對於收藏家來說，汽車是一件值得永久珍藏的藝術品，但有些汽車數量少之又少，就算是土豪中的戰鬥機都很難擁有，更別說收藏了。所以，小編今天要聊的話題就是，世界上最稀有的3款豪車，一起來看看吧。
科尼塞克CCXR Trevita
2009年，這款全新的科尼塞克問世，卻只生產了3輛，成為科尼塞克家族最稀有的存在。它的部分車身採用碳纖維編織技術，以銀色為主，車尾是獨特的雙尾翼造型，低調中盡顯奢華。
最令人驚豔的是，它配置的是1018匹馬力的4.7升V8雙機械增壓發動機，百公裡加速僅為3.1秒，最高時速可達400公裡，稀少的數量、獨特的設計和強大的性能，註定了它的「高貴血統」。
一輛科尼塞克CCXR Trevita價格為480萬美元（3344萬人民幣）。之前，身價高達十億的土豪拳王佛洛伊德 梅威瑟就曾收藏了其中一輛。
法拉利250GTO
法拉利250GTO是任何一個賽車愛好者都會為之瘋狂的車型，在20世紀60年代，它橫空出世，以華麗的車型設計和百公裡加速只需5.8秒的卓越性能，幾乎壟斷了各大賽事所有的冠軍，成為當時最具實力、最成功的明星車。
當時GTO只生產了39輛，在它們退役後，引起了世界各地收藏家的瘋狂追捧，GTO也隨著時間的增加，身價也一漲再漲，一位收藏家的GTO曾拍賣出1.36億人民幣的天價，一度超過1957年產的法拉利250 testa rossa，創下世界上最貴汽車拍賣的新紀錄。
邁巴赫exelero
如果你認為有錢能買來一切，那就大錯特錯了，邁巴赫exelero就是用多少錢都買不來的「稀世珍品」，因為它在全球僅存一輛，曾被南非鑽石後裔以800萬美元（5600萬人民幣）的價格收購，後轉手到美國說唱歌手Jay Z的手中 ，這款邁巴赫還在他的歌曲MV中亮相過。
至於它為什麼如此昂貴，除去「獨子」的身份，超強性能也是原因之一，它裝配的是700匹馬力的雙渦輪增壓V12發動機，百公裡加速僅為4.4秒，最高時速可達351公裡，足以滿足你對跑車的任何速度要求。