友誼之路和連接歐亞的可靠運輸樞紐。
來自蒙古和波蘭的船運公司代表對新華社記者表示，他們此次感受到羅先加大了對外交流合作的力度，表示願意與朝方開展陸海聯運新合作。德國、英國、法國、巴西等國的使節對羅先煥發出的生機表示肯定，他們在歸程列車上對記者說，朝鮮展現出積極對外開放和合作的願望，他們也會加強交流，通過經濟合作促進朝鮮融入國際社會。(記者杜白羽)