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連淮揚鎮鐵路全線通車|高鐵|開通|高鐵站|淮安_網易新聞
連淮揚鎮鐵路全線通車) 現代快報訊「我宣布,五峰山長江大橋建成運營,連淮揚鎮鐵路全線開通。」
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跨越長江天塹,「江蘇脊梁」連淮揚鎮鐵路全線通車
運營現場會在揚州東站舉行12月11日9時58分,隨著首趟列車G8301從揚州東站緩緩駛出開往上海,連淮揚鎮鐵路淮安至鎮江段正式通車,也標誌著該條鐵路全線通車運營。連淮揚鎮鐵路淮安至鎮江段由中鐵上海設計院總體設計,中鐵十四局集團、中鐵十七局集團、中鐵十九局集團、中鐵二十四局集團參與施工。縱貫江蘇中軸南北,被譽為「江蘇脊梁」
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連淮揚鎮鐵路明日全線開通運營:連雲港至鎮江2小時9分可達
12月10日下午,連淮揚鎮鐵路淮鎮段暨五峰山長江大橋建成運營新聞發布會在江蘇省揚州市召開。澎湃新聞(www.thepaper.cn)從發布會現場獲悉,12月11日上午,連淮揚鎮鐵路淮鎮段將開通,連雲港至鎮江2小時9分可達。這意味著連淮揚鎮鐵路全線建成運營,車票將於12月10日18點開始統一對外發售。
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連淮揚鎮鐵路全線明天正式開通運營 今晚六點起開始售票
今天(12月10日)下午,記者從連淮揚鎮鐵路淮鎮段暨五峰山長江大橋建成運營新聞發布會了解到,連淮揚鎮鐵路淮鎮段將於明天正式開通,這意味著連淮揚鎮鐵路全線建成運營,揚州將全境邁入「高鐵時代」。今天下午,連淮揚鎮鐵路淮鎮段暨五峰山長江大橋建成運營新聞發布會在揚召開,記者從現場了解到,連淮揚鎮鐵路淮安至鎮江丹徒段將於明天正式開通運營,世界首座高速重載公鐵兩用懸索橋——五峰山長江大橋同步投用,連淮揚鎮鐵路全線通車。
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連淮揚鎮鐵路淮鎮段通過安全評估
中國江蘇網12月7日訊 5日,連淮揚鎮鐵路淮鎮段順利通過國鐵集團組織的運營安全評估。運營安全評估由國鐵集團組織13個評估小組,對連淮揚鎮鐵路淮鎮段安全管理、運輸組織、規章制度建設、人員配備及培訓、設備設施運用及養護維修、安全環境、治安防範、應急預案等運營準備工作進行全面的檢查和評估。鐵路部門表示,開通前最後一個節點工作的順利完成,標誌著連淮揚鎮鐵路12月中旬全面開通運營進入倒計時階段。
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連淮揚鎮鐵路淮鎮段順利通過運營安全評估
央廣網南京12月5日消息 12月5日,連淮揚鎮鐵路淮鎮段順利通過國鐵集團組織的運營安全評估。運營安全評估由國鐵集團組織13個評估小組,主要是對連淮揚鎮鐵路淮鎮段安全管理、運輸組織、規章制度建設、人員配備及培訓、設備設施運用及養護維修、安全環境、治安防範、應急預案等運營準備工作進行全面的檢查和評估。開通前最後一個節點工作的順利完成,標誌著連淮揚鎮鐵路12月中旬全面開通運營進入倒計時階段。
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連淮揚鎮鐵路淮鎮段通過驗收:預計12月中旬開通運營
中新網南京11月30日電(記者 申冉)30日,記者從江蘇省鐵路辦獲悉,連淮揚鎮鐵路淮鎮段已經通過國鐵集團初步驗收,依照計劃,12月中旬該線路將具備開通運營條件。縱貫江蘇的中軸交通要道——連淮揚鎮鐵路即將實現全線貫通。
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連淮揚鎮鐵路淮鎮段通過運營安全評估,通車進入倒計時
交匯點訊 12月5日,記者獲悉,連淮揚鎮鐵路淮鎮段順利通過國鐵集團組織的運營安全評估。 運營安全評估由國鐵集團組織13個評估小組,主要是對連淮揚鎮鐵路淮鎮段安全管理、運輸組織、規章制度建設、人員配備及培訓、設備設施運用及養護維修、安全環境、治安防範、應急預案等運營準備工作進行全面的檢查和評估。
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連淮揚鎮鐵路淮鎮段通過初步驗收 12月中旬開通運營
原標題:連淮揚鎮鐵路淮鎮段通過初步驗收 12月中旬開通運營我蘇網訊 11月29日,連淮揚鎮鐵路淮鎮段通過國鐵集團初步驗收,依照計劃,12月中旬將具備開通運營條件。連淮揚鎮鐵路位於江蘇省中北部,北起連雲港市,向南經淮安、揚州市,跨過長江後到達鎮江市,北段連接隴海鐵路、青連鐵路和在建的連徐高鐵,中部接徐鹽客專、寧啟鐵路,南端與滬寧城際鐵路相連,形成縱貫蘇北、蘇中、蘇南地區的中軸鐵路主通道。
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...鎮鐵路全線開通 江蘇南北鐵路主通道和快速鐵路網「脊梁骨」形成
12月11日,連淮揚鎮鐵路淮鎮段暨五峰山長江大橋建成運營現場會在揚州舉行。省委書記、省人大常委會主任婁勤儉出席現場會,宣布:五峰山長江大橋建成運營,連淮揚鎮鐵路全線開通。省委副書記、省長吳政隆,國鐵集團總經理楊宇棟在會上講話。
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連淮揚鎮鐵路全線通車 南通人乘火車往返徐州更方便了!
今天,連淮揚鎮鐵路全線通車,隨著連鎮鐵路淮鎮段的通車運營,上海虹橋至徐州東新增一列城際動車,南通人往返徐州更方便,僅需3小時即可到達徐州東站。隨著連鎮鐵路淮鎮段的通車運營,上海虹橋至徐州東新增一列城際動車,南通人往返徐州更方便,僅需3小時即可到達徐州東站。徐州東至上海虹橋列車時刻表顯示,南通人乘坐該列車從徐州回南通,可以從海安、如皋、南通西三個站點下車。
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江蘇南北鐵路主通道和快速鐵路網「脊梁骨」形成
12月11日,連淮揚鎮鐵路淮鎮段暨五峰山長江大橋建成運營現場會在揚州舉行。省委書記、省人大常委會主任婁勤儉出席現場會,宣布:五峰山長江大橋建成運營,連淮揚鎮鐵路全線開通。省委副書記、省長吳政隆,國鐵集團總經理楊宇棟在會上講話。
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官宣:蘇北蘇南一線貫通,江蘇鐵路打通任督二脈
中宏網江蘇12月11日電(記者 姬傳濤) 今天上午,隨著江蘇省委書記婁勤儉在揚州東站宣布「五峰山長江大橋建成運營,連淮揚鎮鐵路全線開通」,連接連雲港至鎮江的江蘇鐵路縱貫大動脈正式貫通,江蘇人民進入了全新的鐵路新時代。江蘇省省長吳政隆出席講話。
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這條鐵路成就江蘇脊梁,這座橋卻成了兩地之殤,心疼鎮江3秒
12月11日,伴隨著連淮揚鎮鐵路建成通車,蘇北平原修建高鐵這一世界性技術難題得到基本解決,蘇北5個設區市通過揚鎮鐵路過江匯入滬寧沿線,實現快速通達省會南京,上海等重要城市。
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五峰山長江大橋公路橋將於明年6月底前建成通車
長期以來,受制於長江天塹阻隔,淮安、高郵、揚州等江北群眾坐火車去往江南需要通過南京中轉,十分不便,修建一條便捷的跨江鐵路是廣大蘇中、蘇北地區人民的百年夢想。今年12月11日,連淮揚鎮鐵路全線開通運營後,沿線城市去往滬浙方向的鐵路出行徑路「曲線」變「直線」,群眾乘高鐵可以直達上海、杭州、廣州、深圳等地。
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連淮揚鎮高鐵年底全線開通,揚州全境邁進高鐵時代
自2014年連鎮高鐵開工建設以來,貫通蘇南、蘇中、蘇北重要通道的超級工程便就此提上日程了,不僅如此,江蘇省南北向高速鐵路建設也走上正軌。連鎮高鐵也被稱為「連淮揚鎮」高速鐵路,途徑連雲港、淮安、揚州、鎮江四大主要城市,正線全長約304.88公裡,設計時速為250km每小時。近日,該工程傳來喜訊,連鎮高鐵全線鋼梁架設任務施工完畢,這是自去年連鎮高鐵連淮段開通運營後的又一重大進展。
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五峰山長江大橋創七項世界紀錄 這座高鐵橋「高」在何處
建設者在五峰山長江大橋上施工。季利 程曦 攝一橋飛架南北,大江滾滾起長虹。伴隨五峰山長江大橋開通,揚州刷新了「過江速度」。11日10時01分,連淮揚鎮鐵路首發列車從揚州東站駛出,通過五峰山長江大橋,兩分鐘不到便跨過長江。
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今年江蘇4條鐵路開通!南京到連雲港只要2小時!
△連淮揚鎮鐵路示意圖南京至連雲港將首開高鐵南京至12市實現高鐵通達4 月 17 日,五峰山長江大橋主橋鐵路橋面單軌鋪軌正式完成;4 月 22 日,五峰山長江大橋連鎮線雙線軌道正式拉通…… 作為連鎮鐵路淮鎮段的重要控制性工程,五峰山長江大橋最近捷報頻傳。
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連淮揚鎮鐵路沿線設計彰顯地域文化
12月11日開通的連淮揚鎮鐵路淮安至鎮江丹徒段,是我省今年開通運營的第二條鐵路,具有明顯的地域特點和文化特色。「在確保高鐵安全運行的前提下,鐵路建設者依據『適地適樹』的原則選擇苗木草種,路基以框格綠化為主,站場等人流量較大區域則輔以景觀綠化,精選市樹市花,塑造景觀綠化,打造『一站一景』,實現鐵路沿線歷史文化景觀融合全覆蓋。」
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【新時代 新作為 新篇章】一座跨江大橋,見證奇蹟點燃新希望
無論荷載,還是運營速度,這座大橋的數據都遠超世界同類橋梁,並且首次實現鐵路橋梁一跨越過長江天塹。地處長江和大運河兩條黃金水道「十字交匯處」,鎮江自古就是重要的南北交通要道。從無到有,從有到「最」,這是一座完完全全屬於鎮江的世界級跨長江大橋。一橋飛架南北,大江滾滾起長虹。這座「橫空出世」的大橋將中國高鐵帶入「懸索新時代」,讓世界高速鐵路懸索橋的記錄寫上了「中國」的名字。