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濟南鈴木隨著UU和UY的成功順勢又推出了一款，被稱之為小海豚的車型，這款小海豚車身小巧，整體外觀協調性更足，並且發動機參數也比較可觀，所以很有可能會續寫UY125的傳奇。
小海豚110整體外觀比較突出圓潤的設計風格，這樣的表現和佳御110非常相似，但整車質感依然不足，會有很強的塑料感，所以在車型檔次上它基本上還屬於實用型的定位，並沒有一步登天向高端精品小踏板跨進，這對於廣大摩友來說也是一件好事，至少表明這款車的售價不會太高，據悉它的售價將保持在8000出頭，所以還是很有誘惑力的。
動力方面，小海豚110搭載一款聯合標的鈴木SEP平臺發動機，這款發動機已經在麗至110上得到過應用，所以性能表現和參數比較樂觀。
它實際排量112.8ml，最大功率6.5KW，最大扭矩9.0N.m，參數接近於佳御110，並且可以將一些低性能110發動機，遠遠的甩在身後，但相比UY125還是會遜色很多，並沒有傳說中的那麼神。
配置方面，小海豚110依然比較常規，組合式液晶儀表，滷素加led燈源，前碟後鼓都是比較常見和實用的配置，並沒有什麼值得吹噓的地方，畢竟它的定位依然是實用型車型，所以配置一般也很正常。
通過以上的介紹可以看到，小海豚110它整車最大的優勢就是外觀比較協調，並且很是小巧，根據發動機參數來看，性能表現也會比較給力，其中的油耗可以低於UY125。
但和UY125對決的話，顯然各方面表現還是會差一些，看好UY125的摩友肯定還是不會去選它，所以UY125依然還會是濟南鈴木的旗艦車型。
不過喜歡它小巧的外形，還算不錯的性能表現，小海豚110上市後還是可以選擇的，畢竟它的騎行會更加靈活，油耗也會更低一些。