紅河大地
再傳喜訊
7月27日
元蔓高速紅河至元陽段
順利建成實現試通車
至此
紅河州南部地區
結束不通高速的歷史
由雲南建投集團投資建設的元江至蔓耗高速公路是紅河州南部第一條高速,起點位於玉溪市元江縣與紅河州紅河縣交界處的南昏河與紅河交匯處,終點至箇舊市蔓耗鎮與開河高速公路相交處,橫貫紅河州中部區域。
途經——
紅河
元陽
建水
個舊
金平
河口
六個縣市
#
主線全長138.668公裡
#
按雙向四車道高速公路標準建設
路基寬度25.5米
設計時速80公裡/小時
全線共設橋梁245座
隧道31座
互通立交11座
橋隧比佔路線長度的47.93%
此次通車的路段
先期開放——
撒瑪壩(紅河互通)
迤薩(土臺互通)
南沙互通
三個匝道收費站
試通車路段長約72公裡
從紅河縣城到元陽縣城
實現「全程高速」
車程由原來的一個小時
縮短為半個小時
試通車期間
僅限7座以下(含7座)
非營運小型普通客車
通行暫不收取通行費
據了解——
元蔓高速作為雲南省道網規劃中的北南縱線S35重要路段,是雲南省縣域高速公路「能通全通」工程重點項目之一。
項目於2016年12月29日正式開工建設,雲南建投集團始終秉持「綠水青山就是金山銀山」的環保理念,踐行「四保一控一樹」的管控要求,發揮全產業鏈優勢,積極整合資源,科學組織、精心謀劃,強化資金保障,抓實項目管控,穩控質量安全,克服了乾熱河谷惡劣氣候、地質地形複雜等因素,有效組織各參建單位弘揚高原鐵軍精神、工匠精神,團結一致,攻堅克難,高效推動項目建設,圓滿完成了「能通全通」建設任務。
元蔓高速公路(紅河段)
建成通車
將高質量助推紅河州實現
脫貧攻堅
鄉村振興
和民族團結
將成為紅河州的
致富路
幸福路
團結路
雲報客戶端綜合
來源:雲報客戶端(記者:李樹芬 通訊員:胡豔輝 倪琴 李易 楊會國 李寧 寸琦 如夢)、雲南網、紅河日報等
責編:黃芳