從人類發明軍艦開始，很多軍艦登上歷史舞臺，又從歷史舞臺消失不。這背後既有時代的作用，也有環境的改變。最明顯的例子就是戰列艦，因為航空母艦的誕生，而不得不退出歷史舞臺。當然戰列艦並非全部，還有一種軍艦，想必很多人已經多年未見，它就是修理艦。
2016年8月20日，英國《每日電訊報》發布一則新聞，是關於英國皇家海軍，勤奮號修理艦的，報導內容是關於勤奮號即將被出售。作為英阿馬島戰爭的參與軍艦，勤奮號在這場戰爭中發揮了重要作用。
然而因為英國皇家海軍經費緊張，本應在2020年退役的勤奮號，不得不提前被甩賣。對於這艘軍艦的出售，英國軍事專家表示無法理解。聲稱是英國海軍的一大損失。
4年後我們再來看這篇報導，突然發現一個問題，勤奮號被甩賣之後，世界各大海軍強國，已經沒有修理艦的身影。考慮到現代軍艦性能先進，但價格也水漲船高，為什麼修理艦這麼重要的軍艦，卻在2016年就全部退出海軍舞臺呢？
對於這個問題，我個人認為是戰艦維修大環境發生了變化。用一句總結性語言來說，那就是大國用不上，小國用不起。修理艦已經成為處境最尷尬的現代軍艦。
就拿世界海軍大國—美國來說，他們之所以對修理艦不感冒，是因為他們維修軍艦有更好更高效的辦法。首先美國在大西洋和太平洋都有軍事基地，這些軍事基地不只是停靠軍艦。最關鍵的是，它們可以維修軍艦。
美國海軍海外基地都有大型幹船塢，即便是航空母艦進港維修，都能在極短時間內維修完成。如果使用修理艦維修，修理艦從知道有艦船需要維修，到開到艦船所在海域，可能就需要一周的時間。如果軍艦受損嚴重，等修理艦到了船可能都沉了，如果軍艦受損較輕，那還不如自己開回海外基地維修即可。
英國皇家海軍之所以放棄修理艦，最主要是因為英國已經沒有必要去遠洋作戰。英國的財力也無法支撐遠洋作戰，沒有了遠洋作戰，也就沒有必要保留修理艦這種艦船。
除了英國美國之外，一些小國根本用不上修理艦，比如伊朗，他們國家海軍多以快艇為主。出海作戰以量取勝，一旦有損耗或者被擊傷，根本不需要修理，因為修理成本可能比建造還高。說白了伊朗小快艇，損失了也不心疼。
總結起來一句話，修理艦這種軍艦，而更多是給大國海軍遠洋作戰使用的。但如果大國海軍在海外有很多港口或者基地（類似美國），那修理艦的存在價值其實也就沒那麼大了。小修理艦頂多修理排水量幾千噸的驅逐艦，大修理艦建造和使用成本都太高。所以這款軍艦被淘汰也是情理之中的事情了。
或許只有等某個大國有遠洋需求，但沒有海外軍事基地和港口時，修理艦才能再度復活吧。