開車，這件事情在現代來說，大概是幾乎一半以上的人所擁有的技能，即便是否身處於大眾運輸工具發達的環境，總是會有需要自己駕駛車子的狀況。那麼在遊戲中，可以盡情橫衝直撞無視撞車的賽車遊戲又如何呢？似乎很難有那麼一個賽車遊戲系列，是可以讓大家長久多年下來依舊喜愛的，但偏偏就有一款賽車遊戲系列這麼厲害，至今還是受到許多玩家愛戴。
超級任天堂的《瑪利歐賽車》之卡帶遊戲封面與遊戲畫面。推出之後在日本當地就賣出將近400 萬片的銷量。
時間倒退回到1992年8月27日，該世代最強大的電視遊樂器主機「超級任天堂」才發售將近兩年，在這一天任天堂又推出了一款同樣以瑪利歐主要角色形象的遊戲，但它不是動作遊戲，而是名符其實的賽車遊戲，是的，它就是當年也被稱為「飛輪瑪利歐」的第一款「瑪利歐賽車」！
當初發售的SFC 版本的瑪利歐賽車之廣告宣傳影片。
最長壽的瑪利歐副產品遊戲隨機要素感濃厚的競技賽車
對現在的玩家來說，看到任天堂的招牌看板明星瑪利歐大叔去做各種別的事情，已經不是什麼新鮮事，打網球、籃球、棒球、開派對玩小遊戲，甚至是當醫生也難不倒他，不過在1992 年的那個時候，以瑪利歐這個IP 為發想，推出非動作遊戲的賽車遊戲，可真的是一件令人感到新奇的事情。從推出到持續推出新作這點來看，瑪利歐賽車比起另一款相當有人氣的《瑪利歐派對》系列（1998 年於N64 發售），還要來得更為長壽。
1990 年與超任主機一同發售的《F-ZERO》，該款遊戲也有被收錄在後來的迷你超任主機裡頭。
瑪利歐賽車最初的構想，是來自於任天堂自家的一款賽車遊戲《F-ZERO》，它是當初與超級任天堂主機一同首發的遊戲，風格走的是未來科幻，開發團隊打算利用這款遊戲會用到的各種機能（例如著名的第七號模式：放大、縮小、旋轉），然後加上多人遊玩的要素，做一款同樂型的卡丁車（Go Kart）遊戲，加上瑪利歐世界裡面的人物角色之後，第一款瑪利歐賽車就此誕生。礙於硬體機能緣故，多人共遊的構想僅能雙打。
起初由於硬體機能限制，最早超任版的瑪利歐賽車僅支援兩人同時遊玩，雙人遊玩時採用畫面一分為二的方式呈現。（圖片為雙人對戰的打氣球模式）
到了N64 主機上的《瑪利歐賽車64》時，可以同時支援四人對戰，也因此本作相當受歡迎，在全球賣出將近1000 萬片。
加入隨機要素與場地障礙讓賽車猶如另類格鬥般有趣
瑪利歐賽車之所以好玩，在於它並不只是款單純的競速賽車，它導入了許多隨機元素在內，例如賽道上的寶物盒，只要碰觸到就可以取得隨機的道具可以使用，道具種類相當多樣，常見的有用來加速的香菇或是金幣，用來攻擊的香蕉皮、食人花或是紅綠色龜殼等等，也有終極強力道具，例如無敵星星。這些道具都可以讓原本單純的環繞賽道，變成一場精彩的心理格鬥大戰。
各式各樣的道具是瑪利歐賽車的樂趣之一，運用得當可以一口氣扭轉戰局。
瑪利歐賽車後來有個不成文的規定：跑在最前面的人永遠都拿不到比較特別的道具，相反地較為落後的人有機會獲得強力道具進行攻擊，因此「老二哲學」反而成了常勝的關鍵。
除了道具之外，多樣化的場地賽道也是樂趣之一，單純的卡丁車賽道可以磨練基本技術，但如果賽道上也充滿各種變數障礙的話，跑起來就更加有趣，瑪利歐賽車將《瑪利歐世界》（Super Mario World）遊戲中的各種關卡，變成一個個具有特別地形的賽車跑道，例如有土撥鼠跳出的平原、幽靈四竄的鬼屋、會噴出火球的熔巖火山等等，並且在這些賽道上都附加上不同的隨機障礙，讓玩家在一邊衝刺之時，也得隨時注意環境，避免一個失誤反而讓對手超前。
能在各式各樣的賽道上奔馳是瑪利歐賽車的一大樂趣，其中原本是隱藏賽道的彩虹跑道，更是系列必定要有的傳統之一。
而瑪利歐賽車本身當然也沒有因為許多其他元素的影響，就失去了原本賽車遊戲該有的東西，每位角色的適性、起跑的時機、入彎甩尾的掌控、各種加速點的把握與否，以及車輛的挑選和零件搭配改裝等等，一款賽車遊戲該有的基本要素，在瑪利歐賽車裡面還是可以感受到的。
瑪利歐賽車最早只有八位角色可以挑選，但這八位角色就已經有不同的車子性能在內，瑪利歐兄弟代表均衡、大金剛與庫巴代表極速與重量等等。
存在於現實世界的理論，以及在《閃電霹靂車》也出現過的技巧「史利普跑法」（Slipstream，利用尾隨前車抵擋風阻讓自己免受幹擾），同樣也能在瑪利歐賽車中看得到（圖中霧白色的環狀感）。
持續進化中的瑪利歐賽車家機掌機手機大型電玩皆涉足
經過如此多款的主機更迭，瑪利歐賽車這個系列也一直跟著主機在持續地推陳出新，不停地在進化之中，從超任、N64、GC，自家的掌機，乃至於到Wii、Wii U以及現在最新的Switch，都有瑪利歐賽車的影子。
當初在GameCube 上推出的《瑪利歐賽車雙重衝刺!!》（Mario Kart Double Dash!!）罕見地以兩人共乘車的方式進行遊戲。
2017 年在Switch 主機上推出的《瑪利歐賽車8 豪華版》（Mario Kart 8 Deluxe），目前依舊是相當熱門且人氣度很高的一款遊戲（從二手市場的價格從未崩落這點就可看出端倪），從WiiU 改編強化移植來的這款作品，完成度很高，細部設定花樣多，加上網路對戰功能，豐富度與可玩性都極高。
有林克、動物森友會、漆彈大作戰等角色一同參戰的《瑪利歐賽車8 豪華版》，說是任天堂明星大賽車亦不為過，豐富的角色、賽道與遊戲模式，目前在遊戲市場上依舊是搶手遊戲。
玩《瑪利歐賽車8 豪華版》的時候，你可能會有種「好像在哪兒見過...」的既視感，別懷疑自己的直覺，因為本作的開發小組就是由《實感賽車》（Ridge Racer）團隊負責的。（想念永瀨麗子了嗚嗚嗚～）
另外，向來對手機遊戲較不關心的任天堂，也很難得的在2019 年，在智慧型手機平臺上推出了《瑪利歐賽車巡迴賽》（Mario Kart Tour），雖然玩法有被簡化過，不過依舊可以在手機上，享受與電腦和朋友一同競速的樂趣，也算是難能可貴，更是任天堂的一大突破。
導入課金機制，以及將操作簡化，《瑪利歐賽車巡迴賽》也擄獲不少手機玩家的心。
大型電玩版的瑪利歐賽車可以透過攝影鏡頭，將自己的臉映在畫面上！這應該是許多人去遊樂場必玩的遊戲之一吧！
在如今賽車類型的遊戲已經式微的遊戲市場，瑪利歐賽車儘管不是極正統派的賽車遊戲，卻也能一枝獨秀走到現在，實屬不容易，期待未來任天堂推出新主機之時，又能夠看見更進化的瑪利歐賽車。