自從汽車被發明以來，充氣輪胎幾乎就是汽車的標配。汽車在給人們提供便利的同時，輪胎部位也接受著磨損的過程，充氣輪胎出現鼓包和爆胎的情況也不斷的在發生。隨著汽車技術的不斷進步，汽車跑的速度也越來越快。對於高速行駛下的車輛，一旦發生爆胎事故，乘客的死亡率高達百分之七十以上。
因此，輪胎廠商也越來越重視對輪胎安全性的研發。針對鼓包和爆胎的情況，一些廠商就大膽的提出了免充氣輪胎的想法，不用充氣，那爆胎的機率不就沒有了嗎？作為輪胎行業的大佬，米其林當然不肯落後。其率先也推出了一款免充氣輪胎。
米其林發明的這款輪胎由子午合成帶和胎面橡膠帶兩部分組成。其胎面通過可彎曲的輻條連接到輪轂上。橡膠胎輪面將所承受的壓力分散到數十根橡膠車福上。這種輪胎不用充氣，相比於充氣輪胎顯得更加加固，因此不用擔心出現爆胎的情況。
為了驗證其舒適性，就有人在崎嶇的路段進行了一場測試。通過測試發現，免充氣的橡膠輪胎可以平緩的行駛。在遇到障礙物時，輪胎可以利用材料的彈性自己發生形變，從而減少因衝擊產生的震動，提高乘坐舒適性。
儘管在安全性方面，這款免充氣輪胎有很大的優勢。但是現實中，因為還有很多的因素不能夠克服。
儘管橡膠自身有一定的彈性，但是相對於充氣輪胎，這種輪胎的抗震能力仍然稍孫一籌。在行駛過程中，這種輪胎產生的噪聲必然很大，汽車的噪音會增加很多。行駛起來不如傳統輪胎更舒適和平穩。另外，如果空間內有異物卡在裡面，輪胎會很容易變形。
相比於傳統輪胎，這類輪胎的結構布局也有很大的區別。這樣傳統的制動系統也需要做出很大的更改才能使用。這就導致了目前很多汽車還都無法使用這個輪胎。
因此儘管這類輪胎耐磨耐用不怕爆胎，但是仍有著不可避免的缺點，所以這種免充氣輪胎仍然難以普及。
未來對於輪胎的研究仍然有很多的道路要走。各種類型的輪胎都存在著自己的優點和缺點，無論怎樣，我們應該相信，隨著輪胎的不斷改進和優化，未來一定會有安全又舒適的新型輪胎應用到汽車上。