因疫情雪佛蘭科爾維特C8 2020款無法量產,多款新品將推遲上市

2021-01-09 思辰號

早在今年4月，我們就了解到，敞篷版雪佛蘭柯爾維特C8在2020年不會上市。由於冠狀病毒的流行，保齡格林的工廠已經關閉，雪佛蘭決定在2020年車型迭代暫停，推遲到2021年。但現在看來，敞篷車可能會有更長的延遲，因為coupe車型本身也錯過了2021車型年的大部分時間。雪佛蘭表示，它將在5月下旬開始接受2021年克爾維特的訂單，但我們仍然不知道何時重新開始生產。5月18日是這方面的最新目標，但它可能會根據大流行的演變而改變。

2020款雪佛蘭柯維特C8正式成為限量版車型

2020年的科爾維特原計劃於2019年秋季投產，並在裝配線下線至2020年夏季。但事情並沒有按計劃進行。雪佛蘭不僅因為一些發展問題而不得不推遲生產，而且還不得不應付勞工罷工。生產被推遲到冬季，僅持續了幾個月，因為COVID-19的大流行迫使通用汽車在3月20日關閉了工廠。

這導致不到2700輛科爾維特正在為2020年的車型建造，這與銘牌上最近每年約20000輛的生產量相差甚遠。一個年款車型的產量從來沒有這麼低過，除了1955年製造了700輛汽車，1953年是Corvette上市的第一年，大約製造了300輛。2020年的科爾維特基本上是限量版。

另外，在2020年4月，我們看到了一張圖表，上面有雪佛蘭未來幾年的科爾維特計劃。這張圖表證實了Z06、Grand Sport、ZR1和Zora的車型正在開發中，其中一些是混合動力的。Z06原計劃在2022年，而大體育，這將是一個混合動力，預計到2023年。ZR1計劃在2024年，而Zora，一個1000馬力的增強型混合動力車型，本應在2025年上市。考慮到這些新的延誤，可以肯定地說，上述每一款車型都將比計劃晚到。因此，預計Z06將在2023年到達，大運動將在2024年到達，ZR1將在2025年到達。可悲的是，極為期待的Zora車型可能在2026車型年之前無法上市。

附雪佛蘭科爾維特 C8規格：

發動機：LT 2，6.2升，中置 V8

動力：490馬力，630牛米

變速器：8速DCT

百公裡加速：2.9秒

最高速度：312km/h

價格（美國）：42.5萬

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