手機地圖導航不容差錯，需平臺盡好自身責任的同時，也可與政府職能部門建立數據實時共享機制，確保權威、精準、優質的導航服務。
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文/戴先任（職員）編輯 何睿 校對 李項玲
▲移動網際網路時代，用戶越來越依賴於智慧型手機上的各種導航APP，也要求平臺方對此負有更大責任。資料圖。圖片來源：新京報網
「xx地圖持續為你導航，前方目的地是：黃泉路。」這原本是個段子，而今對安徽合肥部分居民來說，卻成了「真實存在」。據報導，9月10日晚，有人反映，合肥市政務區仙龍湖路在xx地圖上被標註為了「黃泉路」。為此，記者聯繫該公司客服，一名工作人員解釋，是手機端地圖出現的這個問題，已通知技術部門更改，次日即可恢復正常。
本來是龍湖路，卻成了「黃泉路」。而「黃泉路」的含義眾所周知，其對國人來說，是大不吉之詞。當行車到達這個路段時，導航卻突然告訴你「前方目的地是：黃泉路。」不免引發很多人的心理不適，而且這還會對行人與司機造成誤導，甚至帶來其他損失。
對於龍湖路成了「黃泉路」，地圖公司方面回應，或被人隨意更改。據了解，該地圖面向用戶開放地名修改添加模式。這就給了少數惡作劇甚至不懷好意的人「惡搞」的機會。當今社會日新月異，時代突飛猛進，「三年一小樣，五年一大樣」，新建道路、新建小區、更換店鋪等，實在太常見了，對於平臺來說，確實較難單憑自身的力量完成實地考察測繪，及時了解與更新地理信息的實際變動。通過向用戶開放修改功能，則能通過動員全社會的力量來對地理信息進行實時更新，彌補自身的不足。這樣的做法並沒有問題。
但對於平臺來說，不能將修改地名的權利完全下放給用戶，平臺對用戶反饋的修改信息要能進行嚴格核實、嚴格把關，這樣才能避免惡意修改、隨意修改的情況發生。一條道路被修改成了「黃泉路」，如果平臺能夠盡到自身職責，不可能發現不了其中的問題，但「黃泉路」的出現，卻暴露了平臺審核機制存在不小的漏洞，也暴露了平臺的責任缺失。
如今的移動網際網路時代，智慧型手機上的導航地圖幾乎成了「國民出行平臺」，這樣一款「國民應用」，一直以來卻受到不少用戶的吐槽與詬病，主要問題也集中於定位不準、地名錯誤等方面。用戶可隨意修改地名、平臺審核不嚴等，或是造成這些問題的原因之一，但平臺難以掌握實時數據，相關信息滯後，是造成差錯的更重要方面。
而在此方面，對於新建道路、新建小區、更換店鋪等，跟城市發展、建設的相關信息，政府職能部門掌握得更為及時，也更加齊全、準確。為此，可以推動建立共享機制，讓職能部門掌握的數據，與手機導航地圖這種服務平臺，互聯互通、實時共享，避免因平臺方信息更新滯後造成導航問題，為用戶提供權威、精準、優質的出行服務，而不是「挖坑」。而這，原本也是現代智慧城市建設的重要內容。
值班編輯 花木南 吾彥祖