來源：全球企業動態
本周焦點：
6月份僅有300名中國人前往日本
新加坡聖淘沙名勝世界裁員
香港迪士尼再度關閉
北京環球影城明年上半年正式開園
飛豬推出「飛豬任性飛」產品
美國航空警告2萬多員工或面臨裁員
萬豪國際旗下萬楓酒店亮相珠海
達美航空發布二季度業績
愛彼迎全球高管重組
旅遊業
馬爾地夫向國際旅客重新開放邊界。度假勝地馬爾地夫重新向國際旅客開放邊界。當天該國還迎來了3個多月以來的首個國際航班。馬爾地夫旅遊部稱，自7月15日起，旅遊島上的度假村開始營業，居民島上的酒店則將自8月1日起營業。遊客入境時無需提供新冠肺炎陰性檢測報告，落地後若出現發燒、咳嗽等症狀，則將接受免費檢測。
希臘酒店業料將全年虧損將延長旅遊季。希臘旅遊部長塞奧哈裡斯表示，受新冠疫情影響，希臘旅遊部接下來將繼續通過廣告進行旅遊宣傳，並持續到冬季。他說這是為了在衛生條件允許下延長旅遊季，希望能成功推行全年旅遊季的形式。新冠疫情對希臘旅遊業衝擊非常嚴重。據統計，包括雅典在內的阿提卡地區和塞薩洛尼基的酒店，在上半年因疫情而損失約3.5億歐元。而據希臘GBR諮詢公司的報告顯示，旅行禁令於6月解除後，塞薩洛尼基僅有42%的酒店可供入住，而阿提卡地區僅有21%。雅典酒店業協會主席祖羅維茨表示，從當前雅典旅客的預定和到達情況來看，酒店業估計將全年虧損。同時，塞薩洛尼基酒店業協會主席曼德利諾斯認為秋冬季旅遊業發展前景不佳，呼籲當局出臺相關政策支持旅遊業發展。
受疫情影響納米比亞旅遊業振興計劃被迫取消。納米比亞旅遊部長希費塔證實，因為考慮到新冠肺炎疫情的繼續蔓延，根哥布總統擬向部分低風險國家開放邊境吸引遊客以振興旅遊業的計劃宣告破產。納米比亞旅遊業預計在未來三個月內不會有遊客到來，而且這種情況可能會持續到今年年底。希費塔進一步指出，即使納米比亞開放了邊界，遊客在未來三個月內來訪可能性也很小。因為其他國家也封閉了邊界，同時當前要求入境旅客進行14天隔離的措施也給旅遊業的復甦增加了巨大的難度。納米比亞的旅遊旺季是從七月到九月，旅遊業產值佔國內生產總值的10%左右，受新冠肺炎疫情影響，當地旅遊業等相關行業損失嚴重。
太陽馬戲團準備接受債權人注資方案。正在加拿大法院破產保護下進行重組的太陽馬戲團娛樂集團準備接受貸款機構的注資方案。代表約7.6億美元太陽馬戲團債務持有人的臨時債權人委員會一直在就注資競標方案展開工作，該方案希望貸款人向太陽馬戲團注入至少3億美元的新資本，幫助該公司最終重啟演出。
6月有300名中國人前往日本。日本國家旅遊局（JNTO）7月15日公布了6月的訪日人數數據，同比減少99.9％，為2600人。相比5月的1700人略有增加，但仍處於極低水平。在海外，以美國和新興市場國家為中心，新冠病毒感染者正在增加。預計訪日遊客市場仍將面臨嚴峻局面。訪日人數的降幅連續4個月超過9成。從各個國家和地區來看，2019年6月中國大陸有88萬人前往日本，而今年為300人。今年1～6月累計外國訪日客人數為394萬7千人，同比減少76.3％。日本提出2020年將訪日人數增至4千萬人的目標。但訪日人數今後維持低水平的可能性很高，目標將很難達成。日本計劃從新型冠狀病毒感染者較少、即使接納也不易導致感染擴大的地區開始恢復往來。不過從PCR檢測能力來看，人數將有限制。
日本6月接待外國遊客量下降99.9%。日本日前發布的數據顯示，日本6月接待大約2600名外國遊客，比去年同期下降99.9%。為遏制新冠疫情蔓延，日本自本月禁止129個國家和地區的公民入境。日本外務省數據顯示，181個國家和地區對日本施行一定程度旅行限制。另外，日本方面與澳大利亞、紐西蘭、泰國和越南就放鬆部分入境限制展開磋商。
文旅部印發通知恢復跨省團隊旅遊。文旅部辦公廳印發《關於推進旅遊企業擴大復工復業有關事項的通知》，指出恢復跨省（區、市）團隊旅遊。各省（區、市）文化和旅遊行政部門在做好疫情防控工作的前提下，經當地省（區、市）黨委、政府同意後，可恢復旅行社及在線旅遊企業經營跨省（區、市）團隊旅遊及「機票+酒店」業務。中、高風險地區不得開展團隊旅遊及「機票+酒店」業務。出入境旅遊業務暫不恢復。同時，《通知》強調調整旅遊景區限量措施。旅遊景區要繼續落實「限量、預約、錯峰」要求，接待遊客量由不得超過最大承載量的30%調至50%，採取預約、限流等方式，開放旅遊景區室內場所。
海南離島免稅購物新政首周免稅6571萬元。海關統計顯示，7月1日-7日是海南離島免稅購物新政實施首周，海南離島旅客累計購物6.5萬人次，購物總額4.5億元，免稅6571萬元，日均免稅939萬元，比上半年日均增長58.2%，日購物旅客穩定在1萬人次左右，日購物額在6000至7000萬元之間，購買量前三的商品為化妝品、香水和首飾。購買金額前三的商品化妝品、首飾和手錶，合計佔購物總額的77.2%。總體來看，離島旅客對新政普遍持積極評價，認為新政提高限額、擴大品類、放寬限量，充分滿足了旅遊購物的需求。免稅店方面也認為，新政大幅釋放紅利，實施首日化妝品、手機、酒等熱銷商品出現備貨不足現象，效果遠超預期。
遊樂園
新加坡聖淘沙名勝世界裁員。新加坡最大上市公司之一雲頂新加坡（Genting Singapore）旗下的聖淘沙名勝世界表示，作為新冠病毒大流行後採取的一系列削減成本措施的一部分，已經裁減了部分員工。聖淘沙名勝世界在公告中沒有透露具體的裁員數字。該度假村是新加坡最受歡迎的旅遊景點之一，包括酒店、賭場和環球影城主題公園。
法國巴黎迪士尼遊樂園7月15日恢復對公眾開放。遊樂園執行嚴格衛生防疫措施，凡年滿11歲的遊客入園必須佩戴口罩。另外，遊客還需提前在網上預訂門票。巴黎迪士尼遊樂園已持續關閉了四個月，此次恢復對公眾開放，遊樂園每天的入園遊客人數限制在2萬5千名之內，這比正常情況時的入園遊客人數減少了2倍。巴黎迪士尼遊樂園是目前歐洲唯一的迪士尼遊樂園。
香港迪士尼再度關閉。香港迪士尼樂園宣布，按香港特區政府衛生部門要求配合全港採取的防疫措施，香港迪士尼樂園於7月15日起暫時關閉。度假區內的酒店會維持開放，服務方面會作出相應調整。香港迪士尼樂園自6月18日重新開放至今，恢復營業還不足滿月。
上海迪士尼四大熱門景點啟用雲排隊。為控制排隊區域的客流密度、更好地保證安全距離，上海迪士尼樂園於近期在少數幾個景點推出了全新的「雲排隊」系統——迪士尼預約等候卡的試運行。所謂預約等候卡，是上海迪士尼樂園全新的線上景點預約工具，旨在通過運用IT技術手段，儘可能縮短熱門景點的排隊等候隊伍長度。
北京環球影城明年上半年正式開園。北京環球影城項目在科學防疫、封閉施工的同時，按照既定目標，加強組織調度，合理安排工期，加快推進項目建設。目前已實現結構封頂，進入騎乘與表演設備安裝調試階段，力爭今年年底完工。同時，隨著城市大道結構工程完工，正在進行樓內主機電、外裝、市政園林施工，後勤區首批主要建築完成驗收，環球度假區進入運營準備與施工建設並行階段，明年上半年將試運行一段時間後，擇時正式開園。
在線旅遊
貓途鷹將八家旅遊網站出售給初創公司Hopjump。貓途鷹(TripAdvisor Inc., TRIP)已將八家旅遊網站出售給旅遊營銷初創公司Hopjump，在2019冠狀病毒病(Covid-19)疫情重創旅遊業之際進行重組。貓途鷹出售的網站主要提供出行建議和搜尋引擎服務，屬於貓途鷹旗下的Smarter Travel Media LLC，貓途鷹曾表示將解散這家子公司。兩家公司都未透露交易的具體條款。貓途鷹上個月表示，4、5月份收入約為上年同期的10%，預計6月份收入將為上年同期的20%左右。該公司表示，將關閉波士頓和舊金山辦事處，以削減成本。貓途鷹通過其酒店、媒體和平臺部門的廣告點擊獲得收入。
攜程回應比價搜索網站Skyscanner裁員：將進行組織結構優化。針對裁員問題，攜程方面回應稱，由於全球疫情的衝擊，天巡（Skyscanner）計劃採取一系列措施加以應對，其中包括組織結構的優化。在此過程中，天巡還將產生約60個新工作崗位，並優先考慮現有的員工。此前，網傳攜程旗下機票比價搜索網站Skyscanner宣布至多20%，將近300人的裁員。
京東集團與首旅集團正式籤署戰略合作框架協議，雙方將攜手推進線上線下的深度融合，通過戰略投資、業務合作、共同探索等方式開展全面戰略合作。首旅集團產業布局覆蓋「食、宿、行、遊、購、娛、文旅、航旅」全產業鏈。旗下擁有132個品牌企業，資產規模超千億元，在全國近400個城市擁有實體門店超7000家，年接待顧客3億人次。雙方的戰略合作將以首旅慧科作為運營實施主體，持續推動首旅集團傳統消費服務實體企業的全面數位化轉型。
飛豬推出「飛豬任性飛」產品，全國（含港澳臺）都能飛，不限航司、不限航線、不限出行時間。「飛豬任性飛」票面價格在500元及以下國內航班，只需66元；票面價格高出500元的航班補差價買，最高減434元。以上均不含機建燃油和稅費。民航業內人士表示，飛豬是全國範圍的訂票平臺，乘客可以跨航司乘機出行，可選餘地更豐富。
同程旅行上線了全國各地區出行管控政策查詢服務，供有出行需要的用戶查詢參考，幫助出行用戶便捷、及時了解各地出行管控政策。出行管控政策查詢服務是同程旅行根據政府官網、疾控中心、媒體等權威信源發布的公開信息，對國內大部分城市的出行管控政策進行梳理，並與官方政策保持同步，方便用戶查詢參考。用戶可通過同程旅行APP、藝龍旅行APP以及同程旅行微信小程序等進入專題頁面，完成當地出行管控政策的查詢。
航空
美國航空警告2萬多員工或面臨裁員。美國航空公司周三向其2.1萬多名一線員工發出警告，他們可能面臨裁員或停薪留職，成為最新一家向員工發出裁員警告的航空公司。上周，美聯航向其近3.6萬名員工發出了類似警告；美國西南航空周一告訴員工，年底前乘客數量需要比現在增加三倍，才能避免裁員或停薪留職。美國航空CEO道格-帕克在給員工的一份內部通告中表示，該公司6月份營收較去年同期下降了逾80%，「隨著感染率上升和多個州重新建立隔離限制，對航空旅行的需求再次放緩。」美國航空的裁員警告發給了9950名空乘人員，相當於其空乘人員總數的37%；2500名飛行員，相當於飛行員總數的18%；3200名維修工人，以及4500名機隊服務人員。
美聯航與飛行員工會達成協議以減少強制裁員。美聯航及其飛行員工會表示，他們已就兩個不同的一攬子計劃達成了協議，旨在減少秋季的非自願休假，並在受疫情衝擊的需求開始回升時讓飛行員做好準備。上周，美聯航向其近3.6萬名員工發出警告，稱9月底政府援助到期後可能被迫裁員。為儘量減少強制裁員的數量，大型航空公司一直在提供各種提前退休計劃。美聯航與工會達成的協議包括讓62歲及以上年齡的飛行員提前退休，以及飛行員自願減少工作時間或休假的一系列不同選擇，在此期間，只要他們繼續他們的訓練，他們就有可能繼續獲得美聯航提供的健康福利。
以色列航空公司因疫情繼續停飛，如若破產政府或將接手。以色列航空公司(El Al Israel Airlines)宣布，由於新冠肺炎疫情仍在蔓延，公司將其航班停飛時間延長至8月底，公司6500名員工中的絕大多數人仍將無薪休假。以色列航空公司現在已經達到了接受救助的基本條件。如果以色列航空公司宣布破產，以色列政府有可能接手這家公司並控制其股權。
烏克蘭客機墜毀事件是由雷達偏離所致。伊朗方面於當地時間12日宣布，此前發生的烏克蘭客機遭擊落墜毀事件是由雷達偏離所致。2020年1月8日，烏克蘭國際航空公司PS752航班一架波音737-800客機在伊朗首都德黑蘭霍梅尼國際機場附近墜毀，當時機上167名乘客和9名機組人員無一生還。
印度航空將對部分員工放最長5年無薪假。印度航空將對員工的綜合能力和工作表現進行打分，得分較低的人員可能面臨為期六個月到兩年，甚至最終延長到五年的的強制性無薪假期（LWP）。打分的指標主要參考個人工作效率、健康狀況、適合性和個人能力等多種因素。印度航空董事會已經授權其董事長兼董事總經理拉吉夫·班薩爾（Rajiv Bansal）執行這一改革計劃。外界評論說，印度航空此舉是為了最大程度減少營運成本。印度航空有13000名永久僱員，僅每月工資支出就有23億盧比（約合2.1億人民幣）。由於財務一直吃緊，印航時常延遲支付機組人員的飛行津貼，而由於新冠肺炎引發的旅行限制，這一情況更加惡化。
國泰航空股東特別大會通過向政府發行優先股，以及供股集資方案。公告指出，發行優先股認購協議及相關交易，獲得99.9592%贊成票數；供股議案就有99.9254%贊成票數。由於出席股東特別大會並有權投票的股東所投贊成票超過50%，而且出席大會的股東所投贊成票超過75%，有關決議案正式獲通過。國泰上月初建議實施資本重組計劃，集資總額約390億港元，包括向政府發行優先股及認股權證，以及由政府提供過渡貸款融資。國泰同時供股，每持有11股現有股份供7股。
中國航空市場二季度虧損減少，政策扶持力度將加大。目前航空市場需求逐漸恢復，行業虧損逐月減少，下一步民航局將加大宏觀政策扶持力度，激發市場主體自身活力。受疫情衝擊，民航行業 2月份行業虧損246億元，創歷史單月最大虧損記錄。目前，民航行業虧損逐月減少，6月份虧損76.2億元，較2月份減虧170億元，較5月份減虧38億元，其中航空公司、機場分別較上月減虧15.3億元、 2.1億元，中航信、中航油、中航材三大保障企業整體利潤較上月增加20.6億元。整體來看，二季度行業整體虧損342.5億元，較一季度減虧38.5億元。
全球首架以「進博號」為主題的飛機從上海飛抵巴黎戴高樂國際機場。這次航班共有245名乘客，完成了該飛機首次海外飛行。這架飛機是由中國國際進口博覽局和中國東方航空公司(CEA)聯合推出的國際遠程旗艦機型波音777-300ER，搭載新型客艙服務系統。彩繪圖案包括進博會吉祥物熊貓「進寶」。作為上海最大的主基地航空公司和全球十大航空公司之一，東航成為「中國國際進口博覽會核心支持企業」和「中國國際進口博覽會指定航空承運商」，同時承擔贊助商、承運人、採購商、服務商等多重責任。
上半年民航旅客運輸1.5億人次。中國民用航空局發布新聞發布會，通報今年6月份和上半年民航生產運行情況。上半年，全行業共完成旅客運輸量1.5億人次，其中，國內、國際航線分別完成1.4億人次和851.9萬人次，民航旅客運輸增速持續回升。
南航首架國產ARJ21飛機正式投入商業運營。7月15日上午9時42分，CZ3898航班滿載旅客從廣州白雲國際機場起飛，標誌著南航首架國產ARJ21飛機正式邁入商業運營新徵程。10時36分，航班平穩降落在揭陽潮汕國際機場。按照機隊發展規劃，預計到2024年，南航ARJ21機隊規模將達到35架。旅客「嘗鮮」國產ARJ21飛機的熱情高漲。首航的CZ3898航班機票於6月18日開放銷售後短短幾天時間即售罄，銷售速度、客座率都遠超同航線其他機型。
海南7月28日起博鰲可直飛北京。7月28日，海南博鰲至北京首都機場的定期航班將迎來首航，這也是博鰲機場繼上海直飛後的又一條直飛國內主要樞紐機場的定期航線。北京首都—瓊海博鰲的定期航線每日一班，13時55分從北京首都機場起飛，17時55分到達瓊海博鰲機場；返程為18時50分起飛，22時40分到達北京。
春秋航空上半年旅客周轉量同比下降38.79%。春秋航空公告，6月旅客周轉量為23.86億人公裡，同比下降26.32%，貨郵周轉量為1321.95萬噸公裡，同比增長40.30%；上半年旅客周轉量為116.73億人公裡，同比下降38.79%，貨郵周轉量為7152.61萬噸公裡，同比增長36.91%。
南寧吳圩國際機場等獲批設立出境免稅店。財政部日前印發了《關於增設口岸出境免稅店等問題的通知》，同意全國27個口岸增設和繼續設立出境免稅店。其中，廣西共有3個口岸獲批設立出境免稅店，即：南寧吳圩國際機場、憑祥友誼關、龍州水口。
酒店
日光麗思卡爾頓酒店在日本開業。日光麗思卡爾頓酒店位於日本關東地區北部，乘火車或汽車前往約兩個半小時車程。隱匿於青蔥翠綠的群山之中，酒店將為賓客打造豐富的戶外活動和歷史文化探索體驗如探訪華嚴瀑布和著名的佛教寺廟及神道神社。酒店94間寬敞開闊的客房及套房均設有一個私人陽臺，與engawa酒廊相連，打造縱覽酒店周圍的壯麗景致的絕佳觀賞空間。此外，日光麗思卡爾頓酒店的水療中心是一處遠離城市喧囂的庇護之地，客人可在四個理療室體驗到融合了日光地區豐盈的天然煥發元素和傳承當地傳統手法的水療。
萬豪國際旗下萬楓酒店亮相珠海。萬豪國際集團宣布珠海市首家萬楓酒店 -- 珠海萬楓酒店正式開業。酒店坐落於珠海拱北中央商務區核心區域，是便捷往來橫琴自貿區、港澳地區及珠三角西岸城市的樞紐區域。該酒店擁有245間溫馨舒適的客房，包括8間套房。溫暖的大地色系裝飾、歷久彌新的天然材料彰顯客房的現代設計風格，室內空間明亮溫馨，空間布局簡約靈動。百年品牌床墊和華夫格親膚純棉床品為客人提供舒適的睡眠體驗；房間的燈光及色調都經過國際一流的專業設計團隊精心搭配，為客人營造出溫暖、舒適的氛圍。
綠地集團將首次在日本經營自主品牌酒店。中國綠地集團在日本千葉市的自主品牌酒店最早將於2021年1月全面開業。該公司以往主要在中國開展酒店業務，此次是首次進入日本市場。綠地將接手其他運營方退出後的設施。該公司著眼於新冠疫情平息之後，希望在日本進行品牌滲透。綠地集團將在千葉市中央區的綜合設施「千葉海港城（CHIBA PORTSQUARE）」的酒店大樓內運營自主品牌的「千葉鉑驪酒店」。該建築為地上21層，有270間客房。整個設施是1993年在千葉市中央批發市場原址上開業的，酒店的運營方不斷更換。日本全國連鎖「千葉光芒酒店」從2013年開始在此營業，因合同到期而於5月關門。鉑驪酒店是綠地集團下屬的酒店運營公司，2012年起開始在上海運營。在中國作為四星級高級酒店品牌來開展業務。2013年在德國法蘭克福的酒店開業，是首次進入中國以外的市場。現在設施數量已達到15家。在加拿大多倫多也正在籌備開業，在國外也不斷擴充網點。
綠地集團與遵義機場籤約航旅合作項目。綠地集團旗下上海航空國際旅遊（集團）有限公司與遵義機場有限責任公司籤約，達成全國首例旅遊集團與百萬級以上機場全方位航旅合作項目。根據協議，上述雙方將充分依託各自的綜合優勢與行業經驗，實現遵義新舟機場年吞吐量的逐年增長，促進遵義航空旅遊事業進一步發展。綠地酒店旅遊集團總經理李瑞忠表示，通過本次合作，綠地旅遊板塊也正在從傳統型旅遊服務商向綜合性旅遊運營商轉型，向產業鏈、價值鏈上遊進軍。
遊輪
皇家加勒比國際遊輪已經完成對銀海郵輪剩餘所有股份的收購。在最新的收購中，皇家加勒比以520萬集團普通股（約佔普通股總數的2.5%）換取了Heritage Cruise Holding Ltd.持有的銀海郵郵輪剩餘三分之一股份。此前，皇家加勒比收購了銀海郵輪三分之二的股份，此次收購意味著銀海郵輪被皇家加勒比全資佔有。收購銀海郵輪後，雙方的合作包括推動兩大潛力市場的產能增長，達成比銀海郵輪可單獨實現的更大的業務規模；增加皇家加勒比產品組合的多樣性，擴大皇家加勒比遠航探險服務等，以及為兩家公司的乘客創造更多服務需求以及度假和目的選擇；實現與全球市場準入、供應鏈、購買力和其他規模經濟相關的協同作用。
郵輪巨頭嘉年華賣船自救。因疫情陷入困境的郵輪巨頭嘉年華表示，已出售了旗下荷美郵輪公司（Holland America）的四艘郵輪。嘉年華此前報告稱，截至5月底的第二財季淨虧損44億美元，為有史以來最大虧損，並計劃在未來三個月內出售13艘郵輪。該公司周三較早時表示，正尋求通過發售債務籌集約12.6億美元資金。
地中海郵輪再次推遲中國航季。7月16日，地中海郵輪再次通知，由於疫情在全球的影響，MSC地中海郵輪不得不進一步延長部分航線的停運時間，而MSC地中海「榮耀號」的中國航季也將繼續推遲。至此，2020年8月1日至9月6日期間出發的MSC地中海榮耀號中國母港航次將被迫取消。MSC地中海郵輪旗下「榮耀號」原本計劃於今年6月17日在中國進行首航，不過由於疫情，該計劃暫停。MSC地中海郵輪方面表示，目前該郵輪尚無具體的恢復首航時間。目前，包括皇家加勒比國際遊輪、歌詩達郵輪均在等待中國航季的復航時間。
財報
達美航空(Delta Air Lines)公布截至6月30日的2020年第二季度業績，公共衛生事件對公司業務產生巨大影響。當季總營收14.68億美元，比上年同期的125.36億美元減少了88%。當季營業虧損48.15億美元，上年同期營業利潤21.28億美元。當季淨虧損57.17億美元，上年同期淨利潤14.43億美元。
國泰航空預計上半年虧損99億港元。國泰航空預計上半年淨虧損99億港元，而去年同期淨利潤為13億港元。虧損包括約24億港元的資產減值支出，主要涉及16架不太可能在2021年夏季前重投實質服務的航機以及若干航空服務附屬公司的資產。
人事任命
愛彼迎全球高管重組。愛彼迎(Airbnb)近期正在進行一系列的高管重組，涉及核心住宿業務、體驗業務和Airbnb全球營銷部門的各個負責人。從亞馬遜跳槽到Airbnb擔任住宿業務總裁的Greg Greeley，即將離開Airbnb。2018年3月，電商巨頭亞馬遜的Prime全球負責人Greg Greeley離職並加入了Airbnb。Greeley曾參與創建了Amazon Prime的付費會員體系。今年1月份剛加入Airbnb的迪斯尼前高管Catherine Powell，原先只負責Airbnb體驗業務部門，接下來將兼任Airbnb住宿業務的負責人。另外，曾在蘋果公司市場營銷部門任職10多年的Hiroki Asai，今年7月份正式加入Airbnb，成為Airbnb全球市場營銷負責人。