05式兩棲戰車讓人驚嘆,美媒:美軍新兩棲戰車讓人失望

2020-12-10 騰訊網

近日,美國《國家利益》網站發布一則喜訊,等了四十多年,美國海軍陸戰隊終於要有新的兩棲戰車了。但是不等《國家利益》網站高興不久,美國《海軍陸戰隊時報》報導給出的新型兩棲戰車的數據卻讓美軍大失所望。

圖為 美國新型兩棲作戰車(ACV)

據報導了解,美國新型兩棲作戰車由BAE Systems公司製造,首批18輛新型兩棲作戰車輛(ACV)抵達了加利福尼亞州聖貝納迪諾的海軍陸戰隊基地。這款新型兩棲戰車稱為ACV,將取代海軍陸戰隊已使用了近40年的標誌性的兩棲攻擊車(AAV)。

據報導了解,該公司不顧美國海軍陸戰隊期望的履帶式設計,通過設計改進採用8輪驅動達到與履帶相同水平的越野能力。可能是不同於傳統兩棲戰車的履帶設計,新型兩棲戰車的水中行駛速度最高僅在6節以上,也就是每小時行駛距離不到7英裡。

這行駛速度與中國的05式兩棲戰車突出特點——「快」相比相差甚遠,據相關報導可以了解到,得益於可伸縮式的弓形襟翼和上浮裝置空間,在有效減少自身在水中的阻力基礎上,增加浮力,讓05式兩棲戰車可以像衝浪手一樣「漂浮」在水面上,在水中行駛速度最大可以達到30公裡/小時。

圖為 05式兩棲戰車

其中,就火力裝備而言,目前製造商透露除了正在研製一種為新型兩棲戰車裝備的30毫米機關炮項目以外,但是據報導了解,明年部署的新型兩棲戰車基本都是人員運輸型號,在這種情況下,美國陸戰隊只能試圖先將一門小型30毫米機關槍安裝到聯合輕型戰術車輛(JLTV)的車頂上。

據報導了解,現在透露著兩棲戰車數據,讓滿懷期待等了四十多年的美軍失望不少。對於兩棲戰車極為危險的水面環境,製造商聲稱,雖然兩棲戰車犧牲了水上行駛速度,但是它在路上生存的能力得到了極大的提升,30毫米機關炮將極大提升兩棲登陸的火力。

對於新型兩棲戰車的水上行駛速度,該公司表示該戰車的設計可以整合未來的技術和武器系統,新型兩棲戰車還是具有潛力可以提高。

圖為 05式兩棲裝甲人員輸送車

面對處於水上行駛速度難題的美國製造商,我國05式兩棲戰車的改進一直不曾間斷過,在本身速度的優勢上,我國05式兩棲戰車陸續加裝了炮射飛彈、北鬥導航系統換代、車長任務終端等裝備進行了信息化升級,提升了在電子戰與信息戰作戰能力,並且可以同陸航直升機和空軍殲擊單位相互配合,改變了我軍兩棲作戰樣式。

最後,只想說中國05式兩棲戰車被譽為地表最強兩棲戰車的稱號真的不是白來的,美國新型兩棲戰車想要相提並論還差得很遠。

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    在設計上ACV採用的是8個大直徑車輪作為運輸方式,這與傳統的兩棲戰車不一樣,它取代了老式的履帶設計。儘管美軍美國海軍輪戰隊在此前是極力反對輪式設計,更希望現代兩棲戰車能夠採用履帶設計,但此次的(ACV)兩棲戰車似乎違背了這一點。
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    此外,和AAV-7型不同的是,ACV兩棲戰車用8×8的輪式替換了此前的履帶式設計,更為注重陸上速度和機動性能。事實上,洛馬公司在設計ACV兩棲戰車上和以往的戰車做出了很大改變,信息自動化程度更高。駕駛員往往只需要一枚操控按鈕就可以實現水陸之間的轉換,無需浪費精力專注在車輛本身的操控上。
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    ,很多當年投入大量資金研製的好東西,到頭來很可能因為更新換代的速度減慢而變成累贅,例如前段時間美軍苦等了40年的的18輛新型兩棲作戰車輛ACV。這批兩棲作戰車ACV的服役計劃是要逐漸取代已經服役快50年的AAV兩棲戰車,該車選擇了8個大直徑車輪而不是履帶式的設計,就是這一設計,令其在水中行駛的速度似乎比老式的AAV還慢,眾所周知,兩棲戰車在進行登陸作戰時,由於水面速度和機動能力相對有限,再加上在水面上缺少遮蔽,被擊中的可能性很高,所以在水中的速度越快越好,可令人無奈的是這款戰車在水中的最高速度僅為6節以上
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