中國北鬥導航走出國門,各國紛紛找上門合作,打破GPS壟斷地位!

2020-12-15 慢慢說世界

隨著北鬥導航系統完成全球組網,中國一張新的國家名片正式誕生了。與此同時,在世界上其他國家的認同下,這張國家名片正在吸引許多國家來合作。日前,柬埔寨方面就宣布,將從中國引進「北鬥衛星導航系統」用於監控交通,並強制安裝在每輛汽車上,以督促司機遵守交通法。此舉意味著,中國北鬥完全可以向其他國家提供導航服務,美國的GPS導航再也不能一家獨大了。

北鬥導航系統完成全球組網

據了解,柬埔寨已經計劃,在這次疫情過去之後,將派出團隊來中國談北鬥合作的事情,希望將該技術引進國內運用,加強交通管理能力。柬埔寨相關人士認為,在中國北鬥的新技術支持下,我們可以根據定位數據來判斷車輛超速的問題,一旦超速將會自動報警,北鬥衛星定位對交通監控有著巨大的幫助。

根據北鬥定位數據來判斷車輛超速

不得不說,我們的北鬥衛星導航能有今天的成就,真的很不容易。最早的時候,世界上的導航衛星只有美國的GPS,而且剛開始只有軍用。雖然說後期開放了民用領域給其他國家免費使用,但其實這是美國監控別國的一種方式。

衛星導航系統不能依靠別人

從伊朗、伊拉克的身上我們就能深刻體會到。遠的不說,就說近期的敘利亞戰爭,美國將敘利亞及周邊地區的GPS信號關閉,導致敘利亞很多設施無法正常運轉,對敘利亞國家和周邊地區的民航和民用設施都帶來非常大的影響。

敘利亞大部分城市已經變成了一片廢墟

所以要想真正在導航領域不受制於人,就必須有自己的衛星導航系統!中國正是擔心到這一點,才開發了國產的北鬥導航系統,而且相比於GPS,它還有一個突出的優勢就是,它有更先進的簡訊功能。比如,GPS只能告訴你在哪裡,而北鬥則可以通過定位和通信雙重的功能,通過發簡訊告訴別人你的位置信息。

中國必須要有自己的衛星導航系統

此外,在我國打通了北鬥整個產業鏈之下,不僅僅是柬埔寨,北鬥高精度多系統兼容的衛星導航應用產品已經覆蓋100多個國家與地區,包括全部「一帶一路」沿線國家。截至目前,北鬥晶片、模塊等基礎產品銷量突破7000萬片,北鬥高精度產品還出口至海外120多個國家和地區。預計到2020年,我國衛星導航產業產值規模將達到4000億元,到2025年將達6440億元。

北鬥高精度產品還出口至海外120多個國

隨著中國這幾年科技領域的不斷突破,我們正在一步步突破美國的技術封鎖,而北鬥導航就是一個鮮明的例子,讓美國GPS再也不能一家獨大了。相信在未來,我們將會有更多的科技裝備追上美國,甚至超過美國。

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  • 中國的北鬥導航系統和美國的GPS有啥區別?
    在北鬥導航出現以前,它是全世界使用最廣泛的定位系統,可以為各國提供軍用和民用的精確定位。1958年,美國軍方開始著手研發衛星定位系統。到1994年時,他們已經擁有了24顆導航衛星,覆蓋了全球98%以上的區域,至此宣告GPS正式完成。
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    早前世界上只有美國手裡有定位系統,大家只能選擇使用GPS,但因為美國擁有自主開關的能力,為了不受制於美國,俄羅斯和歐盟陸續搭建起了自己的定位系統,而中國通過這些年的努力,也搭建起了北鬥導航。 中國的北鬥導航目前已經搭建完成,而且綜合性能也不錯,但這裡就出現一個問題,那就是國產北鬥導航已經很厲害了
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    目前,定位導航技術已經融入到各種電子設備當中,不少用戶都習慣性地將其稱為GPS功能。而事實上,GPS最初所指是美國研發的全球定位技術,用戶之所以將GPS代指定位導航技術,很大原因在於全球定位導航市場長時間被美國GPS所壟斷。
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    圖為北鬥系統想像圖2020年以來,中國在航天領域的發展速度極快,並完成了一件大事,那就是完成北鬥系統最後一顆組網衛星的發射任務,從此北鬥開始全面投入使用,就連俄羅斯也伸出橄欖枝,想要與中國在北鬥項目中進行合作
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