兩棲攻擊艦對中國海軍究竟意義何在?

2020-12-24 看看新聞Knews

4月22日,就在人民海軍生日的前一天,第二艘075型兩棲攻擊艦在上海浦東造船廠下水。這也意味著,兩棲攻擊艦必然會成為繼071型船塢登陸艦之後,又一型批量建造的大型兩棲戰艦艇。

那麼問題就來了,既然都有了那麼多071,為什麼還要建造075?難道只是為了「美國有,我也要有」的心理?中國顯然沒那麼無聊。那麼,兩棲攻擊艦對於中國海軍來說,究竟有什麼不一樣的意義呢?

眾所周知,在很長時間裡,兩棲作戰都是中國海軍的短板之一。由於缺乏現代條件下的兩棲作戰經驗,中國海軍的兩棲戰艦艇長期停留在二戰水平的坦克登陸艦、步兵登陸艦等模式內。對於中國海軍來說,所謂「垂直登陸」「均衡裝載」「由海向陸」「海上遠徵」等等概念,在2010年之前基本都是遙不可及的東西。不過,好在人民海軍沿襲了人民軍隊勤於學習、善於學習的傳統,再加上還肩負著渡海徹底統一全中國的使命,雖然沒有合適的裝備、沒有合適的機會實踐,但對於國外的種種新概念、新戰法、新裝備卻一直保持關注。

所以,071也好、075也好,都是海軍為了提升兩棲戰能力,具備更全面、更完整戰法的實際舉措。我們要注意到,我軍新型驅逐艦、護衛艦都經過了小批量、多型號的過渡階段(比如051C、052、052B、053H3、054等),最後才有了比較成熟的052C/D、054A。但新型兩棲戰艦艇則完全不同,基本都是一步到位,直接批量建造。這說明我軍對於這些艦艇的使用,以及相應戰法都已經有了相對成熟、完整的思考,每一種艦艇都是為了針對性地解決一個或者幾個具體問題。比如,071型船塢登陸艦解決的實際上是均衡裝載的問題。

傳統的兩棲戰艦艇分為裝載人員為主的中型登陸艦、步兵登陸艦,裝載車輛為主的坦克登陸艦,以及裝載各種後勤物資的運輸艦。登陸時需要把不同的艦隻進行編組,而登陸部隊則必須拆散,重型裝備和人員也要分開,分別登陸完成以後,再到岸上重新編組。這種作戰模式,艦艇編隊編組複雜,作戰效率低下,一旦某一種艦隻損失,就意味著整個作戰編組的作戰能力都受到影響,向縱深發展的速度就更慢。所以,1960年代,美軍提出了「均衡裝載」理論,也就是在一艘兩棲戰艦上,把一個作戰單元的全部建制人員、裝備和物資都裝上。這樣一來,一艘戰艦搭載的部隊就能獨立完成作戰任務,反應更快、使用更靈活,也減少了重新編組過程中出現失誤的可能。

當然,要實現均衡裝載,就意味著戰艦不能太小。畢竟均衡裝載的目的是為了讓單艘戰艦攜帶的部隊就能執行任務,一個完整的陸戰排,再怎麼均衡也不可能單獨完成攻擊任務。一般來說,最起碼得有一個陸戰營,才能遂行最基本的戰鬥。而能裝下一個營所有裝備、人員和物資的軍艦,無論如何也小不了。071型2萬多噸的排水量和尺度,可以說是實現均衡裝載的最基本要求。均衡裝載的另一個要求則是投送能力,要求兩棲戰艦能夠儘快把搭載的部隊投送到指定的地點。否則,一點點慢慢的輸送,就完全發揮不了搭載部隊的戰鬥力。071可以攜帶4艘氣墊登陸艇外加4架左右大型運輸直升機,一次可以投送一個連以上的作戰部隊及其裝備,充分具備了作戰突然性和攻擊力。

如果說071型船塢登陸艦解決的是均衡裝載的問題,那麼075型兩棲攻擊艦要解決的就是垂直登陸、空地協同和靈活裝載的問題。傳統兩棲作戰靠的是對水際灘頭的直接登陸和攻擊,目標明顯且容易防範。為了實現作戰突然性和隱蔽性,藉助二戰後成熟發展的直升機技術,美軍提出了大規模的垂直登陸戰法。這一戰術的要點在於需要同時使用足夠多的直升機,一次投送足夠強的力量。比如,1956年的第二次中東戰爭期間,英法軍隊利用直升機航母,在90分鐘之內向埃及塞得港投送了一個營的兵力。071型船塢登陸艦雖然能帶重型運輸直升機,但一次只能起飛2架,投送能力有限,而075型目測至少可以同時起飛4-6架重型運輸直升機,垂直投送能力成倍增強。

藉助於更大的機庫空間、甲板面積和保障能力,075的載機方案可以更靈活。之前人們說071攜帶攻擊直升機的想法,其實意義不大,畢竟071的機庫和甲板空間有限,帶了攻擊直升機就不能帶運輸直升機,影響其兩棲攻擊的主要任務。再加上071的航空保障能力有限,即使搭載了攻擊直升機,其持續作戰能力也存疑,區區兩三架攻擊直升機的戰鬥力也有限。075則不同,從尺寸上看,該艦能攜帶並保障12架以上直升機,如此規模的攻擊直升機隊,將能夠形成足夠有效的攻擊能力,為071的登陸作戰提供更強大的保障和掩護。此外,075還能攜帶反潛直升機,變身反潛直升機航母,加強遠洋反潛能力。

巨大的機庫空間除了停放直升機,必要時還能用來停放車輛、裝載物資,在必要的時候,進一步加強兩棲攻擊的力量,實現更靈活的配置。更重要的是,隨著第二艘075下水,標誌著我海軍的兩棲攻擊艦將和071型一樣成批量建造,垂直登陸、空地協同、超地平線登陸等等從前只在美國海軍身上看到的戰術也將成為我軍的標配,為爭取徹底統一、維護海洋利益打下更堅實的基礎。(看看新聞Knews記者:李蘇寧 編輯:範燕菲)

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  • 美媒:新衛星照片顯示中國正在建造更多的075型兩棲攻擊艦
    據美國福布斯網站8月7日報導,新的衛星照片顯示中國正在建造更多的075型兩棲攻擊艦。 [衛星照片顯示第三艘075型兩棲攻擊艦正在建造中]中國海軍的發展速度驚人,幾乎超過了所有其他海軍。一年前,它還沒有兩棲攻擊艦(這種軍艦被用作登陸直升機的停靠站)。這種大型直升機航母通常是許多國家海軍中最強大的艦艇,幾乎所有海軍都希望擁有它們。一年之後,中國的兩棲攻擊艦艦隊的規模就可能僅次於美國海軍。中國正在更快地建造它們。其他國家很難跟上中國海軍的造艦速度。中國的新型兩棲攻擊艦被稱為075型,在過去一年中已經下水了兩艘。
  • F35B還是V22,075兩棲攻擊艦最缺的是啥?美國海軍的經驗是錯誤的
    075隻能搭載直升機讓很多人覺得不過癮在很多人的認知裡面,兩棲攻擊艦就是「準航母」,你看國外的兩棲攻擊艦都搭載F35B,我們搭載不了就是不行。可是我們已經有了兩艘真正的航母,並掌握了建造航母的全部技術,為什麼還要學那些造不了航母的國家不得已才採用的辦法呢?這不是東施效顰,而是要讓西施效仿東施啊。
  • 「好人理察號」燃燒後,美海軍第二艘美利堅級兩棲攻擊艦入列
    「的黎波裡」號在今年2月份就有負責建造的英格爾斯造船公司直接交付給美國海軍。美國海軍計劃在年底將「的黎波裡」號轉交給美國西海岸聖地牙哥基地,但是「好人理察」兩棲攻擊艦突然爆發的火災,美國海軍的部署全部被打亂。「的黎波裡」號這次被以前進行部署,最主要的原因是避免出現「五代機空窗期」。
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    075兩棲艦我國海軍在這些年的發展速度驚人,在發展速度上幾乎超過世界各國海軍。在2018年時,中國還沒有這種海上作戰利器。而經過近幾年的發展,我國兩棲攻擊艦的隊伍已經初成規模,以這樣的速度發展下去,可能不出幾年就會追上美國海軍的腳步。在過去的一年中,我國就已經成功下水了兩艘075,如今從網上曝光的圖片來看,另一艘075也正在進一步的建造中。從時間節點上來看,這相當於在船塢中組裝了6個月,而這個速度跟美國海軍比起來,很難分出勝負。
  • 美國海軍兩棲攻擊艦被大火焚毀,只能直接退役
    美國海軍一艘「黃蜂」級兩棲攻擊艦「好人理察」號(LHD-6),今年7月在加州聖地牙哥軍港內突然起火,事情過了大半年,美國海軍宣布,因為修復費用太高了,「好人」將退役拆解,變成一個「死人」。據美國《海軍時報》網站報導稱,當地時間11月30日,美國海軍區域維修中心司令埃裡克·韋爾·哈格(Eric Ver Hage)少將證實,今年7月12日發生了重大火災以來,「好人理察」號這艘4萬多噸的兩棲攻擊艦,飛行甲板、艦島、桅杆等受到大面積損壞,需要更換的部位高達60%。
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