評測| 精益求精,更勝往昔Mizuno Wave Rider 23

2021-01-10 手機鳳凰網

兩個字,「穩的」。

文/孫喜 圖/愛燃燒

一個系列能夠延續23代,已經足以說明它在消費者中是有口皆碑的了。 但這同樣也讓設計師在每一次更新迭代時都面臨巨大挑戰——如何在將系列的特點和優勢沿襲下來的前提下,繼續根據時代的潮流,呈現出更加優秀的作品? 如何在不失自身固有風格的情況下,還能通過注入新元素,讓大家眼前一亮?

Wave Rider 23的出現,則恰如其分地體現了「穩中有升」四個大字。 它沒有讓人瞠目結舌的革新,它就是比前代更優秀了一點,而就是這「一點」,足以讓人覺得它值得信賴。

基本信息

外形 7.5分

與前幾代縱向對比之後,你能明顯感覺到設計師在更新迭代時,同樣也在外形設計上下了心思。 Wave Rider 23比起上一代,顯然線條要更加簡練,在鞋頭鞋帶孔部位也去除了皮革設計,整體觀感是顯得更加清爽利落之餘,又依然符合美津濃一貫低調的調性。

鞋頭、鞋幫、鞋跟的織物呈現出不同的紋理,過渡又十分自然,顯得很有層次。

從配色上來講,此前我們曾經做過Wave Rider 23泰山馬拉松合作款的開箱,那一款的彩虹配色確實「騷」得亮瞎眼,而這一款全黑配色則走得是沉穩炫酷路線。

總而言之,這款鞋在外形設計上,是有驚喜的。

實著 8.5分

穿著Wave Rider 23跑了幾個10公裡之後,我的整體感受就是兩個字「踏實」。它沒有為了幫助跑者們提升速度而走輕質化的路線,也沒有為了突出腳感而刻意把鞋底做得彈性十足,它就是專注於滿足絕大多數普通跑者日常跑步訓練的所有需求。

儘管鞋型做得偏修長尖銳,但穿著時並不擠腳,幾次跑步測試下來之後,小腳趾外側沒有出現磨破甚至是發紅的情況(我之前穿其他跑鞋曾有過類似情況)。

Premium INSOCK鞋墊的置入,也讓它有了非常舒適的腳感,哪怕是不跑步,作為日常穿著也是非常合適。

跑步時的緩震性以及腳底回彈能讓雙腳非常快地適應路面(小編基本都是跑馬路),跑到後半程時,往往腳步會不自覺地變得又有節奏感又輕盈,步頻和配速能保持得很穩。

緩衝 8分

中底部分,Wave Riders 23依然是以Mizuno Wave為核心,以上層中底泡棉U4ic加下層超輕質新科技U4icx的組合打造複合中底。

穿著跑步之後,用一個字來總結腳感的話,就是「韌」。 這雙鞋的中底沒有那麼軟,你光踩在上面時會感覺到厚實穩定的感覺,等你開始跑步,每一次蹬地的衝擊力又都會化作反饋到你腳掌上實實在在的推動力,回彈性是足夠的。

同時因為它不是特別輕的跑鞋類型,對於絕大多數體型正常,配速適中的跑者而言,它的緩衝回彈性能是顯得非常友好的。

支撐 8分

從鞋面設計上講,雙層工程網布帶來的包裹性是非常可靠的,儘管這樣多少會犧牲一些輕薄透氣的性能。這款鞋也取消了Wave Rider 22的腳踝項圈設計,但是鞋口部分的填充物還是極好地護住了腳踝。

鞋帶孔設計上,Wave Rider 23也是以PU片混搭少量皮革的設計取代了上一代的全皮革材質鞋帶孔,讓腳背上端部分更輕質的同時,依然保有不錯的支撐效果。

鏤空的鞋底設計十分貼合足弓,後跟則用到了大範圍的鞋跟穩定裝置,其帶來的穩定性自然不言而喻。 穿著時能感受到雙腳的每一個部位,都與鞋有著切實的接觸。

耐久 8.5分

Wave Rider 23的外底沿用了X10碳素橡膠材料,官方說明中,它相較於普通橡膠,耐磨性要高80%。

小編也以每周2次的頻率穿著這雙鞋在馬路上試跑。 經過了柏油,水泥,石磚,塑膠幾種不同材質的路面的考驗,在近百公裡的測試跑之後,Wave Rider 23鞋底幾乎是沒有出現明顯磨損,其耐磨性絕對值得信賴。

同時因為鞋底的紋路被設計得很深,跑步的時候你能明顯感覺到每一步落地接觸地面時的紮實腳感,哪怕是跑雨後的馬路地面,也基本不會出現打滑的情況。

價格 8.5分

Wave Rider 23的官方售價是998,作為一個品牌的旗艦款,這樣定價可以說是非常良心了。而且隨著全民狂歡的雙十一購物節臨近,各大網購網站的美津濃旗艦店都有比較大的折扣力度,正是將這雙優質好鞋拿下的最佳良機。

村上春樹在《當我跑步時,我談些什麼》中對美津濃鞋款的評價「一如往常,是那種不屑去討好顧客的腳感。正因為沒有可以添加任何噱頭,才令我有一種自然的信賴之感」放在Wave Rider 23身上依然適用。

它可能沒法讓你跑得更快,它可能也沒有最極致的腳感,它的顏值也沒辦法讓你在人群中跳脫而出,但如果,你跑步是追求一種踏實的體驗,是想要通過跑步找到真實的存在感,那麼選一雙Wave Rider 23吧,它靠得住。

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