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30萬預算買車你會怎麼選?奔馳CLA級對比寶馬2系
然而今天我們就來說說年輕人適合開的兩款車型，看看這些車憑什麼能吸引他們！寶馬2系 長[mm] 4695 4463
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30萬預算,奔馳、寶馬、捷豹、凱迪拉克,四款B級車實地對比!
30萬元預算想買輛豪華品牌的轎車，車型範圍選定了奔馳C、寶馬3、凱迪拉克CT5、捷豹XEL。之所以沒考慮A4L，實在是這一代的A4L確實在設計上有些落伍，缺乏特點。所以被排除在外。四款車裡，CT5上市才兩個月，XEL剛剛經歷中期改款，新一代寶馬3系也才上市不到半年，奔馳C則是這個市場的當紅炸子雞。這四款車怎麼選？筆者到四個豪華品牌4S店進行了一番實際了解。
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30萬什麼車好?奔馳C級、寶馬3系如何選擇?看完你就覺悟了
當前車界江湖血海廝殺，在此背景下誕生了很多高質量車型。「日產誠意之作」日產奇駿，上市至今好評不斷。「銷量冠軍」大眾寶來，繼續追求卓越，成績突出。技能先進性造就車子的五花八門，好不客氣地說，一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，正如奔馳C級和寶馬3系。
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都是百萬豪車,奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L,到底哪款開著更爽?
奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8到底哪個開著爽？今天就為大家帶來百萬豪車的駕駛性對比，告訴大家傳說中的開寶馬坐奔馳，奧迪撐場面到底是不是事實。首先，如果說舒適性豪華型，奔馳是毫無疑問的第一名，奔馳S級之所以能夠成為行政級車的標杆，絕對不是浪得虛名，它的懸架表現非常均衡，無論是哪種路況，都幾乎能夠給乘員帶來非常舒適靜謐的乘坐感受。但是從駕駛性方面來說，寶馬7系是這三款車之中最好的。
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43萬預算買車你會怎麼選?簡談奔馳E級與寶馬5系(進口)_易車網
現在的人們生活水平十分的高，生活水平高了手裡有錢了買的車也自然不會差。可是總有人在買車的時候會比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天我們就來對比奔馳E級和寶馬5系(進口)這兩款車，看看哪款更適合你。
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【幫你選車】排量即是正義還是銷量反應實力?寶馬5系對比奔馳E級
寶馬5系與奔馳E級向來是一對老冤家，他們不像3系與C級那樣要和一眾二線豪華品牌或者是高一級別的非豪華品牌車型作鬥爭；也不像7系與S級那樣個性鮮明，受眾完全不同。在豪華品牌中大型車領域，5系與E級幾乎是每一代都在正面交鋒。有人要說啦，A6L難道不算對手嗎？嗯…怎麼說呢，寶馬和奔馳還真沒有帶奧迪玩的意思。
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30萬預算,寶馬3系VS奔馳C級VS奧迪A4L,到底怎麼選?
今天，我們就來對比一下，寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級，這三輛可謂是最接地氣的豪華中型轎車，看看他們會給我們帶來怎樣的驚喜！都說處對象先看外貌，選車當然也是先看外觀。從外觀上，我們就可以明顯感覺到，全新一代寶馬3系和中期改款奧迪A4L都著重突出年輕運動的風格，而奔馳C級的造型要顯得更為婉約一些，尤其是前臉閃鑽格柵的應用，絲毫不會讓人覺得老氣，應該是很多女生的傾心之選。內飾方面，這三個品牌也都「各領風騷」。
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手握30萬預算,寶馬3系/奔馳C級/奧迪A4L,到底誰更適合你?
引導：【平凡丶說車原創 寶馬3系/奔馳C級/奧迪A4L】預算在30萬左右，可能很多人都會考慮BBA旗下的中型轎車，這時候，很多人比較疑惑，是選擇奔馳C級還是寶馬3系以及奧迪A4L呢？畢竟這三款車在價格上差距不是很大，尤其體現在走量版本車型當中。可能很多人會說，如果對運動性和操控性有需求，就選擇寶馬3系，如果對乘坐的舒適性有需求，就選擇奔馳C級，如果對性價比和科技感有需求，就選擇奧迪A4L，事實並非如此，社會在進步，汽車也在發展，如今的BBA已經不是往日的的BBA。
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先開奔馳E級,51萬又提寶馬4系,哪輛更好?車主表示有話說
「國產豪車」紅旗H7，實力依舊不容小覷，多年來均展露風採。造車水準不斷進步的今天，找準自身定位就成了汽車品牌賴以生存的法寶。正如奔馳E級和寶馬4系。王先生是圈內的一位粉絲，他之前一直開同事的奔馳E級，前些日子又買了寶馬4系，目前開了4個月，總共9200公裡，寶馬4系究竟有哪些優勢的地方？和奔馳E級對比是否有足夠的競爭力？現在讓我們來看看小謝是怎麼跟我們說的。
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107萬選什麼車?寶馬7系亦或是奔馳S級?車主有幾句話要說
注重獲取精神上的享受的今天，消費者購車有了更多的選擇，105萬價位的車有哪些選擇？雖然寶馬7系和奔馳S級是熱門車型，很多朋友也不會分析，下面告訴大家答案。今天和大家分享《107萬選什麼車？寶馬7系亦或是奔馳S級？車主有幾句話要說》。
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全款48萬購入奔馳E級,對比上一輛寶馬5系,車主:兩者差距不大
正如奔馳E級和寶馬5系。今天有幸請到老司機小高，兄弟有一輛新買的奔馳E級被他開過一段時間，現在剛剛提了寶馬5系，目前他提車1個月，開了1300公裡，寶馬5系憑什麼能夠得到他的喜歡？和奔馳E級相比有哪些優缺點？現在，讓我們認真聽取駕車者的用車感受吧！
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43萬以內哪款車的實力最強?寶馬5系(進口)還是寶馬5系
寶馬5系(進口)和寶馬5系都是汽車熱銷榜上的佼佼者，今天我們來對比一下這兩款車各有什麼優缺點！ 外觀： 指標名稱 寶馬5系(進口)5系(進口) 寶馬5系 排氣量[mL] 2998 1998
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46萬如何選車?奔馳E級和寶馬5系誰檔次高?車主說了大實話
物競天擇適者生存，汽車市場也遵循著這個法則不斷進步，無數車企百花齊放，無數好車繁花似錦。「德國品質」大眾朗逸，是當之無愧的車界「當家花旦」。「國產豪車」紅旗H7，其忠實粉絲遍布男女老少。汽車工業發展與時偕行，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞群。正如奔馳E級和寶馬5系。
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預算30萬左右,過年開什麼車回家?選擇這幾款車錯不了?
其實，預算在30萬左右，可選擇的車型非常多，這不僅僅體現在豪華品牌當中，在非豪華品牌當中，也有著很多選擇的的餘地，在SUV領域當中，本田冠道2.0T版本和豐田漢蘭達以及別克昂科威S等等。預算30萬左右，過年開什麼車回家？選擇這幾款車錯不了？
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寶馬2系旅行車和奔馳B級誰檔次高?懂車人說了實在話
「移動沙發」日產天籟，整車實力不可小覷。「國產豪車」紅旗H7，地位難以被超越，表現光彩奪目。在「神車」不可勝舉的汽車世界裡，找準自身定位就成了汽車品牌賴以生存的法寶。正如寶馬2系旅行車和奔馳B級。提到奔馳B級1和奔馳B級2，覃先生可是感受良多，他之前有一輛寶馬2系旅行車，幾個月前剛換上奔馳B級，經過3個月，5400公裡的實地測試，那麼奔馳B級的實力究竟強不強？和寶馬2系旅行車到底有什麼較大的差別？靜下心，我們一起來看看陳先生的高見。
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更適合車主駕駛的豪華C級轎車:寶馬5系哪裡優於奔馳E級?
民間有一句老話，叫做"開寶馬坐奔馳"。顧名思義，"開寶馬"，不僅是老百姓對寶馬汽車所擁有的極佳操控性能的讚賞，同樣也是對品牌的認可。那麼今天我們就來聊聊出鏡率最高的寶馬5系，看看這臺豪華C級車的表現如何。
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奔馳C級對比寶馬3系,誰才是豪華B級車中,值得入手的best
當一個汽車細分市場中，有多款車月銷過萬臺的時候，那麼品牌之間的競爭會顯得很激烈，當豪華B級轎車市場上，只有寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L能夠月銷過萬臺時，那麼競爭的激烈程度，還會再上一層樓。但是從目前的實際情況出發，奧迪A4L和奔馳C級採用了大幅優惠的售賣方式，而寶馬3系竟然不知不覺中，降低了自己的優惠幅度，成為三個車型中成交價格最高的一款車。
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奔馳C級:我都跌到25.38萬了,不比寶馬3系、奧迪A4L更香?
奔馳作為一個豪華車企，在市場上認可度是高於寶馬和奧迪的，但是正是因為奔馳車型定位太高，在市場上表現才始終不盡人意，直到近兩年，奔馳車型隨著價格的下調，銷量才變得火爆起來，比如今天咱介紹的這款奔馳C級，目前在市場上的起步價格從30.78萬降到了25.38萬，這可以說是豪華中級車型非常有誠意的了，當然奔馳的誠意也打動了消費者，新車在11月份直接狂賣14198輛，這個成績還是很優秀的
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寶馬5系與奔馳E級先後改款,作為BBA中C級車的代表應如何選擇?
其中比較常見的就有寶馬5系，奔馳E級和奧迪A6。作為BBA系列中的三款C級豪華轎車。這三款車型在國內都有著很好的聲望。而就在近段時間，寶馬5系和奔馳E級已經先後對其車型進行了改款。那麼寶馬5系和奔馳E級究竟該如何選擇呢？下面就和小白一起來看一看這兩款車型都進行了哪些升級和改變吧。外觀設計方面，新款的寶馬5系相比於奔馳E級來說變化並不算是很大。
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簡談奔馳C級與寶馬3系,誰的完美外觀可以賺足回頭率?
現在很多90後年輕人，已經加入到購車大軍之中了，所以大家對於車型的要求，也變得非常嚴苛，為了能更好的迎合年輕用戶的購車需要，很多車企就把全新的車型推出來，而且它們非常注重顏值、配置、動力方面的表現。今天我們就來看看奔馳C級和寶馬3系各自的表現，看誰更受青睞！