【艾特車@小鵬汽車】12月19日，全新一季小鵬汽車X-Base探秘體驗營第一站在鷺島廈門圓滿落幕，小鵬汽車CMO熊青雲女士出席本次活動，向廈門媒體分享了小鵬汽車2020年的發展軌跡和致力於成為一家通過數據啟動智能電動汽車變革，引領未來出行方式」的企業願景。本次探秘體驗營旨在讓鵬友們親身體驗OTA升級後越發強大的小鵬P7，除去廈門站，還將陸續在南寧、海口、南昌三座城市開啟風景試駕之旅，與更多鵬友近距離接觸。
在本次活動上，鵬友們體驗了包括ACC自適應巡航系統、LCC車道居中輔助系統、ALC自動變道輔助系統、透明底盤功能、全語音智能座艙、智能自動泊車等多種智能駕駛能力，對其動力性能、智能駕駛、語音交互等做了一次完整而深入的體驗。
小鵬汽車認為，新能源汽車不等於下一個汽車時代，智能汽車（AI+網際網路+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。小鵬汽車南區銷售總監黃泓霖先生在活動儀式上做出了精彩的致辭；小鵬汽車智能車載產品專家向定威先生則為現場鵬友帶來了小鵬P7的亮點解析，分享P7的出眾實力和誕生背後的故事；還有專業試駕教練對鵬友們進行試駕培訓，力求讓鵬友們獲得最好的試駕體驗。
那麼，P7實際上路究竟感受如何？自動駕駛輔助系統表現是否令人滿意？全場景語音對話能夠為我們帶來怎樣的便利？德國團隊聯合調整的底盤會有怎樣的操控表現？遠赴丹麥調校的丹拿音響又會給人怎樣的聽覺感受呢？一天的試駕環節，讓參與試駕的鵬友們都對這款車型有了更加深刻的了解。
本次探秘體驗營力求讓鵬友在最真實的路況情況上體驗小鵬P7的極智駕控，近30餘媒體人及80多名客戶朋友，在享受試駕沿途天高海闊的同時，深度感受了小鵬P7強悍的XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統：OTA升級後新增加的ACC自適應巡航、LCC車道居中輔助、ALC自動變道輔助配合盲區安全預警，解放雙手雙腳，享受更多駕駛樂趣。不僅如此，小鵬P7的4秒級百公裡加速、Brembo高性能制動與德國團隊精心調校的超強底盤等，均讓P7表現出了足以應付各種駕駛狀況，營造更加愉悅的駕駛體驗的能力。
不少鵬友在參與試駕時表示被P7的智能自動泊車表現所徵服，他們不知道的是，小鵬汽車的自動泊車系統已經是公認的行業最佳。數據顯示，2020年以來，小鵬用戶使用自動泊車系統平均耗時32.3秒，泊車場景覆蓋率達85%，足以證明小鵬汽車解決了用戶因泊車位難停、泊車效率低而不願意使用自動泊車的問題。
此外，鵬友們對小鵬P7在智能、音樂、續航上的表現都擁有了更加全面的認知。尤其是OTA之後更新的支持連續對話、可見即可說、語義打斷、雙音區鎖定等功能的全場景語音交互，讓不少現場鵬友都直呼眼前一亮；而有移動音樂廳之稱的丹拿音響則讓不少鵬友沉醉其中，流連忘返；706公裡超長續航的寧德時代電池更是直指用戶痛點，不光能供P7自己使用，更能利用反向充電功能為其他電器供電，大大提高了出行便利性。
談到對於P7實際上路的感受，廈門日報記者蘇麗娜表示，小鵬P7既有跑車的動感，也有轎車的舒適，人車互動反應很靈敏，讓人對造車新勢力完全改觀。廈門衛視《車前線》主持人張淞說，小鵬P7算是目前國內廠家中的第一梯隊，很期待未來Xpilot3.0的體驗。《車訊精選》&《1號車盟》編輯林永發則表示，P7的整個車身非常靈巧，懸掛軟硬程度適中，在經過一些顛簸路段時，濾震效果非常給力。汽車之家王宇涵編輯讚賞P7道， OTA升級帶來的體驗讓人耳目一新，全新的ACC和車道保持的功能讓都市擁堵駕駛和日常巡航的乏味旅程變得輕鬆愉快。
通過本次探秘體驗營，小鵬P7的全場景語音、智能駕駛輔助系統、丹拿音響與4秒級百公裡加速等性能成功斬獲不少到場鵬友的認可，然而這只不過是P7實力的冰山一角罷了，隨著系統不斷OTA升級進化，小鵬P7的實力只會日漸增長。預計在2021年，小鵬汽車領先世界的NGP高速自主導航駕駛也將實裝。這也使得P7僅22.99-33.99萬元的綜合補貼後零售價顯得十分物美價廉，更別說剛剛推出的小鵬P7鵬翼版，作為國內首款剪刀門車型新能源轎跑，其綜合補貼後零售價僅需36.69-40.99萬元，更是顯得格外物超所值。
汽車產業實現全面而深刻的智能化創新，已成為全球汽車產業發展無可爭議的總趨勢。工信部司長羅俊傑也指出：要實現未來汽車進一步的智能化和網聯化，從而推動行業發展。中國智能汽車坐擁現在世界最大汽車消費市場與領先世界的5G技術和應用，也就意味著有了與世界頂尖汽車品牌扳手腕的資格。作為全球唯二的全棧自研量產車企，我們也更加期待小鵬汽車未來的表現，相信小鵬汽車在不久之後會給我們帶來更多意外之喜。