天氣已經很冷了。這段時間開車最大的問題是前擋風玻璃起霧。為什麼前擋風玻璃在此期間總是起霧？基本原因是此時外部溫度相對較低，導致前玻璃溫度較低。當車內溫度上升時，車內空氣接觸前擋風玻璃後會凝結成小水滴，並粘附在玻璃上，從而導致「玻璃起霧」。
為什麼有些汽車驅動暖風除霧效果特別好，而有些汽車驅動暖風卻根本不起作用
許多人覺得奇怪的是，冬天溫暖的風和霧的去除是直接的結果。為什麼現在不行？罪魁禍首是空氣溼度。同時，我們應該提到一個名詞:「飽和蒸汽壓」，不管它是什麼，我們只需要知道氣溫越高，它能容納的蒸汽越多。冬天，氣溫很低，但空氣也很乾燥。空氣中水蒸氣不多。暖空氣被加熱後，空氣溫度上升，可以吸收更多的水蒸氣。因此，暖空氣會蒸發，並在冬天將水滴吹到擋風玻璃上後混入空氣中。現在空氣溼度太高，空氣中無法容納更多的水蒸氣，所以此時打開暖空氣只會升高空氣溫度，導致空氣中有更多的水蒸氣，所以擋風玻璃上的霧肯定會更嚴重。
為什麼有些汽車能很好地驅動暖風除霧？
這是因為這些汽車都是自動空調，當暖風打開並除霧時，空調系統會自動打開壓縮機並調整到外部循環。這是至關重要的。首先打開外部循環，外面的溼度高於車內，否則霧會跑到外面。因此，打開外部循環可以吸入溼度較低的空氣，然後壓縮機也被打開，蒸發箱會產生非常低的溫度。當外面溼度較低的空氣通過低溫蒸發箱時，裡面的水蒸氣會變成水滴，並在低溫下留在蒸發箱中，留下溼度較低的空氣。相對乾燥的空氣繼續向暖風箱前進，加熱的乾燥空氣吹向擋風玻璃，瞬間吸收擋風玻璃上的水蒸氣。
在這裡，給大家介紹一下自己的做法。
解決方案:
1 .最簡單的方法當然是除霜器。原理是用冷空氣吹前玻璃，使前玻璃的內部和外部溫度一致，並形成乾燥的風牆，以防止結露霧。打開除霜器肯定會打開空調，此時壓縮機會啟動。小心燃油消耗。與此同時，這樣做會降低冬天車內的溫度，非常冷地說。
2 .當前玻璃上出現霧時，它可以打開窗戶，吹一兩分鐘。同樣的原理是平衡車內外的溫差，讓車內的溼度隨風而去。相對來說，冬天的空氣仍然相對乾燥。如果你不怕寒冷，定期打開窗戶排出水分也是一個不錯的選擇。
3 .直接打開暖風來乾燥車內的水。只要車內空氣乾燥，前玻璃上就不會有霧！然而，使用暖空氣去除霧有一個缺點。當暖空氣剛剛開始時，效果並不理想，因為當暖空氣剛剛開始時，車內空氣中的水分不會來幹，而前玻璃的溫度正在快速上升，所以當暖空氣剛剛開始時，霧反而會增加。然而，如果汽車運行一段時間，整體溫度和霧都不會有問題。
4 .一些朋友會買去霧劑來去除它們。現在市場上有很多去霧劑，防霧效果能有效成分提高30%，並且非常方便你使用。當遇到這種情況時，在汽車玻璃表面噴灑去霧劑非常簡單方便。在拋光玻璃時，會在擋風玻璃表面形成一層薄的透明保護膜，這可以有效防止再霧化，目前也非常流行。然而，如果你使用去霧劑，晚上的視線會模糊。建議你小心使用它。
許多司機朋友經常準備一塊抹布來擦前擋風玻璃，當它起霧時。這種做法非常危險。首先，它會影響駕駛操作，並且很容易給駕駛帶來安全影響。第二，擦拭後霧不用很長時間會再次出現，需要反覆擦拭。因此，為了確保駕駛安全，應該放棄這種做法。