這篇文章我們比兩個小型運動SUV的車型價格不高,一共22.5萬左右,在同一價格帶,使用同一排量的渦輪增壓發動機,他們分別是寶馬的X2和奧迪的Q2,哪個更舒適,價格性能更高?向下看:
車的長度和寬度高度:寶馬 X2為4379mm,1824mm,1560mm,軸距為2670mm。
外觀上,兩款車採用家族式設計語言,寶馬 X2車身輪廓風格類似跨度車,或者,大尺寸的兩廂包與舊類型的X1定位相似,重心較低,寶馬標誌性前燈,以及銳利的光環給了他運動的氛圍,奧迪Q2看起來很低調,協調感,前燈,輪對寶馬 X2獲得了中庸。
內飾方面,兩輛車都使用了家人的設計語言,寶馬 X2的內部內飾還是寶馬的傳統風格,但是比起國產的X1,內部內飾的質感更好,奧迪Q2的內部內飾與奧迪A3非常相似,非常簡單。
乘坐感覺方面,兩輛車都使用運動型座椅的設計,寶馬 X2使用的皮革材質是奧迪Q2使用的真皮材質,最好配置奧迪Q2,座位的電調節不需要選擇安裝。
寶馬X2的普通容積為470升,最大深度為1.56米,奧迪Q2的普通容積為401升,最大深度為1.58米。
動力感受,寶馬 X2使用1.5T的3缸渦輪增壓發動機,最大馬力140隻,最大扭矩220牛米,參數中有規律,有更多的運動設計,所以使用的雙離合變速器只能在0百加速時9.6秒,對於他的2.0T車,確實晚了,這個成績比不上寶馬運動型SUV,奧迪Q2使用1.4T渦輪增壓發動機,150頭,250牛參數,眾所周知的參數還是雙傳輸,零速度可以達到8.5秒,離合確實是頂級的設定,寶馬 X2綜合燃料費7.3升,奧迪Q2綜合7.5升。
懸架,使用的前麥弗遜後多連杆獨立懸架,兩輛車使用的是前驅動的形式,在日常生活中,寶馬的X2懸架設置明顯很硬,對身體的支持更為貼切更好地抑制身體側面,另一方面,奧迪Q2的懸架設定偏向運動感,但與寶馬 X2相比柔軟性稍差,也無法切實感受到轉向,雖然是奧迪的傳統感覺,但他的懸架與X2相比吸收過濾能力更高,更有厚重感,運動和舒適性更均衡。
結論是,在兩輛車中,開車更舒服,我選擇了奧迪Q2,歸根結底,動力的差距不是更運動的懸架,說到價格性能比,比Q2還要優秀,結果是同樣的價格,但是配置更高。