12月8日,福田汽車集團2021全球合作夥伴大會在西安舉行。同期,「中國商用車創新營銷大會」及「中國商用車(第二屆)創新展覽會」也在此拉開帷幕。
全天三場大會,福田汽車接連推出「PDIC集成法士特動力組合產品」「X輕世代-超級輕量化產品」「X氣世代-歐曼LNG產品」「X冷世代-歐馬可超級卡車冷鏈之王」「奧鈴大黃蜂皇宮版」等多個全新拳頭產品,並發布了全新的網際網路業務品牌、啟動X事業部生態聯盟,公布旗下時代和皮卡的全新戰略,攪動市場、逐鹿西北、扛鼎中原的雄心不言而喻。
千萬量級成就百年獻禮
福田汽車銳意創新進取,除卻其居安思危的基因文化之外,其對「行業第一」的理解和詮釋,也是福田人此次大動作頻出的根源所在。
市場表現、盈利能力、產品力、全球化和社會責任,是福田汽車衡量自身是否達到「行業第一」的五個標準,這其中,福田上下對後三者的重視,尤其是近三年對研發、質量的高舉高打,體現了其以「布衣之身」起家、短時間得以制霸行業的戰略格局,「第一」位高不勝寒,卻也成就了福田汽車前瞻、深遠的戰略眼光。
北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇發表題為《福田汽車集團「十四五」戰略規劃發布 打造商用車第一品牌 實現有價值的競爭性增長》的講話
福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊作題為《攜手共贏 開啟X新世代》的戰略主題報告
福田汽車常務副總經理常瑞作題為《創新引領 成就客戶 躍升發展》的營銷主題報告
福田汽車副總經理武錫斌作題為《協同創新 共贏市場》的科技創新報告
2020年初,福田汽車反應快速,全面動員、周密布防,不計代價投入抗疫車輛生產轉運,強烈的社會責任感不但為阻擊疫情添磚加瓦,也成就了福田汽車在疫情穩定後,恢復生產、擴大市場上的「先發制人」。2020全年福田汽車的各項市場指標均取得了超預期的進步,商用車全線業務市場佔有率大幅提升,三年努力,畢其功於一役,終在「十三五」收官之年實現了高質量發展。
面向2021年,在國內環境逐漸趨穩、國際環境仍有諸多變數,必須堅定實施「雙循環」的宏觀背景下,國內商用車市場將迎來持續4年高增長的拐點時刻,法規、科技、新能源成為推動市場發展的重要元素,自主品牌商用車將加快優勝劣汰,頭部陣營膠著多年的競爭格局,即將見勝負分曉。福田汽車在此時喊出「衝刺1000萬輛」的目標,又憑藉什麼實現呢?
X風暴對抗萬變市場 雙層創新確保產品「先人一步」
12月8日下午的中國商用車創新營銷大會上,福田汽車的一系列產品和戰略發布,或許可以讓人一窺這支「雄師」接下來的戰術布置。
在這場由諸多行業媒體見證的創新營銷大會上,福田汽車密集發布了多款產品和多項戰略——「PDIC集成法士特動力組合產品」「X輕世代-超級輕量化產品」「X氣世代-歐曼LNG產品」「X冷世代-歐馬可超級卡車冷鏈之王」「X事業部生態聯盟」以及時代、奧鈴、皮卡的3款場景化新品——八大「金剛」描繪出了商用車行業一幅嶄新的藍圖,「X新世代」。
什麼是X,它又新在哪裡?
「X」,即是一種變革,福田人對此並不陌生,但這次的不同尋常,在於「X新世代」的性質——它看起來似乎是被動的,外部環境劇變、用戶需求急擴,逼得福田汽車不得不變;但它其實又是主動的,以快打快,上下一體、前後聯動,用戶需求如同蝴蝶振翅,福田甫一感受,便推出一整個平臺的迭代變革——「X新世代」,是福田汽車開啟「千萬輛」時代的前奏,也是其走入億萬用戶的夯實平臺。
福田汽車常務副總經理常瑞在會上介紹,在「X新世代」,福田將用「以變應變」的戰術,全面刷新市場、產品、品牌、服務四大理念;同時,通過全場景化的創新產品、更年輕化的品牌和上下遊全產業鏈聯動的營銷支持,福田汽車敢提、並有信心在「十四五」期間實現「千萬輛」的宏偉目標。
在「X新世代」的理念指導下,福田已推出多款全新設計的產品——「氣、冷、輕」即是其中的代表作。這其中,歐曼LNG重卡可覆蓋10個行業、16個場景,雙氣源動力設計,8.5T的輕自重和從用戶出發的操作設計,極可能讓其成為西北天然氣重卡領域的後來居上者;而出自歐馬可的「超級卡車冷鏈之王」,通過「機-箱-橋」一體化集成的超級動力鏈、降重500KG的輕量化設計、針對冷鏈用途的專業化底盤設計、人性化的操縱駕乘改進、和量身定做的金融解決方案,使其當得起「冷鏈之王」的行業稱號;而針對日趨嚴格的政策法規和愈加高漲的環保需求,通過對新材料、新結構、新工藝的研發應用,福田汽車在全系列產品中進行了100餘項輕量化改進,並與高校、科研機構、龍頭供應商分別建立了「自主研發+聯盟合作」的開發模式,在行業中率先全面步入「輕世代」。
福田歐曼LNG產品正式發布
除此之外,時代、皮卡、奧鈴也分別發布了旗下全新的場景化新品,力圖通過更接地氣的設計、更下沉的銷售服務網絡鞏固行業優勢、不斷向上突破市場佔有率,實現「城市美好生活」的共創共贏。
總的來說,福田汽車「X新世代」,最終落點一是產品、二是服務。不難看出,福田汽車近年推出的系列新品,均實現了技術上的突破,這得益於其「自主創新」的多年積澱,也受益於「鏈合創新」的王者風範。繼與康明斯發動機的成功合資後,福田汽車與採埃孚變速箱的合作研發也通過了市場驗證,而此次在西安——法士特的大本營,福田-法士特推出的PDIC創新產品,通過雙方在變速器及動力總成方面的集成創新,相信會讓用戶深入體會福田汽車迭代創新和資源整合的強大能力。
而在服務落點上,「X新世代」將以汽車「後市場」為主要抓手,通過「會享福」網際網路平臺,致力於為客戶提供安心用車、無憂養車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案,著力打造以「科技+金融」為主體的後市場生態;同步成立的X事業部還將以人工智慧、雲端協同為發力點,通過科技手段打造一個全新的商業流通模式,用帶有福田烙印的「雲手段」在「X新世代」助力福田汽車以「智」取勝。
11大展區解決運營全鏈 生態理念締造未來美好生活
如果說「X事業部」代表著福田汽車對網際網路新經濟的全面發力,那2019年福田首創的「場景化商用車展」則意味著福田汽車對傳統優勢的鞏固和創新。此次福田汽車將更全面、更有針對性的場景化車展帶到了西北地區,無疑給當地經銷商和用戶帶來了直觀的視覺衝擊和濃厚的理念震撼。
「場景化車展」,顧名思義,即把產品、用戶的實際操作場景復刻到車展現場,告別過去的「香車美女」和炫彩舞臺,場景化車展真實生動地體現了福田汽車對市場的理解、對用戶的尊重和對共創美好生活的嚮往。回歸客戶用車的場景、回歸廠家造車的初心,「場景化車展」不但是福田汽車市場營銷的利器,也是其引領行業的創舉。
此次西安車展是福田汽車第二屆「商用車創新展覽會」,展會上,呈「X」形態四軸放射分布的11大展區、117輛展車,全面涵蓋了商用車運營的全產業鏈,同時,這11大展區更可細拆為253個具體場景,讓用戶身臨其境般體會到了福田汽車的產品力和品牌力,其對產品、用戶、工況的深刻理解,真正讓用戶體會到了品牌選擇對生產效益的提高。
這11大展區,可以幫助用戶直觀體驗到福田汽車在創新營銷大會上發布的「X新世代」的理念。
這其中尤為矚目的是「AMT展區」「LNG展區」和「新能源展區」,豪華的產品陣營體現出了福田汽車對西北市場的鄭重其事。無論是AMT全系覆蓋的重、中、輕卡,福田康明斯+採埃孚福田+福田標準後橋構建的「X超級動力鏈」驅動智慧卡車,還是全系進軍西北的輕量化LNG卡車,升級換代的定製版燃氣發動機,抑或是兼具混動、純電、換電多種模式的新能源卡車,款款針對西北市場定製開發,尤其是LNG產品,雖然進入西北市場時間較晚,但佔盡「後發」優勢,產品經反覆驗證提升,成熟可靠,切中市場要害,體現了福田汽車一擊必中的營銷決心。
此外,「冷鏈展區」除了一如既往地展示了福田冷藏車產品外,還展示了開式發泡技術冷箱和蓄冷板等新技術。「擴展縣域展區」發布了普通種植、生鮮農產、鄉鎮生活和市縣物流四大核心場景,同時幾乎1:1復刻了西安某縣級農貿市場上的產品應用,「區域集散展區」和「城市配送展區」還展出了如奧鈴大黃蜂皇宮版等新產品。「會享福業務展區」一站式涵蓋了用戶安心用車、智能管車、無憂養車、便捷換車的全生命周期需求,蘊含了巨大的市場機遇。
放眼「十四五」,宏觀經濟「雙循環」的發動機已然點火,商用車作為不可或缺的生產資料、貨真價實的經濟「發動機」,也正在新經濟領域迸發出新的市場生機。未來已來,虛位以待,時代將給予不忘初心者回報,給予戰略定力者獎賞,而矢志創新、居安思危的福田汽車,將是這枚獎章不可或缺的得主。