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2020年7月10日，新款東風本田CR-V正式上市，新車共推出17款車型，售價區間為16.98-27.68萬元。
外觀方面，新車外觀延續了海外版車型的設計，前進氣格柵採用六邊形設計，中網的鍍鉻裝飾條貫穿兩側的LED大燈，前槓採用了犀利的獠牙造型，搭配橫向LED日間行車燈，整個車頭比現款更加霸氣和精緻。
來到車身側面，因為是小改款車型，所以車身側面沒有過多的變化，整體造型與現款基本保持一致。全新樣式的19英寸花瓣式雙五輻輪轂，增添了新車的運動感。
尾部方面，新車標誌性的「L」形LED尾燈，中間的鍍鉻裝飾條與前臉呼應，連接兩側尾燈，加寬了車尾的視覺效果。尾門的造型設計層次感很強，雙邊共兩齣的排氣設計中規中矩。
新車還將提供「BlackEdition」版本，此版本在外觀方面將黑化前後包圍的鍍鉻裝飾件，提供全黑的輪轂和外後視鏡，並在尾部有「BlackEdition」標識，以表明特殊身份。
內飾方面，新車內飾基本延續了現款車型的設計，採用對稱式的中控臺，整體以黑色調為主。三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、中控內嵌多媒體顯示屏，內飾的科技感較高，同時整體效果也偏家用風格。
同時，CR-V車內儲物/後備廂空間的靈活、多變的特點在新款車型同樣也有所體現。
車配配備了抬頭顯示、自動雨刷、全景影像、自動空調、自動泊車、車道保持輔助、自適應巡航、無線充電、主動剎車、座椅加熱/記憶、腰部支撐、感應式電動後備廂、雙區自動空調、車聯網、離子空氣淨化系統以及語音控制等功能。
新款本田CR-V燃油版車型搭載1.5T直列四缸發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩240牛·米，滿足國六排放標準。傳動方面，與之匹配的是6速手動或CVT無級變速箱，中高配車型還將提供四驅版本供選。
銳·混動車型搭載2.0Li-MMD混合動力系統，由LFB12型2.0升阿特金森循環自然吸氣四缸發動機加雙電機以及鋰電池組構成，發動機最大功率146馬力，系統綜合功率215馬力。
與中國市場有關的，是第二代CR-V。2002年，第二代CR-V發布，2004年導入國產。這款車當時在國內風靡一時，在當時對三廂車認知根深蒂固的國人來說，SUV並不吃香，而CR-V的引入可以說對中國汽車工業提供了極具參考方向的價值。國產車「山寨鼻祖」雙環汽車，在眾泰埋頭研發2008，陸風剛剛成立的時候，雙環就已經把CR-V抄了個遍，為此本田還與雙環打過一段長達數年之久的智慧財產權官司。
2007年，第三代CR-V上市，並連續數年蟬聯中國SUV市場的銷量冠軍，其也為初代哈弗H6的底盤和內飾提供了「學習」的方向。
2011年11月，第四代CR-V發布，沒有引進海外最新的四驅系統，以及最新技術，銷量平平。
2016年，第五代CR-V發布，幾年的時間，隨著競品的推出，配置和造型的升級，尤其廣汽本田的皓影，對CR-V用戶的衝擊較大，改款勢在必行。
提起20多萬的城市SUV，人們總會有一些朗朗上口的名字，其中之一便是CR-V。
綜合品質、保值率、以及長期形成的良好口碑，都是CR-V的價值所在。新車相比老款在外觀和內飾的細節設計進行了調整，配置進一步增加，補齊了一些時下流行的功能，產品力得到了進一步的提升。
CR-V，絕對是緊湊型SUV的代表者，也是每一位消費者在這個價格區間中繞不開的備選項，它依舊是保險、安全的選擇之一。
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