難買口罩日子剛過,又遇難買頭盔的困境,頭盔價格飆升還銷售一空

2020-12-14 廠探零零發

沒人預料到「很難找到口罩」的日子剛剛過去,他們很快就會面臨「很難找到頭盔」的困境。

最近,我的一個朋友在微信上面對瘋漲的頭盔的價格吐槽。阿發網查了下,這搜索的結果極其令人震驚。價格怎麼變得這麼高了!

故事先要從公安部宣布的公告說選,從2020年6月1日起,「一盔一帶」安全保衛行動將在全國範圍內展開。浙江、江蘇和其他很多地方已經明確表示,騎摩託車和電動汽車不戴安全帽和駕駛汽車不系安全帶將受到嚴格調查。因此,頭盔這種經常作為購車贈品出現的東西,很快成為熱門商品。

在淘寶銷量最高的頭盔售價高達128元,更令人想不到的30幾種款式都缺貨。

通過看評論,發現前幾天下訂單的人都說他們覺得自己買到了便宜貨,當時只有30或40元。

換句話說,這款頭盔的價格在幾天內上漲了兩倍多。

微博用戶的購物體驗更令人驚訝:同一個商店的同一頂頭盔幾天前顯示了59元。中午158元,晚上258元,連郵費都不包括在內。

一些網民還評論說,不僅淘寶商家的價格在上漲,京東和多多也在上漲。二月和三月的口罩價格都沒有那麼誇張。

新政策促發百億量級業務

口罩的短缺受到了疫情流行病毒的影響。頭盔脫銷的起由要從4月21日發布的一份通知說起。

公安部交管局說,為了減少交通事故的死亡人數,「一盔一帶」行動將在不久的將來在全國展開。

一盔指的是安全帽,一帶指的是安全帶。

統計數據顯示,正確佩戴安全帽和規範使用安全帶可將交通事故死亡風險降低60%至70%。

為生命保駕護航的政策沒毛病,但成這個時段產生的連鎖反映是讓人驚嘆的。

據統計,今天中國有9000多萬輛摩託車和近3億輛電動自行車。幾乎每3.5個人中就有一個需要戴安全帽。

但是環顧四周,現在街上戴頭盔的人並不多,保守估計,頭盔需求缺口將超過2億頂。

工廠不敢再接訂單了

"我們已經害怕再接受訂單了,主要是完成不了。"義烏的一位工廠老闆這樣說。工廠三天前就要求所有人停止接受訂單。僅僅在三到四天內,他們收到的訂單就已經夠做到了6月底。

"工廠工人過去常常在5點鐘正常到點下班,現在他們不得不加班到晚上10點鐘。"他沒有想到的是,在疫情期間,世界各地的港口都被關閉,主要出口到國外的產品在國內突然賣火了,是他們沒有意想到的。

「整個義烏國貿市場這裡最受歡迎了。每天都擠滿了人,他們都來購買頭盔的。」一位外貿老闆這樣說。

市場需求的突然激增迅速推高了頭盔價格。「頭盔漲價」已經成為微博上的熱門詞彙,網上價格從20多飆升至100元以上。

他說,除了自己工廠生產的頭盔,他們還銷售許多高端品牌的頭盔。即使是這些價格較高的頭盔品牌,最近幾天價格至少翻了一番。

目前,在多家大型電子商務平臺,頭盔的價格超過60元。一些商家標記了30天的送貨或限量購買提醒。

據當地媒體報導,一些沒有做頭盔生意的賣家也開始跨境「轉售」頭盔。多層分銷進一步推高了價格,加劇了供不應求的局面。

在這段時間裡,確實有一些「奸商」想高價出售他們工廠的商品,但也有不少公司仍然專注於長期合作客戶,注重口碑信譽。

2020年4月30日,基於此前頭盔價格每個40元,這是一個至少80億元的市場,而基於目前頭盔價格數百元,這是一下上升到一個超過200億元的市場!

一個新的政策能驅動如此大的市場需求,真是令人驚訝。

然而,經過仔細分析和對比,阿發發現事情並不那麼簡單。

購買頭盔的邏輯和口罩完全一樣。

類似於幾個月前的口罩、額溫槍、呼吸機和熔噴布,如今輪到頭盔變成一個真正的「好生意」了。

當消費者看到頭盔價格一夜之間翻了一番時,背後是一條無形的產業鏈在起作用。

首先是所有經銷商。阿發發現,當普通電子商務平臺上的頭盔在價格上漲時銷售一空時,在微信上開始頭盔生意的就是之前銷售口罩的那批人。

就購買價格而言,「以低於24元的單價購買100萬個頭盔」、「30元以內現貨供應」和「28元現貨供應200萬個頭盔」是最常見的價格。

在售價方面:「49.8元,手慢無」「現貨,55.8元,過後只支持預售要等一個月」「55.8元,89.8元,價格天天上漲」等等。

這也是上遊賣家。當頭盔在到達消費者手中之前轉手兩到三次,價格就會翻倍。

對於這個行業的混亂現狀,有很多人直接在朋友圈吐槽:你準備好用火車了嗎,一個隨時都需要100萬或200萬頭盔的訂單,怎麼裝得下?

一輛17.5米的大貨車,最多可帶8000個頭盔。一百萬份訂單,只能靠火車皮來送這個訂單。

同時,每天生產2000個頭盔的工廠被認為是大廠,它直接訂購100萬個頭盔。哪個工廠有這麼多庫存?

除了二級、三級和四級經銷商外,生產方面也在跟隨價格上漲的趨勢。原材料也在一定程度上上漲了。如果將它們平均分布在每個頭盔上,費用將從幾元到幾十元不同幅度的上漲。

政策導向刺激頭盔需求的快速增長,市場上短期供應不足自然會導致那些倒貨派囤貨。

當消費者的焦慮轉移到產業鏈上時,原材料供應商、頭盔製造商以及第二、第三和第四級市場的經銷商都會推高價格。這和幾個月前的口罩危機一樣。

為了生命安全,我們當然希望每個人在騎摩託車和電動自行車的時候都能戴上頭盔,但是市場價格的上漲太瘋狂了,我們希望當地的交通管理部門能夠因地制宜,給每個人更多的緩衝時間。

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