錢江晚報·小時新聞記者 謝春暉 通訊員 潘海明
「杭州的企業未來也將成為CR929飛機大型零部件的供應商。」中國商飛CR929總設計師陳迎春說。
12月9日，2020浙江省「萬畝千億」航空航天產業國際峰會在杭州錢塘新舉行。來自波音、空客、中科院、中國商飛等航空航天產學研界人士相聚錢塘江畔，以「錢塘新時代 空天新平臺」為主題，探討新發展格局下航空航天產業發展新機遇。
同時，作為浙江省公布的首批7個「萬畝千億」新產業平臺之一，杭州錢塘新區航空航天產業平臺在峰會上介紹了自身航空航天產業規劃和發展環境。
杭州發展航空航天產業的優勢在哪裡？
「聽說杭州要發展航空航天產業，很多人都會吃驚。但其實，杭州有發展航空航天產業的優勢，而且優勢很明顯。」杭州市投資促進局副局長楊福頌說。
從區位上來看，上海的中國商飛總部和舟山的波音737交付中心處於杭州的2小時交通圈之內。
從產業經濟上來看，杭州的數字經濟發展處於國內第一方陣，相關的產業優勢都可以正向遷移到航空產業數位化、智能化等領域。在航空航天製造供應鏈上，杭州錢塘新區的前進智造園，已聚集了西子勢必銳、艾美依航空、華瑞航空、嘉航科技等一批具有核心競爭力和潛力的企業與研發機構。
最重要的是，在支撐航空航天領域不斷發展中，最需要的就是敢為人先、持之以恆的精神。「這恰恰是很多杭州企業、杭商們深入骨髓的氣質。」楊福頌說，特別是杭州的民營企業在其中就展現出了擔當與作為。「杭州的西子航空，花了十年時間，投入了十億現金在研發、裝備、人才培養上。」
更重要的是，當前杭州的航空航天產業發展勢頭很好。
位於杭州錢塘新區的萬畝千億航空航天產業平臺，現有企業18家，其中航空航天主導產業企業6家（已投產5家）。
浙江西子航空、西子航空緊固件、浙大艾美依高端航空裝配生產線、嘉航科技零部件、百合航太航空複合材料、浙江大學航空製造高端裝備研究中心、中科院技術物理研究所大江東空間信息技術研究院……不僅是數量，產業平臺的鏈條結構也相當完備。
總投資百億的航空項目即將開工，杭州的航空航天未來在這裡
據了解，投資100億的華瑞航空項目也將於近期在錢塘新區開工，作為省重大產業項目，浙江華瑞航空製造有限公司成立於2019年11月。公司主要從事飛機金屬及複合材料零件製造、飛機結構部件組裝、飛機技術服務、售後服務等。
峰會上，承擔著推進杭州錢塘新區航空航天產業平臺發展使命的前進智造園給出了明確規劃。
未來，在航空產業方面，圍繞著工業網際網路等應用場景的開發，前進智造園將推動數智轉型升級；同時堅持創新引領發展，以建設航空創新集聚區為目標，謀篇布局、多點開花，孵化優質科技創新企業，為航空產業發展鑄造創新引擎。
在航天產業方面，則在2025年初步構建起以宇航高端產品和核心電子元器件、宇航產品研發與總裝測試集成、基於衛星網際網路的衛星綜合應用3大重點產業為主體。
前進智造園管理辦公室相關負責人表示，前進智造園將全面推進航空航天全產業鏈、招商選資、企業培育、人才建設、科技創新、金融支持、降本減負、營商環境等8大領域建設發展，專門建立領軍企業入駐、重大項目落戶、社會力量招商、企業規模發展、獲得資質認定、引進高端人才、創新平臺建設、核心技術攻堅和稅費租金減免9條專項政策。
「我們的目標，是將傳統工業園區轉型為創新型產業社區。」前進智造園管理辦公室相關負責人進一步透露，未來前進智造園將以杭州航空航天生態小鎮為抓手，構築以航空航天為主題的愛國教育、科普展覽、產業創新、觀光體驗、社區服務於一體的生態智慧小鎮。「相信在不久的將來，會有一座航空航天科技城如錢塘江畔的紅日般冉冉升起！」
本文為錢江晚報原創作品，未經許可，禁止轉載、複製、摘編、改寫及進行網絡傳播等一切作品版權使用行為，否則本報將循司法途徑追究侵權人的法律責任。